Reply on: Peter6607 #83672:
Mike ma pravdu sak co by asi jazdilo...a okrem toho ked uz vyradit K2 tak radsej T3 lebo sak K2 ma o polovicu viacej miesta ako solo T3..a aj vyraduju ale nestihaju zamienat novymi - tak potom spajaju napr. 7729+7726 atd a tym akoze nova suprava s 2 sa stane jedna..
celá Slovnaftská kompletne zapchatá....ale aspoň že dačo išlo ? zápchy aj v opačnom smere, na celej Stavbárskej(do Ružinova)
Aj ked dnes vsetko vyslo o 8:00 rano na cesty
Risko1
Uplynula noc bola velmi vesela. Prvy odchod NV bol o 23:34, meskali sluzobne spoje, nasledne sa to predlzovalo. Odchod 0:30 s meskanim 9 min, odchod 1:30 bol vykonany az o 1:48, ako posledna prisla N95. Tato vsak nezastavila dole na vjazde pri DD a vyviezla cestujucich az hore na vystupiste trolejbusov, z dovodu smyklavej cesty a kopca. Tymto nestihla jedna cestujuca prestupit na N21, nakolko DD hned pustil NV. Preto sa N21 musela ist otocit z Patronk cez Vojensku nemocnicu a Zahoracku a vratit sa na Hl.stanicu pre jednu jedinu cestujucu. Ovela rychlejsie by bolo keby vozidlo stopli a cestujucu doviezol DD, alebo NZV. Nasledne pri tomto odchode bol dany prikaz na druhej strane cakat do odchodu v rozpati 2:52 do 3:10 prislusnej linky, aby sa vozidla dostali zase do normalu. Vsetka cest patri nasim cestarom, videl som niekolko solniciek, ale vsetky mali radlice hore a vobec nesolili. Odchod N21 bol o 23:52 z DNV vykonany cez Lamac,nakolko technicke skolo kopec bol nezjazdny. Posledny odchod N21 3:30 bol uz cez Dubravku obojsmerne. Neobsluhovali sa zastavky ako je Hrobonova Mokrohajska, Bilikova, Agatova, Svantnerova... Ludia boli vsak veeelmi nervozny a brblali, kedze sa museli vratit nazad 1 zastavku. Nedokazali pochopit, zeby kvoli tomu ostal stat cely autobus a nedostal by sa dalej. Opatovne vsetka cest DP, ze chybaju oznamy o tomto na vsetkych zastavkach.