Discussion Forum › Operations Forum

Ja som tam tiež okolo 21.05 videl 6292 ?

26.11.2008

1705 bol v rannej špičke na linke 22 a 26/2, poobede ho nahradil 1704
1306 bol v rannej špičke na linke 21/14, poobede ho nahradil 1411
1392 od 17.03 nevykonal kolo na linke 20/7, ale hradil ho ZV R1660
1623 okolo 17. hod vypadol na linke 21/6, nahradil ho ZV R1654 a neskôr 1801
1702 bol od 18.55 vymenený z linky 20/3, za 1031

Podľa poradia:
20: 1004, 1708, N 1702; 1709, 1703, 1707, 1392
? M: ZV R1660/7; 1031/3
21: 1632, 1615, 1628, 1630, VN 1814; N 1623; 1636, 1634, S 1810, 1405, 1512, P 1403; 1605, 1306, R 1411, 1813, 1629, 1620
? M: ZV R1654 a 1801/6; 1411/14
22: 1705, 1706, 1006, R 1009; 1707, P 1009; 1032
? M: 1704/2

Ako som písal v diskusii, podľa mňa sa na 96+196 objaví viacero typov vozov: 12m, 15m, 18m a 20m ?.
Tak kedze stale plati ze neni sanca vypravit 20 z 22 solarisov, ako by mali podla zadelenia, tak na 96 okrem capacity budu asi aj klbaky..

Vidim ze 1414, aj solo perlicky z liniek 50 a 95 su tu uz spomenute. Kratky CNG vrak bol aj na 96/9, EC som si nevsimal.

Zato chcem ocenit spravanie vodica 7124. V smere na stanicu na krizovatke pri NBS sa na zelenu pohynal velmi opatrne. V subeznom pruhu totiz stala dodavka s ceskym ECV a mala vyhodenu smerovku doprava (prikazany smer je rovno). Nastastie dodavka dala prednost elektricke, takze nebol problem.

No a este OT jazykovedne okienko. Podla absolventky FF UK je "kĺbák" slangove slovo, takze sa nan nemusia pouzivat striktne pravidla SJ. TO

jeden z 15m ZV Manov vecer na L88 (ak sa nemylim, odchod 17:54 z Halovej smer ASMN)

Pochvala vecernemu vodicovi L99/2 (voz 4121) za opatovne vybornu jazdu v jeho podani. ? V kabine 4121 sa objavil papierovy model Ik415 z imhd, ktory som si tam doteraz nevsimol, vyzera to dost dobre, len by mu niekto mohol lepsie prilepit klimu k streche ? ?

no ako pozeram na dnesne vypravy, tak ich nema dost ani jedna z nich ?

poobede na 84/2 1409 ?

To fakt?? No, super! ? A iné autobusy z 1. kolóny nebudú mať vo výprave l. č. 96-196? ?

"teda ak bude mat 2. a 4. kolona dost klbakov".. no to si vystihol... mam taky blby dojem, ze nebude ?

fuha to sa tesim, teda ak bude mat 2. a 4. kolona dost klbakov, konecne bude lepsia cesta rano do prace a nebudeme na Zochovej trcat pomaly dve minuty kym sa vsetci vytrepu z Busu ? ? ? ? ?

Lebo od pondelka idú na 96 a 196:-) 84 bude robiť 4. kolóna (poradia 1 a 2) a 2. kolóna (zvyšok) - to budú preteky ? ? ?

preco ich uz na 84 dlho neuvidime?

Ďakujem za info! ?
Re #79919 6222: Je to isté? Dnes som ho videl dvakrát, a pamätám sa tak, že 6292 bol. ?

Mike: to fakt? uz je v premavke ta 6260?? co mala napisane na buse?? ze 205 alebo len sluzobna jazda nenastupovat? ale urcite je len v zabehu lebo este majster bude jazdit! a tak! neviem ja sa uz zaujimam len o 6301! odpis

207/11 = 209/11 bol 6297 ?
206/5: 6260.. žeby ďalší voz na delené? či sa iba zabeháva?
78/9: 1715 ?

Alebo majú najviac času na otravovanie kompetentných.

204: 6288.....
206: 6401.....
207: 6234.....
209: 6275.....
210: 6300.....

210-6292 chyba , bola to 6290 ?

210-6292 chyba , bola to 6290