Len by ma zaujimalo, aj ked nas vodic tam nemal co robit, ci uz z dovodu dopravneho prikazu, alebo uz blikala cervena (toto je vsak diskutabilne, nakolko vojst mohol este na biele svetlo) bola to IBA lokomotiva, rusnovodic mal dobry rozhlad, MOHOL ho vidiet vcas a teda aj reagovat, ved lokomotiva rychlejsie ubrzdi, nez trebars aj len osobny vlak. Ved aj v cestnom zakone, aj ked sundas niekoho mimo prechodu pre chodcov, alebo auto, ktore uz stalo na priecesti, JE PREKAZKA a aj ked vlak ma absolutnu prednost, tak rovnako ako aj v cestnom zakone je NEDAVA TI TO PRAVO HO ZRAZIT a (rusno)vodic je povinny nehode zabranit. Alebo sa mylim?
Co tam po 2636. Bude chybat, ale sak,co uz narobime.
Skoda tej nakladnej 363 140. Teraz to bus, co zahaproval, len, aby tam nezahaprovala daka cisterna s dakou vybusnou zmesou. To sa potom bude na co pozerat. ?
75-2646, tiež jeden z tých testovaných busov 98-4209 jeden z vodičov čo sa nevlečú-pekná a istá jazda 204-6308 205-6306 SJ-1032 63-1623 a este 1412 ale linku som nevidela
no jasne co som mohol cakat od ikarusofila iba ze tie podla teba Vrakosy su omnoho viac kvalitnejsie a pohodlnejise ako hocijaky vrak radu 28x pokial si na tom nejazdil tak prosim ta sa ani nevyjadruj
ano, kedze nemali asi inu moznost ako premavat ... ja som rano za jednou siel okolo sumracnej, ked to vodic vzdal a strihol to cez lavy prud az ku krizovatke
kacka