7.5.2009
- NZ-278 DI bol v rynnej špičke na linke 21/11, popoludní ho nahradil 1617
- 1631 počas predpoludnia vypadol na linke 21/7, nahradil ho 1626
- 3708 okolo 11. hod dočasne vypadol na linke 22/4, neskôr ho nahradil ZV 3640
- 3703 od 14.35 dočasne vypadol na linke 22/6, neskôr ho nahradil ZV 3636
Podľa poradia:
20: 3407, 3701, 3406, 3708, 3405, 3401, 3705
21: 1604, 1630, 1638, 1628, 1624, 1614, 1631, 1623, 1810, 1603, NZ-278 DI, 1403, 1618, 1407, 1624, 1629, 1412, 1814
? M: 1617/11; 1626/7
22: 3403, 3402, 3404, 3708, 3404, 3703, 3633
? M: ZV 3640/4; ZV 3636/6
- NZ-278 DI bol v rynnej špičke na linke 21/11, popoludní ho nahradil 1617
- 1631 počas predpoludnia vypadol na linke 21/7, nahradil ho 1626
- 3708 okolo 11. hod dočasne vypadol na linke 22/4, neskôr ho nahradil ZV 3640
- 3703 od 14.35 dočasne vypadol na linke 22/6, neskôr ho nahradil ZV 3636
Podľa poradia:
20: 3407, 3701, 3406, 3708, 3405, 3401, 3705
21: 1604, 1630, 1638, 1628, 1624, 1614, 1631, 1623, 1810, 1603, NZ-278 DI, 1403, 1618, 1407, 1624, 1629, 1412, 1814
? M: 1617/11; 1626/7
22: 3403, 3402, 3404, 3708, 3404, 3703, 3633
? M: ZV 3640/4; ZV 3636/6
zostal stáť 3505 z linky 28/2 na zastávke jurigrad, smer mesto, prítomná aj polícia a dopr. nehody, z NM hradil ZV MAN
Majo