Re #86596 Mike: Na to VOLVO ráno na 21-ke som mal šťastie a zapáčil sa mi systém otvárania jeho dverí. Otvárajú sa von podobne ako napr. na SOR-e, ale zostávajú tesne pri vozidle, čiže je menšia pravdepodobnosť, že niekoho na zastávke udrú. ?
Kvôli slušnej naplnenosti autobusu som nemal možnosť si ho ísť obzrieť ďalej ako za druhé dvere, ale celkom tichý sa mi zdá, lebo pri 2. dverách bolo motor počuť iba veľmi slabo.
"Sranda" bola taká, že cca 08:40 h čo som išiel tade, tak dopravu už riadili policajti a linky tadiaľ premávajúce teda mali niekoľkominútové meškanie. Nedočkavej pani vodič 78-ky neumožnil vystúpiť mimo zastá******dníku ani cez prvé dvere.
Ale čo som počul, tak krátko po tom, ako sa tá cudzia dopravná nehoda auta so sanitkou stala, tak iný vodič 78-ky sám od seba umožnil ľuďom vystúpiť a tí išli pešo (keďže vtedy by to bolo dlhšie).
K tomuto chcem dodať, že nakoľko vypadlo na DD vozidlo ráno a ešte k tomu v rannej špičke sa dnes zahralo pekné divadielko.... ? Okolo 6:55 išiel hore staničný (12m) MAN. Za ani nie 5 min šiel hore aj záložák s pod Nové Mosta (15m MAN) a ani nie minúto za to smeroval hore za ním Solaris so služobná jazda. Krátko na to sa už vracal 12m MAN preč... Je normálne, že keď vypadne jedno vozidlo prídu až tri záložáky naraz? ?
Len pred cca 30 min. sa mi na presunutej zastavke Trnavske myto naskytol vynimocny pohlad:6207 na 204/1 a za nou 6605 na 201/7.
201:6630/5,6621/13,6622/6,6605/7,6631/9,6619/8
202:6626/3,6636,6629,6617/10,6620
208:6613,6615
75:2627,2407
212:6296/5
204:6207/1
Od 8:43 som cakal na zastavke Ovsiste smer Astro, napojila sa az 87/4 (nejaka BB Vrakoska) o 9:18. O 9:03 som volal na DD, kde mi oznamil meskania L78 a L87 do 50 minut. Podla info od sofera islo o nehodu osobneho auta so sanitkou.
Dnešné haluze: DS SRo hlási nehodu na križovatke Hradská - Majerská, úsek je vraj neprejazdný a uzatvorený, doprava odkláňaná na obchádzku, môže byť sranda na 67, 78 a 87 ?
Kami
Vcera 20.4. mal poruchu 2800 na Nam. hraniciarov, cas si uz nepamatam. Takisto boli na linke 96 aspon 2 B741.
Dnes minimalne jedna 272x na 196, na 96/196 mame dokonca nejaky I415!