Discussion Forum › Operations Forum

DNES 05.11.2008

23-3031, 3550, xxxx, 3517, 1608.
26-1608.
34-2817, 2640, 2827, 2603, 2800, 2605, 2813, 2820.
41-3522, 3509.
43-3546.
49-1031.
59-2628, 2407, 2413, 4859.
83-2818, 2831, 4820, 2810, 2822, 2622, 2615, 2825, 2829, 2825, 2636, 2826, R 2604, 2812.
98-4857, 4855, 4842, 4845, xxxx, xxxx, xxxx, 4833, 4209, 4394, 4395, 1401.
180-3508.
184-4210, 4219.
901-3530.
SKOLSKY SPOJ 2-1111.
SKOLSKY SPOJ 4-1030.

ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1656, ZV 1711, ZV 1713.

POMOHOL : RWK22

nielen z jedného vodiča si spravil nepriateľa.

Inak veľmi veľká pochvala patrí vodičovi 88 - 1219 odchod 6:32 z AS že aj keď už zatváral dvere znova ich otvoril dobiehajúcim.

nehoda na racku auto s autom s autom....

Ešte to nie su dva týždne pred 13 dňami bol 96/6 - 2711 ?

Čo sa stalo, že na 96 sa vrátili klbáky? ? Môžem povedať, že za posledné dva týždne som na 96 nevidel žiadny kraťas.

7107 dnes o cca 7:30 ťahaná 7715 z Hlavnej stanice, pričom na Imricha Karvaša 7107 začal dymiť predný podvozok, následné rýchle uhasenie a zdržanie ďalších električiek nebolo žiadne

ZV 7720 hradil linku 2, odchod 9:50 z Floriánskeho námestia

Tento typ, ale bol biely, nie červený. A testoval sa ešte s jedným minibusom (ten mal medzimestské prevedenie) na linkách 58 a 42, nie 44.

NIE ?

Nevizeral ten minibus čo sa na tej linke 44 testoval?
http://www.liazka.estranky.cz/fotoalbum/zkusebni-vozy-v-brne/mave-fiat-cibus-ena-----2z5-5001

Dnes (05. 11. 08) ráno:
80 – 4105/bez čísla
83 – 2825/8
84 – 1222/..
88 – 1203/.., 1220/..
92 – 4806/..
94 – 4824/bez čísla(podľa tašky 11)
99 – 4130/14, 4123/..

Re #78945 Johny ďakujem
Re #78941 peto1622: tak to potom nebola 1212, tá išla cez most na inchebu cca 7:38..., ako tak pozerám, tie tri posledné 88čky z #78932 sú asi mostové odchody 7:13, 29 a 37, práve 7:21tka bola možno práve vtedy niekde na hraničiaroch...

209/2 = 6401

neboj takych je kopec len z jedneho si si urobil nepriatela čo už ☠

očny kontakt tam je inac by som nevidel tie tvare ktore kukaju na mna ako keby som im zavrazdil rodicov oni by sa si museli hambit za to ze sa podakovali niejakemu beusakovy

A čo je na tom, že 10 ročné dieťa sa rado hrá s nejakymi tlačidlami? Keby mal 15, nepoviem, ale ozaj nechápem, čo ťa na tom až tak irituje. ?

Ano, predbehol si ma.
Tiez som chcel napisat v tomto duchu chvalu na lepsich vodicov.
Nechcel by som ale zabudnut na nikoho a preto budem vseobecnejsi.

Pani, Vas je tu radost citat!

Teraz trosku zafilozofujem s prikladom. Niekde som cital, ze skupina ludi, ktora ma internet zaraba viac ako ini bez internetu. Asi to nebude celkom platit na vodicov v ramci DPB, zeby "internetaci" zarabali viac ako kolegovia. Ale prave "internetaci" vyplnaju jeden z pohladov na problematiku a tym maju automaticky nejaku pridanu hodnotu. O tych, ktori sem nechodia prispievat sa mozno ani nedozvieme a mozno su tiez prave tou dobrou vizitkou DPB. Ale prave Vas pozitivny pristup k praci, ktory sa nehanbite aj tu zverejnit, je jednym zo svetlych bodov v nasej MHD, pretoze docasne clovek intenzivne preziva viac pocit krivdy co sa mu stane (napr. neumozneny prestup) a to dobre nedoceni (na rozdiel od buducnosti, ked zas zabuda to zle a spomina vacsinou len to dobre).
Pri tolkych zlych skusenostiach z cestovania MHD je ako balzam na dusu si tu precitat, ze niektori vodici to dobre - prestup, vyhadzovanie homelessov, zakurenie vo voze (alebo ine pozitiva) robia z vlastneho presvedcenia a nie ze to prave tak vyslo nahodou.
Verim ze sa dockate aj lepsich pracovnych podmienok, ale zatial Vam do sucasneho tazkeho stavu patri, za kazdu malickost urobenu pre cestujuceho, neocenitelna vdaka!

Verim ze tento prispevok patri do dispecerskeho v duchu "...Rovnako sem môžu byť pridávané pochvaly alebo sťažnosti na vodičov..." a nie do diskusneho, pretoze som chcel tymto ocenit prave obetavych vodicov a nepotrebujem vyvolat diskusu.

4.11.2008 (utorok):
- ZV BA-097TP po 14 hod. hradil linku 93/11
- ZV 7303 po 20 hod. hradil linku 8/1

podľa poradia:
59 - 2416, ..., ..., 2413, ..., 2415, 4859
87 - 1633, 1601, ? 1407 ? , 1213, 1219, ..., ...
94 - 4835, ..., 4392, 4814, 4845, 4825, 4216, ..., 4813, 4218, 4845, ...
98 - 4217*, 4855, 4852, 4804, 4815, 4209, 4833, 4202, ..., 4394, 4395, 1607, ...
191 - 4130, 4112, ..., 4107, 4120

* - nie som si istý či bol 4217 na 98/1
**********************************************
87/3 - 1407 (večerný Vodič) : výborná rýchla jazda
78/13 - 2611 (večerný Vodič) : čakanie dobiehajúcich ľudí
78/1 - 26xx (večerný Vodič) : čakanie dobiehajúcich ľudí

Re #78956 Jadran: Však tým myslel seba ? ?

Z utorka:
- 3633 (usudzujem podla prispevku #78950) v priebehu dna vypadol na linke 23/1, neskor ho nahradil 3634
- 7813+7814 okolo 15.40 h. docasne vypadol na linke 12/2 (ZV neviem)
- 2642 okolo 17. h. vypadol na linke 83/7, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV R1654
- 2817 od 19.02 h. docasne vypadol na linke 34/4, hned ho nahradil ZV R1654
- ZV 7720 po 18. h. az do konca sluzby na linke 5/4

Podla poradia:
1: 7805+7806, 7748+7747, 7833+7834, 7812+7811, 7791+7792, 7815+7816, 7723+7724, 7741+7742, 7773+7774, 7759+7760
5: 7925+7926, 7729+7726, 7943+7944, /4-nemam, 7927+7928, 7951+7952, 7919+7920, 7913+7914, 7917+7918, 7953+7954, 7907+7908, 7911+7912, 7921+7922
? M: ZV 7720/4
12: 7828+7827, 7813+7814, 7793+7794, 7755+7756, 7717+7718, 7799+7800
23: 3633, 3550, 3628, 3527, 1804
? M: 3634/1
34: #78950 + ? M: R1654/4
83: #78950 + ? M: R1654/7
N34: 2814

Doplnim Ta:

Vypadnutu 1614 hradila prave 1712 - ZV pri krizi - to bola jedina jazda kedy bol ten zalozak v akcii.

1630 blokoval pravy pruh na Sancovej, vedla v BUS pruhu samozrejme parkovali chronicke esa typu 525PU cim bol prejazdny iba 1 pruh (tomu by sme uz mohli zaviest aj nejake interne cislo, kludne aj 525 - to bude mozno novy "zalozak Sancova"). Kazdopadne hlasene na dispecing, hlasene policii, ci s tym nieco urobili neviem ale potom uz odtial zmizli.

Dik. Ja som ale jeden z tych ludi, ktory to robi z vlastneho presvedcenia a nie z donutenia. A to je ten dovod preco ja chodim do prace vysmiaty a ostatni nasrati. A po pravde, neviem dokedy vydrzim. Je velmi vela veci ktore mi nie su po chuti a netykaju sa samotnej prace vodica ale pristupu ostatnych okolo mna....