Bola to 4392 a skapala smerom na HS, hradil NZV1 - 1626 smerom na HS, kedze sa pokazila o 0:10 a hlasenie o potrebe hradenia doslo az o 10 min, "vodic N95 - centralny dispecing - dispecer HS - vodic NZV cez mobil", hradenie zacalo az 0:30, rychlejsie sa nedalo, novy scestny zakon a greenhornaci pred NZV smerom na Ovsiste. Preto hromadny odchod z HS az o 0:39, ale to uz na poslednu jazdu N95 isiel NZV2 - 2813, stacilo len par sekund pockat, zrovna sme sa minali na predstanicnej krizovatke. Nastastie nebol potrebny prestup
To je jedno, čo si ty nevidel.
6613 bola na 201/12 od rána minimálne do 12.33, avšak s výpadkom, hradená ZV od 8.45 (Cintorín Ružinov) po 9.09 (Hl.st.).
takže tá strecha kraťasu, čo som ráno videl z einsteinovej na nadjazde patrila fakt 88čke... ? som si myslel, že to bude nejaká 36xx na 80tke... tak ale stále máme na garantovanej NP linke viac ako 50pct NP vozov
Zo stvrtka:
34/3-2822 v priebehu dna vypadol, neskor ho nahradil 2809
34/4-2632 vo vecernych hodinach bud vypadol, alebo bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2611
83/4-2819 okolo 21.30 h. vypadol, od 22.24 h. ho nahradil ZV R1504 a napokon 2817
83/5-2630 vo vecernych hodinach bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2626
83/11-2824 od 20.20 h. vypadol pre poruchu vozidla, odstaveny pred vystupiskom Technopol, neskor honahradil ZV R1656 a napokon 2822
/6
Johny D
34/3-2822 v priebehu dna vypadol, neskor ho nahradil 2809
34/4-2632 vo vecernych hodinach bud vypadol, alebo bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2611
83/4-2819 okolo 21.30 h. vypadol, od 22.24 h. ho nahradil ZV R1504 a napokon 2817
83/5-2630 vo vecernych hodinach bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2626
83/11-2824 od 20.20 h. vypadol pre poruchu vozidla, odstaveny pred vystupiskom Technopol, neskor honahradil ZV R1656 a napokon 2822
Prispeli: Tomas & klasIK-ova sestra