Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Babette127 #80144:
dnes ma asi 1. kolona prebytok klbakov ? : 88/4-1608 ?
88 (1-6) podla poradia: 1208 ❤ , 1207, ZVMan(ale neviem zial co hradil)/3, 1608 ? , 1215, 1616 ?

84(1-5) podla poradia: 4825, 4848, 2818, 2619, 2829

192-1713
dnes:
28/1 - 3545,
88/6 - 1616. ?
L29: 3508, 3514 🙂
Reply on: Jakub1 #80141:
Sorry tak potom 1711...
Reply on: Mike #80139:
Ja som mal 22/4 dnes 1712, keď som sa dobre pozrel.
vo vychodnej casti mesta je aktualne v doprave troska chaos z dovodu kolizie chodca s vlakom a nasledkom toho neprejazdnosti zeleznicnych priecesti na ivanskej ceste a hradskej, odniesli to (minimalne) linky 61,67,78,87...
z hlasenia vysielacky som porozumel ze 61tka ma chodit po roznavskej, 67cka z trnavky tiez po roznavskej, na gagarinovu a vratit sa na svoju povodnu trasu ma az od zastavky zeleznicna, 78 a 87 som nezachytil kedze autobus sa dostal mimo dosah vysielacky... (a kedze som bol v linke 78 a vylozeny pri darexe som nechcel byt tak som musel vodica odnavigovat ako sa dostat cez zahrady na astronomicku 🙂 )
2716(5?) na 196/5.
1712 (ZV) na L50 v rannej špičke, poradie si netrúfam odhadnúť.

A hlásili nejaký prúser s priecestiami na Vrakunskej a Ivánskej, neviem, či náhodou nie je aj odklon pre 67,78,87 a 178 a niečo bolo aj kvôli Ivánskej - teda príp. odklon pre 61 a 67 každopádne ráno jazdili dosť divne...
Reply on: Miso 2832 #80136:
196 má 5 poradí, kamarát... /1-4 sú ranné-poobedné vozy, a /5 je ranný voz.
96 má 7 poradí: /1-5 sú celodenné vozy, /6 je ranný-poobedný, /7 je ranný (no, "ranný"... jazdí do 11.40).
Reply on: Miso 2832 #80136:
A to máš odkiaľ ❓ ?
Reply on: Mike #80125:
196 ma 6 poradi
Slubena vyprava dubravskych elektrickovych liniek zo vcera:
1: 7803+7804, 7825+7826, 7751+7752, 7817+7818, 7787+7788, 7703+7704
5: 7839+7840, 7937+7938, 7927+7928, 7941+7942, 7927+7928n, 7901+7902, 7921+7922, 7931+7932
? M: 7602+7610/3
12: 7819+7820, 7769+7770, 7748+7747, 7779+7780

Z pondelka:
- 2827 od 5.16 h. docasne vypadol na linke 34/3 pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV R1661
- 1701 od 6.48 h. docasne vypadol na linke 22/5 pre poruchu vozidla (bez prudu), neskor ho nahradil ZV 3709
- 2622 okolo 8. h. vypadol na linke 83/11, neskor ho az do konca ranneho dielu nahradil ZV 1001, popoludni sa autobus na linku vratil
- v predpoludnajsich hodinach sa stala dopravna nehoda elektricky s osobnym vozidlom na krizovatke Vajnorska - Skultetyho
- #80119 Viliam22: ja ta iba doplnim, ze ZV 7304 hradil linku 1/5, neskor ho nahradila suprava 7735+7736
- #80099 Mike: - videl som z dialky prichod linky 1/1 doDubravky okolo 11.40 h. a veru, bola tam uz bud 7749+7750 alebo 7741+7742 ako naschval, hehe, v kazdom pripade, ZV 7749+7750 o ktorom pises, bol neskor nahradeny prave supravou 7741+7742 ?
- 7727+7728 okolo 18.15 h. vypadol na linke 4/9, neskor ho nahradil ZV 7715
- 7602+7610 okolo 19. h. vypadol na linke 5/7, neskor ho nahradil 7837+7838 (ZV?)

Podla poradia:
1: 7741+7742n, 7781+7782, 7765+7766, 7751+7752, 7735+7736n, 7748+7747, 7732+7731, 7779+7780, 7817+7818, 7793+7794
? M: ZV 7749+7750/1; ZV 7304/5
2: 7759+7760, 7722+7721, /3 a 4-nemam, 7807+7808, 7737+7738
5: 7729+7726, 7917+7918, 7923+7924, 7907+7908, 7937+7938, 7841+7842, 7602+7610, 7949+7950 (alebo 7947+7948), 7301+7302, 7905+7906, 7927+7928, 7911+7912, 7901+7902
? M: (ZV?) 7837+7838/7
9: 7953+7954, 7783+7784, 7753+7754, 7723+7724, 7812+7811, 7769+7770, 7839+7840, 7919+7920, 7809+7810
12: 7795+7796, 7755+7756, 7805+7806, 7799+7800, 7717+7718, 7791+7792
26: 1031, 1802

okolo 12.30 h. mal na linku 50 vyjazd autobus 2711 ❗

Prispel: Fufu 😉
54 : 3547
56 : 3519, 3506, 3640,....,3521
M: 3531/3
630:3522
Reply on: milannco #80126:
A zaroven pochvala pre vodica 2. kolony, linky 61, ktory jazdil poobede na 2626, pristavil pekne prve dvere, zahlasil mi linku aj napriek tomu, ze som mal doprovod, taktiez sa opytal na zastavku, kde budeme vystupovat, klobuk dole. 🙂
Reply on: diky #80127:
Vzhľadom na to, že zastávka "ŽST Lamač" je dosť využívaná, nebolo by dobré 30-ku viesť inakiaľ. Ale presmerovať 38-ku tak ako píšeš (obojsmerne) by podľa môjho názoru za pokus stálo. ?
Reply on: Kubusss59 #80123:
A ešte 94/1 - 4830
Reply on: klasIK #80124:
S tou 4104 máš pravdu ja som sa pomýlil neviem prečo som napísal 4131 keď o 18.08 som videl 4104/11 na Nemocnici Antolská (smer Antolská)

Ospravedlňujem sa ?
1.12.2008

1604 okolo 14.30 dočasne vypadol na linke 21/8, neskôr ho nahradil ZV 4836 ☺

Podľa poradia:
21: 1623, 1625, 1631, 1814, VN 1811; N 1615; 1806, 1604, S 1404, 1301, 1409, P 1603; 1410, 1401, R 1627; 1635, 1815, 1402
? M: ZV 4836 ☺ /8
184: 4219, 4210.

ZV4836 na linke 94/2 po 10h.
Reply on: superstar #80091:
a kde by sa tam hore 63 asi tak tocila:))) /dá sa, ale dost komplikovane/inak nechcem vidiet v zime na tej úzkej rozkopanej ceste vidiet ako sa stverá hore, ked v protismere pôjde auto, nieto este bus...moj tip je, ze sa bude tocit na Vrancovicovej a na Podhaj nepôjde vôbec-no vsak uvidíme....este trocha iná téma-od polky decembra má byt dokoncená odbocka Rázsochy z Lamacskej cesty, ktorá sa má napájat na ul. Pod Zecákom. Nevie niekto, ci sa tu plánuje aj presmerovanie linky 38, prípadne 30, ktoré by takto nemuseli zachádzat na zastávku Segnáre, ale by bola priebezná (aj lepsia obsluznost starého Lamaca)...a este jedno plus, bus by nestál poobede v zápche na casti Lamacskej pri Prídankoch.
Spolu s Jurajom 21 pozdravujeme vodiča poobednej 96/1 1201 za to, že napriek tomu, že jazdil v pluse, jazdil s cestujúcimi rally paríž-letisko-dakar, prudké rozbehy a brzdenie, nezastavoval na riadnych zastávkach a nevidiacemu, ktorý sa včas pripravil na vystupovanie pri predných dverách zastavil meter od obrubníka bez toho, aby mal na ceste viditeľnú prekážku (možno neviditeľnú).

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.