Discussion Forum › Operations Forum

Na margo piatkoveho ZV 1712, malo jedno hot-action odpoludnie, a to nasledovne:

rano zacalo ako 20/6 z odchodom 6:20 z rakovinarskeho ustavu (1 kolo ako 22-ka)
potom presun na ZST Nove Mesto ako 96/8 (1 kolo)
potom presun na Vysehradsku ako 93/13 (1 jazda)
potom presun na Trn. Myto ako 39/9 (2 kola, zacala ako 31-ka)

ZV poobede bolo uz 1306.

A dnesne 63-ky: 1201/1, 1202, 1207, 1213

Predstav si nevykrvacal som,ale to ze meskal sa ani necudujem,pri takom slimacom tempe. Mesto bolo prazdne,ziadne zapchy-kolony,obmedzenia ap. A da sa to stihat. Nemam nic proti,ak meska niekde dalej na trati,kde ma trebars semafory,ale na 4-5 zastavke,kde nema krizovatky ani semafory. A ten jeden,na Smolenickej ho snad nezdrzi 3 min.

V sobotu malo byť zvesené obmedzenie rýchlosti na 20 km/h v úseku Jurigovo nám. - Segnerova (len smerom hore). Zvesili to?

Ale to asi nemas podla pp. 1219 bola rano ako 88/3

dnesna 88cka: 1203 ❤ , 1204, 1210, 1211, 1218, 1219

Ta 25Tr bola 6701

203/8 bol 25Tr a zvyšok neviem.

Neviete ako včera vizerala L203 po 22.hodine ???

co uz zivot ide dalej aj bezomna ?

NZV1-1616 hradil od 3:30 az do ukoncenia aj so Sluzobnou jazdou N70,pre nedostatok vodicov nebolo vykonane striedanie. Sati dezerter ? alebo zeby kvoli CNG vozu nenastupil vodic do sluzby

Keby len 83, ale aj 20 a 21.

na 83 opat vsetko cng

A preco by nemal?

ZV 4854 okolo 8.30 prichádzal na stanovisko Pri Kríži. Mal nahodenú 83.

Doplnim nocnu info o N34/1-2615, vozidlo sa od 2.30 h. vratilo na linku

Nieco zo soboty:
- ZV 4854 po 9.40 h. na linke 83/2, od 11.06 h. ho nahradil 2636
- ZV 7720 po 10.20 h. na linke 12/2, neskor ho nahradil 7723+7724
- 2617 okolo 12. h. vypadol na linke 83/8, od 12.30 h. ho nahradil ZV R1504 a napokon 2619
- 1707 od 19.40 h. bol na linke 20/4 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 1715
- 1704 vo vecernych hodinach bol na linke 20/1 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 1707
- 2635 od 21.02 h. bol na linke 83/9 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2615
- 2620 okolo 21. h. docasne vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV (niektory Man s viedenskou SPZ)
- posldeny odchod do Petrzalky z konecnej Pri krizi (83/1-2616) bol vykonany zo 7 minutovym meskanim o 23.07 h.
- 2611 mal po ukonceni linky 83/11 poruchu na Hlavnej stanici, ktoru sa podarilo opravit este pred prvym odchodom nocakov o 23.30 h. a tak sa autobus stihol napojit na nocnu linku N70/2

Podla poradia:
1: 7769+7770, 7703+7704, 7813+7814, 7745+7746, 7751+7752, 7809+7810
5: 7935+7936, 7913+7914, 7907+7908, 7929+7930, 7939+7940, 7927+7928, 7845+7846, 7901+7902
12: 7833+7834, 7723+7724n, 7787+7788, 7761+7762
? M: ZV 7720/2
20: 1704, 1701, 1706, 1707, 1604
? M: 1707/1; 1715/4
23: 3523, 1604
26: 1604
83: 2616, 2636n, 2620, 2632, 2642, 2622, 2640, 2617, 2635, 2638, 2611
? M: ZV 4854/2; ZV Man (15-metrovy)/3; ZV R1658/8; ZV R1504 a 2619/8; 2615/9
NZV: 1616, 2610
N34: 2638
N70: 2623, 2611

Prispeli: patrik a Risko1 ?

Zahradnik: Meskal... tak ako dalsich XXX liniek v BA... Neprezil si to? Vykrvacal si kym si vystupil? LoLoviny absurdne...

Patrik: A ty nebonzuj... ?

? ? ?
? ? ?

180 - 3515

oprava namiesto 3513 je 3535

Zabudol som
podľa poradia:
30 - 3539, 3544, 3535, 3522, ...