Z pondelka:
- #80624 ak bol v rannej spicke na linke 83/11 skutocne autobus 2645, v tom pripade ho do popoludnajsej spicky nahradil autobus 2626
- 2641 okolo 17.20 h. vypadol na linke 83/7, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1815
- na 68/11 vykapal okolo 7:00 na Šustekovej voz 4214, niekde na trase sa napojilo ZV R1504 a hradilo ho do konca rannej špičky, poobede sa vrátil 4214
- okolo 8:10 voz 4832 z 68/2 mieril do vozovne, čo ho hradilo, nevieme, ale poobede bol už opäť na poradí
- 68/7 - v rannej špičke 4810, v popoludňajšej špičke 4846
- 4391 z 68/6 prechádzal o 17:23 h naprázdno po Kutlíkovej smerom k Dolnozemskej ceste, pravdepodobne napojiť sa zo zast. Ekonomická univerzita s odchodom 17:27
- medzi 7:00 - 8:00 h vynechala celé kolo 93/2, poobede na tomto poradí 4840 z 94/6, kde namiesto neho bol poobede voz 4856
- policajná hliadka zastavila o 19:23 h na ŽST Petržalka (smer Holíčska) autobus 4207 z linky 94/2; po tom, ako cca 6 minút niečo riešili s vodičom, ten s meškaním pokračoval v službe
- na linke 95/11 bolo minimálne v popoludajšej špičke záložné vozidlo 4849
- poobede sa na linke 98/9 objavilo vozidlo 4854 namiesto pôvodného 4817
- po 16. h sme na linke 98, pravdepodobne na 4. poradí videli (záložné?) vozidlo 1815
88-1217/3, 1202/5, 1210/6, 1204, 1208/2(ale nie na 100%), 1211, 1218
87-1409/8
83-1815(neviem ci to bol zalozak alebo bol na poradi)
?
99-1712-ten bude mat narodeniny pozajtra ?
som rad, lebo to fakt vyzeralo zle nedobre, cela zadna cast za klbom bola neprirodzene zlomena smerom dolava. A na defekt to nevyzeralo. Uz som videl o jeden klbak menej
Johny D
- #80624 ak bol v rannej spicke na linke 83/11 skutocne autobus 2645, v tom pripade ho do popoludnajsej spicky nahradil autobus 2626
- 2641 okolo 17.20 h. vypadol na linke 83/7, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1815