Discussion Forum › Operations Forum

Na transparente mal NOU,a podla casu to pato porovnava.Myslel tym ze v tom case ma odchod L22 z Patronky na Kramare.Tym chcel vysvetlit ze v tom case tade L22 chodi.kapito?trkvas ? ?

aký akustický IS

Transparent pre mna neni nejaky dokaz po takom naraze sa pokazi vsetko v takom srote... ?

Ako vieš, že mal na transparente 7:13?
išiel si s ním

Lenze s tym rozdielom,ze ta 1006 na 37cke isla od ZOO,takze dostat smyk v tom smere a skoncit presne v tom istom stlpe je uplne pravdepodobne,ako tato nehoda teraz.

Hmm uz mam v tom jasnejsie ale aj tak to znie zvlastne, neviem pochopit ako nabral po nejakom naraze este taku rychlost aby to takto zaril do stlpa... kazdopadne som dost zvedavy ako to bolo, myslim ze ako co sa mu stalo...

Pri takom obrate o 90 stupnov a to kde skoncil musel ist dost rychlo do zakruty,alebo sa splasil a namiesto toho aby ubral plyn a snazil sa to vyrovnat,tak pridal. ?

prečo by mal na transparente nou a inač 7 .13 chodí podla cestovného poriadku 22 smer kramare z patronky a to sa že vraj o 7.15

#78618

No ved to kukam na to jak reset a vobec nechapem ako sa mu toto podarilo ved to je obrat o vyse 90"stupnov...

Re #78647 pato922: Si si isty ved to neni ani realne. ?

pri vekovom rozlozeni vozoveho parku mam dojem ze sa to este stale oplati. Podla viditelneho poskodenia nie je ram ani nejak moc skriveny. Je tam vydutina nad prednym blatnikom, takze ohnuty trochu bude hlavne vdaka tej podlahe pri prednych dverach, a je tam na spodku utrhnuty priecnik predneho cela a vystuz pod naraznikom, ale nosna spodna cast priamy zasah nedostala. Ten stlp sa v podstate vtesnal do diery kde boli schody a kde bol teda aj ram najslabsi. Najviac to chytil ram prednych dveri. Kazdopadne sa uvidi... ked daju dole dvere, masku a plechy, a kuknu ju zospodu, mozno sa ukaze poskodenie, ktore predtym nebolo vidiet.

1006 vtedy chytila ten stlp na stred... a tiez ju dali dokopy...

Cela krizovatka Patronka stoji za rit (povrh vozovky)... radsej budem jazdit po jamach jak traktorista ako toto klzisko prezivat... autobusy sa tam smykaju denne a to staci len ked to trochu navhlne a je to tam jak na lade ci leto ci zima... popravit toho inteligenta co toto odsuhlasil a este si myslia ze ked tam vyfrezuju nejake "linajky" ze sa to nebude smykat... toto nemoze splnat ani len povolenu normu, mal by sa niekto zamysliet nad nejakym riesenim... ?

Ani ja to neviem rozlustit z tych fotiek.ciel ma nahodeny Kramare NOU a stoji uplne opacne. ?

išel k narodnemu onkologickému ústavu na linke22

#78642

Ten ale hovoril aj o vyradovani TAM Busov ked horela 3706... a i tak sa ten voz opravil a teraz sa generalkovala 3702... Rovnako tak hovorili o nahrade Karos s dieselovym pohonom 18 sorkami a 3023, 3031, 3034, 3035 a 3038 stale jazdia...

Jo a hovoril tiez o samohasiacich zariadeniach, ktore budu chranit busy pred vyhorenim
?

tak 1807 bola na tom horsie a jazdi a 1015 to je kapitola sama o sebe tam uz nebola vola to dat do povodneho stavu hlavne motor

No ved viem ze je rozdiel medzi tym co tara Branko a co je realita, len som odovodnil ze preco ludia pisu ze to bude vyradene

on chcel vyradovat tusim aj 3706 po poziari ak si dobre spominam.

ale je ine opravovat 4-rocny autobus (2812) a 10-rocny autobus (1008), kde sa ta oprava uz nemusi vyplatit (vid vyradenie 1015).