10.2.2009
- 3705 po 7. hod po prvýkrát dočasne vypadol na linke 22/6, neskôr ho na linke 20/6 nahradil ZV R1660
- 1607 bol v rannej špičke na linke 21/13, popoudní ho nahradil 1603
- 1703 bol v rannej špičke na linke 22/3, popoludní ho nahradil 1718
- 3708 okolo 15. hod dočasne vypadol na linke 20/2, od 15.35 ho nahradil ZV R1660
- 3705 okolo 15.30 po druhýkrát dočasne vypadol (15.35 odchod do voz.) na linke 22/6, od 16.32 ho jednu jazdu na linke 22/6 a jednu jazdu na 20/6 hradil ZV 1705
- 1001 okolo 17. hod vypadol na linke 22/2, od 17.32 ho až do konca služby hradil ZV R1660
- 1704 okolo 19. hod dočasne vypadol na linke 20/4, minimálne od 19.51 ho hradil ZV 3633
Pomohol Johny D ?
- 3705 po 7. hod po prvýkrát dočasne vypadol na linke 22/6, neskôr ho na linke 20/6 nahradil ZV R1660
- 1607 bol v rannej špičke na linke 21/13, popoudní ho nahradil 1603
- 1703 bol v rannej špičke na linke 22/3, popoludní ho nahradil 1718
- 3708 okolo 15. hod dočasne vypadol na linke 20/2, od 15.35 ho nahradil ZV R1660
- 3705 okolo 15.30 po druhýkrát dočasne vypadol (15.35 odchod do voz.) na linke 22/6, od 16.32 ho jednu jazdu na linke 22/6 a jednu jazdu na 20/6 hradil ZV 1705
- 1001 okolo 17. hod vypadol na linke 22/2, od 17.32 ho až do konca služby hradil ZV R1660
- 1704 okolo 19. hod dočasne vypadol na linke 20/4, minimálne od 19.51 ho hradil ZV 3633
Pomohol Johny D ?
Rano bol plnsi smer nSND
Jadran