Discussion Forum › Operations Forum

15.1.2009

- 1704 okolo 5.20 vypadol na výjazde na linku 20/3, odstavený pri Patrónke (neskôr odtiahnutý), minimálne od 7.20 ho nahradil ZV 1633 a neskôr 1710
- ZV R1660 hradil od 6.20 linku 20/4*, neskôr ho nahradil 1703
- 1709 bol v rannej špičke na linke 22/3, popoludní ho nahradil 1718
- 1617 počas dňa vypadol na linke 21/8, nahradil ho 1604

Boli menené alebo vypadli:
- 1625 z linky 21/2, minimálne jazdy od 20.15 vykonával 1636
- 1702 z linky 20/5, minimálne jazdy od 20.40 vykonával 1718

* - zdá sa mi, že pôvodná 20/4 bola 1707.

Prispel Johny D ?

3406 bol dnes poobede na 23/1. Neviem však, či bol aj v sedle ten voz na 23-ke. Nie je mi známe, či voz na 1. poradí má vždy celodennú službu alebo môže byť iba "špičkový".

1031 dnes pobbede na 22-ke. Interiér bol pekne navoňaný. ? Čudujem sa, že 1031 používa dopytové otváranie dverí (aj má pri dverách nápisy, že tlačidlo slúži na zastávku na znamenie a aj na otváranie dverí). Z toho už musia byť ľudia riadne zmagorení, keď v iných podobných autobusoch (Ikarusoch 415 a 435) sa píše, že to tlačidlo slúži iba na zastávke na znamenie a že stále zastávky vodič dobre pozná...

Dneska je 32ka zase plna SORov videl som tam 3402 aešte nejaky...

A nový report ?
http://www.youtube.com/watch?v=bD0io1HNpgI

sory za OT ?

dnesna 88cka podla poradia: 1213, 1207, 1222, 1202, 1210, 1214 ❤ , 1201, 1208 ❤

87-1219
68-4843/8
84-4855/1, 4848/2, 2630/5

Odkaz pre doobedného vodiča 68/4, aby sa nenervoval, keď cestujúci mačkajú tlačidlo výstupu v Ikaruse 435, lebo sa z toho nadočisto zblázni. ?

Električky T3M 7602+7610, 7729+7726, 7733+7734 majú tyristorovú výzbroj TV1, ostatné krasňanské 78XX sú typu T3G a majú výzbroj TV8, ktorá má už, na rozdiel od TV1, samovypínacie GTO tyristory a navyše umožňuje aj rekuperáciu.

ten TAM BUS na 87 - 1412 nie 1401

par mojich postrehov zo vcera:
96-1221/4
87-1401, 1212, 1208
50-2647, 2615, 2645
78-2644, 2617/5, 2824/6
67-2708, 2003
39-1392/1
74-2633/1, 2701/6
61-2650
66-3035, 3521
53-2004

V popise píšu že je to typ T3M-SU, nejaký znalec ti asi povie, ale napr. 7839+40 al. 7843+44 má výzbroj TV8 t.j. má taký istý istý zvuk ako 7085

Keď už sme tu... "tyristorové", "polpantografové" Krasňanské T3ky (7729+7726, 7845+7846, atď.) majú akú výzbroj? Majú velmi krásny zvuk (hlavne 7602+10, 7729+6, 7733+4), rovnako ako T6A5, keď idú pomalo.

a 7122 mala tiez taky zvuk ako T6A5 ale uz nema ?

Zo stredy:
- ZV 4825 minimalne po 7.30 h. az do konca ranneho dielu sluzby na linke 83/9, popoludni ho nahradil 2819
- 3634 popoludni bud vypadol, alebo bol vymeneny na linke 23/1 za autobus 3702
- 2831 okolo 15. h. vypadol na linke 83/11, neskor ho nahradil od 15.52 h. ho nahradil ZV 1004 a od 17.43 h. napokon 2620
- linka 12/3 vynechala príchod do Dúbravky o 15.58 h. i nasledny odchod o 16.13 h., neskor islo ZV 7303 a napokon sa napojila suprava 7803+7804
- linka 1/3 vynechala prichod do Dúbravky o 16.02 h. i nasledny odchod o 16.29 h., neskor isla suprava 7833+7834
- 7957+7958 od 16.09 h. vypadol na linke 5/5, neskor ho nahradila suprava 7921+7922
- 7841+7842 okolo 16.30 h. vypadol na linke 5/6, neskor ho nahradila suprava 7941+7942
- 1705 okollo 17. h. vypadol na linke 20/1, neskor ho nahradil ZV R1656 a napokon 1707
- 7837+7838 okolo 19.25 h. vypadol na linke 5/10 niekde v useku Dolne Krcace - Svantnerova, smer Dubravka, zdrzanie spojov cca 10-12 min
- 2620 vo vecernych hodinach bol pravdepodobne vymeneny za autobus 2819

Meskanaia spojjov:
- linka 20/6-1009 bola okolo 10.30 h. a aj nasledne kolo odklonena cez Lamac, pre dopravnu nehodu dvoch osobnych vozidiel na Agatovej ulici, v dosledku tohoto odklonu spoj meskal cca 20-25 min
- linka 22 niektore spoje mali meskanie az do 20 minut
- linka 23 meskanie mala predovsetkym linka 23/1- cele popoludnie od 15-20 min
- linka 83 meskanie cca 5-15 minut

Nevedel som presne, ze to suvisi s podvozkami...Ale ten zvuk tych KSiek s tym spomenutym zvukom je vyborny ? ...7116, 7117, 7119, 7120 a trochu aj 7121- tieto vozy maju tento zvuk a najintenzivnejsi, ktory sa mi paci ma 7119 ☺

Dakujem za odpoved,preto som pisal sem nie do diskusneho,bo tu su vacsi znalci :))

Si v dispečerskom fóre, nie diskusnom. Ale keď už si to dal sem - TV Progress majú všetky vozidlá T3P (7703 - 7706, 7715, 7717, 7718, 7781 - 7792, 7799, 7800) a K2S 7107 - 7130. Vozidlá 7107 - 7111 ju majú vo vyhotovení analóg, ostatné digitál, pričom analóg a digitál sa líšia okrem iného aj zvykom. Tá zmena zvuku, na ktorú narážaš, sa týkala 7112 - 7122 a niektorých T3P a bola spôsobená zmenou frekvencie, v ktorej spínajú IGBT trakčné meniče. Od 7123 je už zas iná frekvencia a tieto vozidlá majú zas iný zvuk, rovnaký ako napr. 7706.

Re #81903 Danny6619: Nikto nič nestišuje, zvuk podvozkov, na ktorý narážaš (a má ho okrem T6A5 aj napr. 7119 a 7122, lebo majú T6-kové prevodovky) sa stíšiť nedá... Je to dané okrem iného tým, v akom stave sa podvozok nachádza.

ako co?

To je čo za blbosť?! ?

A nechapem preco musia "stisovat" elektricky typ T6A5 ktorym chyba ich typicky zvuk ked idu rychlo....napr. 7904+7903 ma povodny zvuk

Chcem sa opytat, elektricky typu K2S 7112-7122 maju elektricku vyzbroj TV Progress ze? Lebo ked si zvolite podrobny popis hociktoreho z uvedenych vozidiel v Katalogu, pisu iba zmodernizovanie na typ K2S Šumperk...ptirom napr. 7787+7788 maju tuto vyzbroj- a dokonca tieto dva typy mali donedavna rovnaky zvuk pri odchode ale v maji tym klbovym tie zvuky trocha upravili- asi sa pohrali s tymi ich vyzbrojami...