Discussion Forum › Operations Forum

Z nedele:
- 2631 okolo 11. h. docasne vypadol na linke 83/5, od 11.54 h. ho nahradil ZV 2623
- 2636 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 83/4, od 15.18 h. ho nahradil ZV 1710
- 2640 po 18. h. vypadol na linke 83/3, od 18.42 ho nahradil ZV 1710 a od 20.30 h. napokon 2621
- 2636 vo vecernych hodinach bol na linke 83/4 pravdepodobne pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2617

Podla poradia:
1: 7813+7814, 7833+7834, 7793+7794, 7779+7780, 7781+7782, 7819+7820
5: 7939+7940, 7937+7938, 7923+7924, 7921+7922, /5-nemam, 7943+7944, 7929+7930, 7957+7958
12: 7759+7760, 7745+7746, 7795+7796, 7787+7788
83: #78864 + 2603/10, 2614/11
? ZV 2623 a 2617/4; ZV 1710/3 a 4; 2621/3
N34: 2603

201/1: 6701.
Zároveň chcem poďakovať vodičovi, že ma počkal. ?

Otraaaas - kraťasy na L32 v nedelu podvecer ? ? ? ,nepomohol ani znovuoziveny 3701 - uz na stanici sme nepobrali vsetkych ludi, clovek si mysli ze sa to vyprazdni v Mlynskej ale vobec nie - plneeeeee az po Dlhace a ludia na Molecke jak dr8nuti sa pchaju cez mrtvoly do natrieskaneho voza ? napriek tomu ze uz vidia " duobus " stat na semafore smerom dole.

ako si pisal pochvaly k jednotlivym vozom na L32 ,tak k 32/3 (6704 ) by som napisal : primerana kapacita ? ?

4707 je historičák patriaci súkromnej osobe, ktorý ale parkuje vo vozovni Petržalka (preto má aj petržalské evidenčko). ?

vie nikto výpravu ikarusu 283 1512 na budúci tižden vopred ďakujem?

aj 1221 na poobednej 88/3 soferovala vodicka a tiez celkom pekna jazda ?

2.11.2008

1633 o 6.45 vypadol na linke 21/6, odstavený na zastávke Milana Marečka -> JJ-VW, neskôr bol odtiahnutý do vozovne, hneď ho nahradil ZV R1660 a neskôr 1615
ZV R1658 okolo 14.30 na linke 39 (15.02 Zochova -> CSÚ)
1636 a 1609 buď boli okolo 19. hod vymenení z liniek 21/1, 21/2, alebo vypadli, nahradili ich 1807 a 1306

Podľa poradia:
20: N 1031; 1709, 1702, 1706, 1635
21: N 1636; 1609, 1626, 1612, VN /5 nemám; 1633, R 1702
? M: ZV R1660 a 1615/6; 1807/1; 1306/2

Pochvala dnešnej vodičke 1624 na linke 39 za perfektnú jazdu ? ?

92/3-4391

DNES 02.11.2008

2640 vypadol na linke 83/3 pre poruchu motora presnejsie tiekol olej hned ho nahradil voz ZV 1710.
2631 vypadol na linke 83/5 pre znecistenie vozidla nahrada zatial neznama mozno doplni Johny D.

23-3521, 1635.
26-1635.
38-3702, 3628, 3034.
39-1632, 1607, 1630, 1627, 1634, 1624, xxxx, 1631, 1623, 2645, 4805, 4830.
41-3551.
63-1208, 1815.
83-2635, 2619, 2640 ? , 2636, 2631, 2642, 2625, 2643, 2644.
Nahradne vozy: ZV 1710/3.
93-4856, 4834, 4850, 1616/11, 1618/12.
98-4846, 4833.
99-4832, 4802, 4842.
131-4812.
901-3527.

ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1660 a ZV 1710.

POMOHOL : RWK22

2.11.2008 (nedeľa):
ZV BA-097TP po 19 hod. hradil linku 83

podľa poradia:
32 - 3700, 3701, 6704
33 - 6706, 6705, 6704
93 - 4396, ..., ..., 4850, 4837, 4825, 4817, ..., ..., 1618, 1616
131 - 4812, 4813

210 - 6293, 6286
****************************
3700 (32/1) - výborná jazda
3701 (32/2) - výborná jazda
4825 (93/6) - čakanie cestujúcich

3701 opäť v premávke, dnes je na 32/2 ?

BEÚS = Bratislavská elektrická ÚČASTINNÁ spoločnosť

Neviem, tak to bolo potom priamo v sluzobnom linkovom dispecerskom cepo. Ale zda sa mi, ze to bolo uz aj v nejakych dopr. prikazoch (nie vsetky iba jeden, alebo dva, napr tusim dni Bratislavy, kde jazdila posilova 31 cez vikend), ale hadat sa nebudem, uz si to nepamatam...
A podla mna sa najdu aj taki co ich to az tak nezaujima a ovladaju to (mladsi...)..

Nuz,este som nevidel prikaz,kde by bolo prikazane zadavat spoj-smer,aby Ti listovalo zastavky. V prikazoch sa vzdy pise "plati mimoriadny rezim... rucne zadat ciel (+ prip. uvedeny kod ciela), prip. ak sa zastavka vynechava,tak sa len rucne potvrdi,alebo sa potvrdi skutocna poloha vozidla,ak je zastavka premiestnena skorej"

A co sa tyka % vodicov,neviem ci to pozna niekto okrem Teba ,PePa,BEUSa,mna,BIGMACa a trebars rysaveho psa. Pripadne takych co sa tomu venuju a zaujima ich to.

7779+80 (indulona) jazdi s nesvietiacim zadnym voznom v interieri. Uz v priebehu tyzdna som ju tak videl a dnes zas...

Re Mike, Risko1: Dakujem za odpovede, kedze oblast informacnych systemov ma zaujima asi najviac Zial u vodicov je znalost obsluhy PP casto mizerna (uz som jedneho vodica ucil ako nahadzovat ciel ? )

Áno tam sú všetky smery, ktoré všetky poradia linky majú, teda vozovňa - konečná1, ak niektoré poradie tak začína tak vozovňa - konečná 2, potom konečná 1-konečná 2, konečná 2 - konečná 1 (príp konečná 3, resp iba po zastavku 4) a tiez vsetky dojazdove a prejazdove trasy.
Ale toto pozna nie ze 50% vodicov, ale asi 20%, napriek tomu ze sa to pise do dopr. prikazov, sluzobnych vylukovych cepo, hovori sa to na skoleniach,...