Jadran, Tambusak, kecho
9.12.2008 (pondelok - školské prázdniny):
- ZV 2004 po 6 hod. hradil linku 59/1
- 4129 po 6 hod. vypadol z linky 80/7
- 4832 okolo 6 hod. vypadol z linky 94/4, nahradil ho ZV 4853 a okolo 8 hod. sa vrátil 4832
- ZV 1803 po 7 hod. hradil linku 31/5
- 2407 po 7 hod. vypadol z linky 59/2
- ZV BA-328TL (R1656) po 8 hod. hradil linku 20/7
- 4821 okolo 9 hod. vypadol z linky 94/2, nahradil ho ZV 4849, a neskôr ho nahradil 4204
- ZV 7108 po 11 hod. hradil linku 4/7
- 4204 bol v rannej špičke na linke 59/5, poobede ho vymenili za 4859
- 4837 okolo 17 hod. vypadol z linky 95
podľa poradia:
1 - 7815+7816, 7745+7746, 7703+7704, 7717+7718, 7799+7800, 7767+7768, 7722+7721, 7791+7792
2 - 7749+7750, 7805+7806, 7777+7778, 7723+7724, 7751+7752
4 - 7829+7830, 7833+7834, 7757+7758, 7739+7740, 7812+7811, 7755+7756, ..., 7759+7760, .../(9, 10)
M: ZV 7108/7
8 - 7112, 7116, 7120, 7126, 7105, 7118, 7125, 7085, 7102, 7122
9 - 7753+7754, 7809+7810, 7828+7827, 7925+7926, 7729+7726, 7904+7903, 7905+7906
14 - 7112, 7116, 7120, 7126, 7105, 7118, 7125, 7085, 7102, 7122
20 - 1709, 1705, 1704, 1708, 1718/7
M: ZV BA-328TL (R1656)/7
23 - 3023, ..., 1718/7
28 - 3545, 3533, 3523, 3515, 3537
29 - 3304, 3514
30 - 3534, 3540, 3539, 3542, .../(5, 6)
37 - 3543, ..., 3536, 3538, .../(5, 6, 7)
38 - 3529
41 - 3503, 3520
59 - 2405, 2407, 2413, 2800, 4204
M: ZV 2004/1, 4859/5
65 - 2007, ..., 2712, ..., 2003/6, .../9
74 - 2642, 2650, ..., 2606, .../(5, 6)
75 - 2603, 2415, 2604, 2626, 2648, 2404, 2616
78 - .../(1, 2, 3, 4, 5), 2643, 2609, 2402, 2403, .../(10, 11)
84 - 4210, 4852, 2826, ..., 2649, .../(6, 7)
91 - 4106, .../(2, 3, 4), 4101, 4114, .../10
93 - 4856, 4813, 4396, 4851, 4807, 4817, 4835, 4809, 1815, 1413, .../(11, 12), 1805
94 - 4848, 4821, 4827, 4832, 4828, 4812, 4216, 4828, 4218
M: ZV 4853/4, ZV 4849/2
98 - 4825, 4217, 4841, 4829, ..., 4833, 4209, 4847, 1607, 1603, 1811
99 - 4112, 4121, 4122, 4119, 4111, 4108, 4115, 4118, 4125, 3031, 4131, 4132
M: 4218/12
180 - 3508
191 - 4107, 4116, 4109, ...
210 - 6255, 6296, ...
901 - 3530
9.12.2008 (pondelok - školské prázdniny):
- ZV 2004 po 6 hod. hradil linku 59/1
- 4129 po 6 hod. vypadol z linky 80/7
- 4832 okolo 6 hod. vypadol z linky 94/4, nahradil ho ZV 4853 a okolo 8 hod. sa vrátil 4832
- ZV 1803 po 7 hod. hradil linku 31/5
- 2407 po 7 hod. vypadol z linky 59/2
- ZV BA-328TL (R1656) po 8 hod. hradil linku 20/7
- 4821 okolo 9 hod. vypadol z linky 94/2, nahradil ho ZV 4849, a neskôr ho nahradil 4204
- ZV 7108 po 11 hod. hradil linku 4/7
- 4204 bol v rannej špičke na linke 59/5, poobede ho vymenili za 4859
- 4837 okolo 17 hod. vypadol z linky 95
podľa poradia:
1 - 7815+7816, 7745+7746, 7703+7704, 7717+7718, 7799+7800, 7767+7768, 7722+7721, 7791+7792
2 - 7749+7750, 7805+7806, 7777+7778, 7723+7724, 7751+7752
4 - 7829+7830, 7833+7834, 7757+7758, 7739+7740, 7812+7811, 7755+7756, ..., 7759+7760, .../(9, 10)
M: ZV 7108/7
8 - 7112, 7116, 7120, 7126, 7105, 7118, 7125, 7085, 7102, 7122
9 - 7753+7754, 7809+7810, 7828+7827, 7925+7926, 7729+7726, 7904+7903, 7905+7906
14 - 7112, 7116, 7120, 7126, 7105, 7118, 7125, 7085, 7102, 7122
20 - 1709, 1705, 1704, 1708, 1718/7
M: ZV BA-328TL (R1656)/7
23 - 3023, ..., 1718/7
28 - 3545, 3533, 3523, 3515, 3537
29 - 3304, 3514
30 - 3534, 3540, 3539, 3542, .../(5, 6)
37 - 3543, ..., 3536, 3538, .../(5, 6, 7)
38 - 3529
41 - 3503, 3520
59 - 2405, 2407, 2413, 2800, 4204
M: ZV 2004/1, 4859/5
65 - 2007, ..., 2712, ..., 2003/6, .../9
74 - 2642, 2650, ..., 2606, .../(5, 6)
75 - 2603, 2415, 2604, 2626, 2648, 2404, 2616
78 - .../(1, 2, 3, 4, 5), 2643, 2609, 2402, 2403, .../(10, 11)
84 - 4210, 4852, 2826, ..., 2649, .../(6, 7)
91 - 4106, .../(2, 3, 4), 4101, 4114, .../10
93 - 4856, 4813, 4396, 4851, 4807, 4817, 4835, 4809, 1815, 1413, .../(11, 12), 1805
94 - 4848, 4821, 4827, 4832, 4828, 4812, 4216, 4828, 4218
M: ZV 4853/4, ZV 4849/2
98 - 4825, 4217, 4841, 4829, ..., 4833, 4209, 4847, 1607, 1603, 1811
99 - 4112, 4121, 4122, 4119, 4111, 4108, 4115, 4118, 4125, 3031, 4131, 4132
M: 4218/12
180 - 3508
191 - 4107, 4116, 4109, ...
210 - 6255, 6296, ...
901 - 3530
Max
najsamprv cestou do prace o 4,35 prisiel Ikarus435 s uplne necitatelnymi vsetkymi transparentami, navyse ani nepodsvietenymi. Tieto boli namrznute a biele. Neskor som si vsimol, ze dnes neslo o ojedinely ukaz, ale rannu realitu vsetkych Ikarusov... Okrem toho stredna naprava vydavala dost divne hlasite zvuky.
Nasledne prestup do Karosy, tentoraz s fungujucimi transparentami (ineho vyrobcu), avsak neznameho poradia a s chybajucim krytom praveho blinkra na prednej maske.
Ani dnes som sa nedockal svojho prideleneho vozu, avsak kvalitativne lepsou nahradou mi bol voz 6300.
Este cestou do prace som postrehol voz 1617, drziaci sa zrejme hesla "Ani den bez poruchy!", vykapaty cestou na poruchu do vozovne na Roznavskej ceste. Neskor odtiahnuty na tyci.
Taktiez na voze 6278 som zaregistroval chybajuci (rozbity) kryt na svetlomete, tentoraz na zadnom.
To je nejaka nova moda, alebo zhoda nahod? Si tu pomaly ale iste zacinam pripadat ako na Ukrajine! ?