Discussion Forum › Operations Forum

Išiel som s ním z Hainburgu a bol až podozrivo prázdny iba traja stáli. A inak po nastupnej z.v hainburgu už stál iba v BA ? .Sorry ja som išiel 13:45.
vo vozidle zapnuté rádio fan alebo expes aj v rakusku.

901:3301,3302 ? ,3303 minimálne odchod z nového mosta o 11:20 ? .

12:7799+7800,7749+7750 ? ,7791+7792 ? .

Pochvaly:3303,3302 super jazdy.7749+7750 super rýchla jazda,7791+7792 super rýchla jazda,čakanie dobiehajucich cestujúcich.

39-1633/7-pocmarana bohuzial aj na kabine vodica ?
80-3515
93-1607/11

Dnes som videl spoj 15:45 z Hainburgu natolko plny, ze boli myslim aj vsetky miesta na sedenie obsadene ?

...na zastavkach ELEKTRICIEK

hm nejake su zdeformovane tie fotky ? ci to len mne tak ukazuje?

Ja som dneska s nim isiel z AS a isiel celu trasu bez zastavenia. Teda samozrejme zastavoval na zastávkach a na semafore, ale okrem toho nikde nezastavil. A sedel som v predu, takze nemal ziadny problém. To skor dneska na 74 isla stara karosa, ako obvikle, a na zastávke jaj zhasol motor, ako obvikle. Alebo na 70 ked isiel Tedom, a na jednej zastávke vysla taka šupe z podvozku, ze som si mislel ze uz sme dojazdili, ale isiel dalej

MARZY, pocuvaj ma...v ramci zabezpecenia tvojho dalsieho zivota ti odporucam, aby ked fotis, tak si nestal v strede krizovatky za plnej premavky a auta sa ti nemuseli uhybat a trubit na teba...To, ze sa stane nejaka nehoda neznamena, ze sa mozes pohybovat vsade len tak...a uz vobec nie na Vajnorskej sa postavit rovno pre iduce auta... ? ? ?

Pochvala dispecerom za to, ze ND na Vajnorskej zastavovala na zastavkach. Maly tip na zlepsenie: ND na Vajnorskej by mala mat oznacenie X2 (resp. ak Zajazdy nepoznaju X2, tak u nich 2). Tak ci tak, aspon boli autobusy oznacene jednotne

na 901 bol 3301,3302 a R1654( Po dvoch kolách ostal už pod Novým mostom)

Jazdia este nejake nejake Karosy od Vyletov? Ak ano, v akom pocte? Dik za odpoved..

DNES 28.03.2009

23-3528, 1701.
26-1701.
41-3526.
83-2650, 2619, 2811, 2831, 2642, 2622, 2635, 2800 ? , 2823, 2814, 2644.
88-1208, 1616, 1207, MAN 555, 1632, 1622.

N34-2814.
N70-2644.

ZV PRI KRIZI : ZV 3710.

Pochvala pre ranneho vodica : 2800 za vynikajucu jazdu. dakujem ?

Samozrejme celá akcia prebehla pod vedením majora "Santa Clausa" ? ?

Upresním dnešný výkoľaj na zast. Zátišie - jednalo sa o odchod 11.16h zo ŽST Nové Mesto, výkoľaj bol o 11.18h. Približne od 11.35h začala jazdiť NAD, bol medzi nimi dvojdverový zájazdový MAN, aj 15-metrový MAN, nejaká krasňanská Vrakosa, dlhá Vrakosa z Trnávky a Ikarus 435. Električka bola odtiahnutá asi po troch hodinách od výkoľaja, na mieste ešte úradovali vrchári, ktorí sa ešte babrali v trakčnom vedení. Prítomní: dispečeri, landrover, policajti. Bez RZP.

Cez víkend ani nestíhal, nástup do jedného autobusu trval cca 6 minút (nech žije nástup prednými dverami v dedinských MHDčkách), k tomu 22 minút jazdnej doby.... Cez týždeň nech to zostane tak ako je, ale cez víkend by som dal v čase od 9:20 do 18:20 druhý voz a interval 40 minút pričom každý spoj až do Hainburgu.
Ale možno časom táto mánia opadne a bude stačiť aj to čo je teraz.

Re #85379 Petto: Ak šiel za MANom, tak je to možné. Ten MAN má niečo (asi) s elektrikou. Keď som s ním šiel, vyšli sme z obratiska pod Novým mostom, pri preraďovaní už ďalší stupeň nezaradilo a zostali sme asi 4 minúty stáť. Potom vodič znova naštartoval a už to išlo. Či došiel na jeden raz až na konečnú už ale neviem.

fuu,tak potom sorry - potom isli zrejme dve 88ky za sebou ? v priebehu minuty z EUBA smerom na AS MN.

Nával je zrejme asi len do Hainburgu , do hentej vlcej diery asi necestuje nikto . Ja len nechapem preco nechodi kazdy spoj do Hainburgu ,ale len kazdy druhy- isto by sa stihal tocit.

Keby som sa s ním neviezol, a nemal ho na fotke (pod Novým mostom) tak by som ti možno aj uveril. ?

A ešte jedna vec, ktorú som si až teraz uvedomil. Aj keď sa jednalo o odchod o 13:20, oba autobusy išli až do Hainburgu. Takže cez víkend dvojhodinovka stačiť zrejme nebude.

1207 nie je na L88 , videl som ho ist za MANom (ktory je na L88) pri EUBA -asi to bola 87