Nejaky vypadok musel byt na Karloveskej radiale aj ca o 20h,nakolko ked som bol na CSS Chatam Sofer o 20:25,tak do tunela isla nejaka suprava z Juraku ako SJ,v zadnom vagone bola 1 cestujuca,ktorej nevadila tma,ani to ze bola sama. Nasledne zanou kolona elin,z kazdej linky min 2-3 poradia. Takze zdrzanie muselo byt min 30min.
Re #77687 Jakub1: Doplnim N21: ako tretia (93/12) bola 1812 aj s vodicom v zacviku
piatok 10. 10. 2008
88-1211/1, 1213, 1215, 1217, 1221, 1814 ?
84-1206, 1207, 1210, 1212, 1222/1
93-1413/13
33-6701, 6706/3
32-3700, 3623
70-1802
31/39-1807, 1812, 1410
94-4827-neviem kolko je uz v premavke, ale ja som ho dnes videl prvy raz po dlhej dobe
mne bolo povedane že to je preto tak lebo maju nejaku zmluvu z SPP a musia odobrať určite množstvo plynu a že bol slabí odber tak preto dnes plynaky na 20 som zvedaví ako budu stihať vyvažať vozy tešim sa. ?
No dovod uz je znamy.Vraj nadspotreba naftakov.Ale ten dovod by bol rozumny vtedy,keby dali aj prikaz na dnes vsetky naftaky skontrolovat a nastavit motory,trysky cerpadla a pod.Ale zatial iba smutno stoja na betone. ?
Asi sa tam niekto z tych zahradnych architektov a este vyssie postavenych motorkarov zle vyspal a tak vymyslel toto, aby si spravil naladu. Alebo mozno maju opat vela vodicov, tak vymyslaju somariny, aby ich odradili od vykonu povolania v DPB. ? ?
Aky zmysel ma podnikovy prikaz na dnes,ze treba dat von iba plynaky.Aspon na kratasoch 1.DP to tak dnes je.To nejaka chora hlava musela vymysliet. ? ? ? ? Ak niekto pozna rozumny dovod tohoto nezmyslu nech da vediet vsetkym lebo myslim ze vela ludi by bolo na to zvedavych. ?
peto1622
88-1211/1, 1213, 1215, 1217, 1221, 1814 ?
84-1206, 1207, 1210, 1212, 1222/1
93-1413/13
33-6701, 6706/3
32-3700, 3623
70-1802
31/39-1807, 1812, 1410
94-4827-neviem kolko je uz v premavke, ale ja som ho dnes videl prvy raz po dlhej dobe