Discussion Forum › Operations Forum

sorry, ako pozeram 1221 tam uz mas

dnes na 88cke taktiez: 1215, 1221, 1604

201/1 - 6701

Dnes (02. 11. 08):
88 - 1221/3, 1202/..

včera:
88 - 1202/1, 1219/3, 1623/5, 1203/.., 1210/.., 1221/..

inak, včera bola v rámci 1.11. bola nejaká reinkarnácia Ik 28x? keď okolo Tesca išiel modrý kĺb s číslom (tuším) 4707, potom o nejakých pár minút išiel ďalší modrý kĺbový Ik z Kopčianskej smerom do kopca a vľavo...?

Ty si odbornik priamo z fachu od volantu. Mne vobec nevadi ked bus prekroci rychlost. Prave naopak (pokial potom nejde s predcasnum odchodom, ale dobieha meskanie), ale len som chcel vediet ci tolko naozaj tie busy vytiahnu kolko ukazuju

ja som ho stretol ako porucha vozidla okolo 16:40 na prazskej tak neviem ?

Ďakujem

Ako kde.. Raz sme leteli Dev.cestou jak s vrtulnikom a na tachometri 0

To kvoli dusickam - nie su nahrate sluzby v PP.

V sobotu 83/4 cca.10:30 vynechal (Technopol), nasledne hradeny ZV4827 s meskanim +-4min...

? ? ?
? ? ?

Z piatka:
- 2612 vypadol na linke N70/2 pre znecistenie interieru, nahradil ho NZV/2-2813
- 3623 pred 8. h. vypadol na linke 23/3, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV R1504
- 2717 bol este predpoludnim na linke 83/5 vymeneny za kapacitnejsi autobus 2816
- 2417 pred 15. h. docasne vypadol na linke 34/6, nahradil ho ZV Man
- 1707 vo vecernych hodinach bol na linke 20/3 pre nedostatok CNG nahradeny autobusom 1708
- 2818 od 22.38 h. vypadol na linke 83/2 od zastavky Hrobakova pre nejaku mimoriadnu udalost (pritomna nehodovka DPB), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV R1504

Podla poradia:
1: 7781+7782, 7777+7778, 7815+7816, 7722+7721, 7812+7811, 7807+7808, 7831+7832, 7775+7776, 7787+7788, 7703+7704
5: 7917+7918, 7925+7926, 7901+7902, 7904+7903, 7935+7936, 7927+7928, 7943+7944, 7907+7908, 7845+7846, 7949+7950, 7913+7914, 7911+7912, 7929+7930
12: 7749+7750, 7833+7834, 7741+7742, 7732+7731, 7717+7718, 7823+7824
20: 1709, 1007, 1707, 1706, 1031, 1705, 1815
22: 1708, 1001, 1009. 1710, 1705, 1713, 1032
23: 3031, 3550, 3623, 3521, 1815
26: 1708, 1815
34: 2817, 2618, 2640, 2603, 2615, 2417, 2813, 2820
? ZV Man/6
83: 2809, 2818, 4820, 2800, 2717 , 2630, 2829, 2826, 2831, 2826, 2643, 2822, 2729 , 2814
? M: ZV R1504/2; 2816/5
NZV: 1618, 2813
N21: 1632, 1392, 1805
N29: 3537
N33: 1708, 1001
N34: 2826
N37: 3525
N80: 4118, 4105
sluzobaky: 2716, 3548

Zo soboty:
- 2730 v priebehu dna vypadol na linke 28/1, neskor ho nahradil 2726
- 2702 pred 15. h. docasne vypadol na linke 28/3 (bud porucha + dotankovanie, alebo len dotankovanie), nahradil ho ZV Man
- 2634 vo vecernych hodinach na linke 83/3 bud vypadol, alebo bol vymeneny mozno pre nedostatok CNG za autobus 2637

Podla poradia:
28: 2730, 2705, 2702
? M: ZV Man/3, 2726/1
83: 2640, 2631, 2634, 2622, 2630, 2619, 2636, 2643, 2642, 2625, 2616
? M: 2637/3
ZV Novy most: R1654, R1658*
N34: 2625

Popoludni okolo okolo 15.45 h. bolo blokovane nastupiste Novy most pre linky 28, 30, 37, ktore museli ist z vedlajsej hrany, dovodom bola nejaka bitka a osatavene 2 vozidla RZP + policie

* ZV R1658 po 16. h. nebol k dispozicii, pretoze pri kontrole dychuvodica, sa zistilo, ze bol pod vplyvom alkoholu

Prispeli: klasIK a Risko1

Uz som potom zistil.Pod na maliny ? ?

1701 bol ZV? ? Lebo keď sa vracal z hradenia tej L20 (okolo 17.15, išiel cez sídlisko...) išiel veľmi šuchtavo, na transparente mal poruchu vozidla a ak som dobre videl ani na Pri Kríži nedošiel, teda asi skutočne išiel rovno do vozovne na poruchu... ?

sa cudujem ze 1512 je tam iba raz ? ? ? ?

iba mesiaca ja som chcel roka Do hada musim vacsiu kravinu vymysliet ?

je to 50:50 takze len tak v skratke aj by som povedal 35:75 k zle ukazujucim

tachometre na nasich busoch su povacsinou v poriadku?
to co si vsimnem na tachometri, tolko naozaj ten bus ide?
70,90,100?

Maly postreh z dnesneho dna: na 39 ziadnemu vozu neukazuje zastavky len cas,linka a ciel. Az na jeden voz teraz vecer 1608 na 39/6. Pochvala tomuto vodicovi aj za znalost cudzieho jazyka a pomoc v orientacii cudzincovi. Plynula komunikacia v nemcine

hehe, príspevok mesiaca! v ? ?