Discussion Forum › Operations Forum

Ukludni sa.

Megalol ? Ja som sa aspon naucil pisat ? Jaj, zabudol som ze podla teba mi pisanie bude v zivote na hovno.. tak nic..

tak to mas pravdu ty mi v zivote nebudes ani po členky siahať

určite? Lebo "clankovy" sa pouziva len v ceskych textoch. V slovenskom som este taky vyraz nevidel (mimo tvojich textov).

Nemal, nie som ty ?

to by len stacilo keby rano nic nevyslo a hned by to bolo zaujimave ?

takze do 1.12 sa mozeme na cestach aj pozabijat

to by mal zlošuk radosť

Podla mňa veľkú zodpovednosť má na tom aj vyhlásenie zimnej pohotovsoti tento rok až od 1.12...

4107 si na 99/4 videl ešte pred deviatou? O 9:03 h tam bola 4116.

http://www.bratislavskenoviny.sk/103270/doprava/radnica-prijala-dalsie-opatrenia-zimnej-udrzby

A kdeze boli tie mechanizmy??? alebo 3x sa za noc otocili na HS. Vsetky komunikacie boli posypane??? Dubravka - DNV - Bilikova - Agatova - Techn skolo - Cesta na Stupavu NEBOLA POSYPANA VOBEC ANI LEN NAZNAK,ZE BY TAM VOBEC NEJAKY POSYPAC BOL

http://www.bratislavskenoviny.sk/103265/doprava/v-noci-napadol-v-bratislave-prvy-sneh

Po roztapajucom snehu mokre??? Ved mrzlo a v case aktualizacie o 21:25 sa uz riadne smykalo. Zastava MHD??? Kedy?? Ked vsetky vozy skoncia v priekope???

Re Johnny

Okrem prvych dvoch odchodov (23:30 a 0:00) isli vsetky spoje s meskanim 25 az 30 min. Dovodom boli zamrznute cesty. Priklad N21 mala cestu volnu len v useku HS.-ZST Lamac dalej akoby cestari neexistovali. Bilikova,Agatova, Dubravka, DNV,Stupavska cesta bolo jazdenie HOP alebo skoncis v priekope. Este ze sme mali vsetci Karosy a dalo sa blokovat tocnu aj manualne,inak neviem neviem ako by to dopadlo pri Tech.skle a v kopcoch.

-NZV1 1616 hradil 0:40 do 0:58 N47 v useku Hodzovo-valasska-Hodzovo,nakolko N72 nestihal pre zamrznute cesty,taktiez kvoli tomu na HS chodila ako posledna aj N70.
-NZV1 1616 hradil aj N21 od 2:55 do 3:45 cele kolo,1620 vykapala este pred 1 zastavkou. Najhorsie bolo voz udrzat na Agatovej smer HS,klb tancoval ako male neposlusne teliatko ?
-NZV1 robil aj odchod ako posledny spoj-sluzobny z HS az o 4:50.
-NZV2 2645 nahradil o 3:50 a 4:40 zmeskane sluzobaky a viezol zamestnancov do vozovne. Tentokrat ako posledna prisla na HS N95 4838

Dnes - 23.11.2008

Podľa poradia:

30 - 3538, 3543, 3542, 3535
37 - 3623, ..., 3524, 3034
38 - 3518
43 - 2702, ...
61 - ..., 2617, ..., 2607, ...
63 - 1218, 1212, 1205, 1634 , 1221
74 - 2725, ..., ...

210 - 6291, 6311, 6293

ZV NOVÝ MOST - ZV MAN R 1654
ZV HLAVNÁ STANICA - autobusy: ZV MAN R 1504
ZV HLAVNÁ STANICA - električky: 7715, 7303 (o 12.58 prišla na hlavnú s transparentom "4 Zlaté Piesky", o 13.00 išla preč ako Služobná Jazda)

99/4 - 4107 ?

dnes:

95: DN: 4837 (=N95/1); 4854, 4833, 4824, 4830, 4853, 4396
98: 4394, 4842, 4829, 1623, 1635, 1629
99: 4114, 4103, 4108, 4116, 4119, 4110; VN: večer doplním

Podľa KSSJ4 je správny výraz aj nástupište aj nástupisko a slovo počúvači nenašlo vôbec. Aj kĺbový je tam ako správny.

Majo: budes dnes na ICQ? ? ?

Majo: cau ?

To sa budeš pýtať v nejakom jazykovednom ústave? ? Lebo tam by Ti aj tak povedali, že to slovné spojenie "kĺbový autobus" je nespisovné a spisovne je to "článkový autobus", teda skrátene asi "článkač". ? To mi silno pripomína slová ako "počúvači" či "nástupisko".

podla dvier to vychadza na Ikarus 280, ale nater je skor elektrickovy. Este by to mohla byt SM 11 po GO.

ad klbak: urcite musi byt dlhe L, myslim ze pravidlam skor zodpoveda "kĺbak", skusim sa zajtra popytat.