Discussion Forum › Operations Forum

neviem, nebol som tam, nevidel som to, netrúfam si hodnotiť... len tak úplne všeobecne konštatujem, že cestujúci chcú:
-aby na nich vodič čakal
-aby ich včas niekam prepravil
že sú tieto požiadavky navzájom protichodné, tým si nik hlavu neláme, teda: nebude čakať? je hajzel. bude čakať (ale semafory nie) a teda zväčší meškanie? je hajzel.
záver: kto by šiel za 25 voziť hlinu, keď môže za 22 voziť cestujúcich? pri ktorých nech robí, čo robí, furt je len hajzel?
ej veru ťažká otázka, ako je aj pravda, meno moje... ?

tak vies toto ber ako srandu lebo zas tu budu deturence hovorit aky som zly a boh vie co ale nie kazda mamicka ako sa ma kocik nakladat a podaktore trhaju minutu
POZNAMKA PRE ZLOŠUKA JA NA KOČIKY ČAKAM A AJ POMOŽEM!

nie, ale toto boli druhe dvere Ik 435

uz si stopovla kolko trva nastup z kocikom do tretich dveri na Ik415

moja reč. čo na tom, že má niekoľkominútové meškanie a keď nechytí svetlá, bude o ďalšiu minútu dole... má čakať! je vodič, tak nech čaká!
ideálne by podľa mňa bolo postaviť ráno na každú zastávku nejaké vozidlo a čakať... a čakať... a čakať... potom by sa vystriedali a čakal by parťák... a čakal... a čakal... a čakal... no a potom by bol fajront... koxo, koľko energií by sa ušetrilo... ?

2639 sa vratila na spominanu linku o 16.50 hod.

ano mam

Sati mal minule podnetny prispevok, ako aj cestujuci mozu prispievat k zlepsovaniu cestovania, takze dam jedno upozornenie:
ktoze sa premava na 4807 na 93 samoucelne sam pre seba?
nemala by nahodou MHD sluzit ludom a nie naopak?
Najprv nemal nervy kym nastupia ludia a zatvoril pocas nastupovania ludi a dalej zdrhol pred mamickou s kocikom asi preto ze ho pri prichode riadne necakala vpredu s otazkou ci moze nastupit. Ano, nesplnila si svoje povinnosti, ale stihla dobehnut k druhym dveram. Vsetci ludia len tocili hlavami... Cize vztah vodic-cestujuci nie je to iba o dodrziavani povinnosti, ale aj o nejakom ludskom pristupe.

Priznam sa, ze hranie sa s BUSEckom je (jedina) vec co ma bavi. Ale to je tym ze sa proste o tie informacne systemy aktivne zaujimam (a raz by som s nimi aj rad robil). Dalsia vec je ze vzdy sa vodica niekolko krat opytam ci mu to nevadi s tym ze ho jasne vyzvem nech je ku mne uprimny a ze pochopim ak mu to bude vadit (a tak som vzdy aj urobil, vadilo mu to, nie je problem). A dalsia vec je ze nie som ten typ co by bezne lozil za vodicmi a vysel im na kabine cele dni.

Najsvetovejsi ciel je na Solarise NA REVINE - vies si predstavit ako by sa to tam tocilo? ?

Najlepší sa hrať s BUSEčkom... napr. na konečnej Ovsište na 1512 vypísať 77 - VODOSTAV cez Spaľovňu ? ?

Ja pridem radsej na nejaky nizkopodlazak hrat sa s kneelingom

Čo deti??? Ak chceš niečo dokumentovať, tak choď a odfoť ? ? ? ?

uzasne, to asi aj ja pridem, aby som si mohol na konecnej trubit, cinkat, otvarat a zatvarat dvere ? ? ? radsej si daj ?

ked uz sme pri tych baciloch... ? ? marzy velkostou od neho nema daleko ? ? ?

Miso2832: Cau chcem sa ta spytat- ty mas rad ikarus 2800?

7/3 - 7118 s novou reklamou na Ikar (deti chodte fotit, nech to mame zdokumentovane) ?

?

DNES 04.11.2008

2639 vypadla z linky 34/2 je hradena vozidlom ZV MAN R 1654.

23-3633, 3550, 3628, 3634, 1804.
26-1804.
34-2640, 2639, 2810, 2817, 2827, 2603, 2813, 2812.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1654/2.
38-3506.
41-3501, 3517.
43-3546.
49-1031.
59-2413/4, 4859/7.
83-2826, 2825, 4820, 2831, 2823, 2818, 2642, 2814, 2816, 2814, 2633, 2811, R 2417, 2416.
98-4857, 4855, xxxx, 4804, xxxx, xxxx, xxxx, 4202, 4833, 4209, 4394, xxxx, 1607.
184-4210, 4200.
901-3530.

ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1654 a ZV 1714.

POMOHOL : RWK22

isiel dam daky "solac" co mi zdrhol ?