bol ale bohužial nie na celej akcii lebo som musel isť mimo mesta ale bol som od Hlavnej stanice až po Šafárikovo námestie a absolvoval som linky 101, 105, 112, 117 a kusok z linky 28 nikdy na túto rozlúčku nezabudnem a ani na tieto jedinečné autobusy s názvom Ikarus 280 a pripomínam si dnes ich spomienku Ikarus 280 ❤ ❤ ❤
Ano tak tak už od rana si pripomínam túto nezabudnutelnú akciu na ktorú by každý účastník (tejto akcie) nemal zabudnúť. A preto IKARUSY 280 V BRATISLAVE 1974 - 2008. MALI SME VAS RADI NEZABUDNEME
Ráno o 7.45 sa vyskytlo (naozaj netuším ako) auto v koľajisku za PKO smer mesto, zdržanie električiek v spomínanom smere okolo 20 minút, v opačnom smere bez zdržania.
- 2823 o 17.22 h. vypadol na linke 83/5 pre poruchu vozidla, trosku nestastne priamo na vyjazde z Repasskeho na Saratovsku ulicu (blokoval cast prudu aj na Saratovskej aj prud na Repasskeho), ako uz bolo spominane, neskor bol autobus ODTIAHNUTY do vozovne, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV R1660
- 1010 po 8. hod vypadol na linke 20/2, od 8.51 ho nahradil ZV 3700 a od 9.20 vozidlo 1707
- 1413 okolo 17. hod vypadol na linke 21/3, takmer hneď ho od 18.03 nahradil ZV R1661 a od 20.40 vozidlo 1805
- 1815 pred 20. hod vypadol na linke 21/6, od 20.00 ho nahradil ZV R1660 (pravdepodobne až do konca služby, nakoľko ZV ešte teraz šiel k VW)
Treba brať do úvahy a na zreteľ aj toto: (poruchy a následné výmeny vozov, nedostatok CNG, čo bude určite aj v prípade 1205). Tie vozy čo som uviedol, boli v ranných a výjazdových hodinách, keď som išiel z nočnej domov. Počas dňa sa veľa zmení.
neviem ako jazdia 88cky podla poradia dnes, ja som na 88 okrem toho co si napisal videl 1201, 1214 ❤ , 1219
-myslim, ze 1405 bol na 93ke dnes(odchod 19.32 od SAV smer Hl.St.)
2823 vypadol z linky 83-okolo 19.30 som ho videl tahany na tyci dielnou
par postrehov:
50-2812, 2816
61-2404
39-1801
96-1218, 1206
63-1208
Petto
L32:3701,3702,3710,.....
L33:6702,6704,3710
L35:1905