Nejaky vypadok musel byt na Karloveskej radiale aj ca o 20h,nakolko ked som bol na CSS Chatam Sofer o 20:25,tak do tunela isla nejaka suprava z Juraku ako SJ,v zadnom vagone bola 1 cestujuca,ktorej nevadila tma,ani to ze bola sama. Nasledne zanou kolona elin,z kazdej linky min 2-3 poradia. Takze zdrzanie muselo byt min 30min.
Re #77687 Jakub1: Doplnim N21: ako tretia (93/12) bola 1812 aj s vodicom v zacviku
piatok 10. 10. 2008
88-1211/1, 1213, 1215, 1217, 1221, 1814 ?
84-1206, 1207, 1210, 1212, 1222/1
93-1413/13
33-6701, 6706/3
32-3700, 3623
70-1802
31/39-1807, 1812, 1410
94-4827-neviem kolko je uz v premavke, ale ja som ho dnes videl prvy raz po dlhej dobe
mne bolo povedane že to je preto tak lebo maju nejaku zmluvu z SPP a musia odobrať určite množstvo plynu a že bol slabí odber tak preto dnes plynaky na 20 som zvedaví ako budu stihať vyvažať vozy tešim sa. ?
No dovod uz je znamy.Vraj nadspotreba naftakov.Ale ten dovod by bol rozumny vtedy,keby dali aj prikaz na dnes vsetky naftaky skontrolovat a nastavit motory,trysky cerpadla a pod.Ale zatial iba smutno stoja na betone. ?
Asi sa tam niekto z tych zahradnych architektov a este vyssie postavenych motorkarov zle vyspal a tak vymyslel toto, aby si spravil naladu. Alebo mozno maju opat vela vodicov, tak vymyslaju somariny, aby ich odradili od vykonu povolania v DPB. ? ?
Aky zmysel ma podnikovy prikaz na dnes,ze treba dat von iba plynaky.Aspon na kratasoch 1.DP to tak dnes je.To nejaka chora hlava musela vymysliet. ? ? ? ? Ak niekto pozna rozumny dovod tohoto nezmyslu nech da vediet vsetkym lebo myslim ze vela ludi by bolo na to zvedavych. ?
A nie nahodou iba 3 vodici? Aspon donedavna to tak bolo. Boli 2 184, jedna bola rozdelena na ranny zid a poobednu cast delenej a druha na rannu cast delenej a poobedny zid.
Zo stvrtka:
- ZV R1504 pred 7. h. az do konca sluzby na linke 23/3
- 2638 od 8.34 h. docasne vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV R1661
- R1654 po 11. h. na linke 50
- 7761+7762 v priebehu dna vypadol na linke 2/3, neskor ho nahradil 7795+7796
- 7777+7778 v priebehu dna vypadol na linke 4/6, neskor ho nahradil 7765+7766
- 7801+7802 okolo 13. h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7720
- 7781+7782 v priebehu dna vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil 7809+7810
- 2638 okolo 16. h. docasne vypadol na linke 83/1, nahradil ho ZV R1661
- 7753+7754 po 16. h. vypadol na linke 12/1, neskor ho anhradil ZV 7706 a napokon 7833+7834
- 7717+7718 okolo 16.45 h. docasne vypadol na linke 12/5 pravdepodobne pre nejaku mimoriadnu udalsot (odstaveny na Molecovej, smer mesto v sprievode dispecingu), neskor ho nahradil ZV 7929+7930 ?
- 7833+7834 od 16.41 h. vypadol na linke 1/4 pre poruchu druheho vozna, od 17.05 h. sa od zastavky Kapucinska, smer ZST Nove Mesto napojil ZV 7720 a napokon 7781+7782
- 7835+7836 minimalne od 17.01 h. vypadol na linke 9/8 pre poruchu vozidla
- 7809+7810 okolo 17.20 h. vypadol na linke 1/5, neskor ho anhradil ZV 7720 a napokon 7777+7778
- 2635 vo vecernych hodinach bud vypadol, alebo bol pre nedostatok CNG na linke 83/2 vymeneny za autobus 2619
Metlundaaa