- 1702 po 6.20 vypadol na linke 20/2, od 7.05 ho nahradil ZV 15m MAN a napokon 1718
- 1391 okolo 13. hod vypadol na linke 21/1, neskôr ho nahradil ZV 1627 a napokon 1637
- 1615 po 16.45 vypadol na linke 21/4, od 17.25 do 18.40 ho hradil ZV R1659 (od 18.45 tam bol nezistený plyňák), ale od 20.45 ho hradí ZV 1627, čo tam bude posledné kolo, neviem
- ZV 3710 minimálne od 16.47 linku 22/7, predtým tam bol nejaký plyňák (zrejme 1701 /podľa zvuku/)
aj ráno bola cng karosa odstavená na zástavke lipského a tvorila sa kvôli nej zapchá lebo stala v smere do dúbravky a automobily a autobusi v smere na patronku museli puštat tie do dúbravky
Cca od 13:45 do cca 16:00(a možno aj dlhšie) bola na Karloveskej ul., pred odobčením na Molecovu, odstavená 3023 s otvoreným krytom motora - po príjazde dielne sa pracovníci "s chuťou" pustili do jej opravovania ? Na odstavnej koľaji za zast. Molecova bola odstavená 7722+21 z L4.
cca 15:30 bola premavka obnovena. Islo pravdepodobne o nehodu auta s elektrickou pri PKO na linke 9/5 - 7769+70 (info Johny D). Pritomne dopravne nehody, policia aj Hazz.
NAD: minimalne dva ZV Novy most a 1627 ...
Na stranke DP sa pise (aktualizovane 12.1.2009) ze k tomuto datumu je v prevadzke 22 Solarisov a dokonca, linka 84 je linkou kde premavaju nizkopodlazne vozidla.
- Zeby uz 1216 bola v premavke ??? Nejako som ju este nepostrehol.
- A linka 84, ved na nej premava 2 a 4 kolona a tie nemaju nizkopodlazne vozidla.
Risko1
- Zeby uz 1216 bola v premavke ??? Nejako som ju este nepostrehol.
- A linka 84, ved na nej premava 2 a 4 kolona a tie nemaju nizkopodlazne vozidla.