Mimochodom, mam dojem (a ten si overim), ze DPB ma povinnost ta prepravit ak splnis podmienky dane Prepravnym poriadkom a Tarifou ak su na to dane podmienky ako bezpecnost, sposobilost vodica atd.
Ktovie ci uz niekedy niekto skusal nejaky spor s DPB v tejto veci..
Ale vodic sa v tomto pripade zachoval v zmysle predpisu, takze ten naozaj na vine nie je.
Nerozumiem:
1. Čo môže poškodiť, ak mu ide jedna palica na vedení a druhá je stiahnutá vs. ak mu idú obe na vedení?
2. O akej zastávke a semafore hovoríš?
Tolerancia skorších odchov do +60s je podľa mňa, z viacerých dôvodov, rozumná a prospešná, ako istá flexibilita pre vodiča aj cestujúcich. (Ďašia diskusia ak tak asi mimo dispečerské fórum.)
Ak stevo vie, aké je pravidlo, udivuje ma, že opäť sa tu "rozhorčene" a urazene sťažuje.
Kurník, to dokedy Ti treba vysvetľovať, že povolené odchody sú do 60s skôr oproti grafikonu? Keď chceš na isto stihnúť ten spoj, tak buď tam pripravený na nástup. Ak odíde 22:13, tak potom sa sťažuj.
citaj poriadne, ale uz ked si pri dnesku, tak mas pravdu, dnes bol 7927+7928 na linke 9/8
Re #84303 Viliam22: Dakujem, je to tak ako pises, potvrdzujem, islo o 5/10 a 7946+7945 vypadla poobede pre poruchu brzd, neskor ho nahradila suprava 7919+7920
AAA: Linka 207 ti vcera vecer premavala bez problemov??
P.S.: 2640 po oprave comeback na 34/2, 1606 pre zmenu pozicany na 34/3
no tak mu zle vysli svetla bohuzial stava sa co mal robit vetrat jak debil a potom ty vo vnutri zas budu pindat naco vetra ked je zima a oni sa chcu co najrychlejsie dostat domov
Aby sme sa pochopili, myslím to takto:
1. DPB nijaký predpis neumožňuje, aby vozidlá jazdili s náskokmi, no
2. DPB nevyvodzuje zodpovednosť z toho, že vodič s náskokom ide.
Teda to, že vozidlo ide s náskokom znamená to, že DPB porušuje svoju povinnosť, ale keďže je to tolerované vedením voči vodičovi, vodič z toho nemá (nemal by mať) problémy.
V tomto mas aj nemas pravdu. To co si povedal je z casti pravda, ale nezabudaj, ze jediny PRESNY cas odchodu je z konecnej zastavky, vsetky ostatne su len priblizne. Na toto nezabudaj.
ale kedze poznas nariadenia, vies, ze moze odist 59 sekund pred a preto tam pojdem uz 12 a nemusim tu vobec debatovat o tom..ako som kyval na 93 v podvecernych hodinach.....
Re #84338 AAA: Asi mas pravdu. len bola zaseknuta v dobrej pozicii :D:D skoda ze som fotak nemal.....
Keď si taký múdry by si mal vedieť, že to, že sa to toleruje neznamená, že je to OK. Dopravca (DPB) je totiž povinný dodržiavať zastávkový cestovný poriadok, pokiaľ tomu nebránia okolnosti, ktorým nedokáže zabrániť. A cestujúceho nemusí nejaký interný príkaz zaujímať.
no to by bola velka diskusia, ze?
Treba predcasne odchody vyriesit raz a navzdy jedny nariadenim.
Isiel som s vedomim na zastavku, ze ide 15, ale, ze nech som tam uz 14!
Nanestastie,13, som prave prichadzal z druhej strany do podchodu a 14 som mu len zakyval!
Cize ziadny dobiehajuci, ale na cas prichadzajuci!
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
pre zmenu pozicany na 34/3
810zssk