Discussion Forum › Operations Forum

Dnes (30. 09. 08):
68 - 4834/5, 4810/7, 4210/..
84 - 1212/.., 1218/..
88 - 1217/6, 1211/8
96 - 2706/1, 2704/4, 2407/5
99 - 4114/9, 4103/..

Včera:
84?- 1213/2, 1212/8, 1203/.., 1218/.., 1219/.., 1221/.., 1204/.., 1214/..
96 - 2706/2

Ak som dobre postrehol, tak na linke 83/6 ide 1611 ?

Dnes na 33-6633, 6705,6703, 6706, 6702, 6701

-22/5 1702 nepremavala od 7.35h az do konca sluzby ju hradil zv 3710 ☺ ,mal som ju je to serbel stale my skapinal motor.

aby som nezabudol:
- ZV 3631 nam nedohradilo linku 20/2 az do uplneho napojenia nahrady, nakolko sa pocas poslednej jazdy od zastavky Hradistna pokazil (zhasinal motor)

Z pondelka:
- ZV 7715 po 10.45 h. na linke 1/9, neskor ho nahradil 7803+7804
- linka 1/10 vynechala minimalne odchod z konecnej Pri krizi o 11.53 h., neskor sa napojila suprava 7828+7827
- 7777+7778 aj ZV 7303 obe s cestujucimi, obe na linke 12/4, obe stretnute cca o 12.20 h. v useku Molecova - Jurigovo namestie, smer Dubravka; btw 7777+7778 v priebehu dna na linke 12/4 vypadol, neskor ho nahradil 7829+7830
- 2709 cca o 12.53 h. vypadol na linke 50/6 pre dopravnu nehodu s osobnym vozidlom na Safarikovom namesti, smer Aupark (zdrzana bola aj elektrickova premavka)
- 2614 popoludni vypadol na linke 34/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV R1661
- 2602 pravdepodobne tiez niekedy popoludni (minimalne okolo 18. h.) vypadol na linke 34/8, az do konca sluzby bez nahrady
- 2828 od 18.52 h. vypadol na linke 83/4, hned ho az do 20.37 h. nahradil ZV R1654 a napokon 2820
- 2619 vo vecernych hodinach bol na linke 83/1 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2630

V rychlosti pozbierane podla poradia:
1: 7799+7800, 7761+7762, 7831+7832, 7703+7704, 7807+7808, 7759+7760, 7833+7834, 7791+7792, 7803+7804n, 7828+7827n
? M: ZV 7715/9
4: 7795+7796, 7745+7746, 7753+7754, 7735+7736, 7765+7766, 7748+7747, 7793+7794, 7809+7810, 7825+7826, 7783+7784/13
5: 7729+7726, 7301+7302, 7941+7942, 7939+7940, 7933+7934, 7923+7924, 7901+7902, 7931+7932, 7925+7926, 7947+7948, 7935+7936, 7943+7944, 7929+7930
12: 7823+7824, 7815+7816, 7805+7806, 7777+7778, 7717+7718, 7819+7820
? M: ZV 7303 a 7829+7830/4
23: 3710, 3550, /3-nemam, 3543, 1803
26: 1710, 1803
34: 2639, 2801, 2817, 2827, 2640, 2614n, 2813, 2602
? M: ZV R1656 a ZV R1654/6
83: #77293 + ? M: ZV R1654 a 2820/4; 2630/1
N34: 2819

Prispel PaPe + cerpane z prispevku #77293 ?

29. 9. 08

7909+7910 predpoludním na linke 13

2639 na linke 34 odchod zo zástavky STU podľa CP 20:08 vykonal 20:12

Opäť malá dezinformácia - zrazený/zranený bol sanitkou odvezený.

Dnes okolo dvadsiatej zrazila električka (L ani evč neviem) na zastávke Pekná Cesta chodca, pravdepodobne muža. Sanitka vraj odchadzala prázdna, nehodovka odišla až o 22:00. V rovnakom čase skončili aj dopravné obmedzenia.

Môže niekto potvrdiť úmrtie, poprípade upresniť, ako k tomu došlo?

3706 dnes pred 7.40 vypadol na L32 pre mimoriadnu udalost (pravdepodobne tukanec s autom odstavenym pred nim) na krizovatke na nadjazde pred zastavkou ZOO smer Hlavna stanica, cim znizil prepustnost krizovatky z daneho smeru o polovicu a sposobil niekolko minutove meskania L31,39 a sardinkarni L92... ?

dnes dva klbaky na 184 na zochovej pred 9-tou nepobrali ani zdaleko tolko študentov, kolko mali... Bolo by vhodné, keby tam bol pridaný aspoň ešte jeden klbák, napr. miesto dojazdovej 93 s troma ludmi by vykonal jednu cestu 184.

tusim aj 4119 a 4128 maju este staru verziu.

Obrovská pochvala? Z toho by mohol by obrovský problém ?

Lebo ešte nenahrali novú, takisto má starú verziu aj 2632 + niektoré trolejbusy majú na vnútornom starú a vonku novú. Príklad 6263. ?

Nevie niekto prečo má 4820 starú formu BUSE. Ukazuje mu to po jednej zastávke. (Nie tak ako je ponovom)

preco ZAS stoji to si podla coho usudil ci posudil?

Obrovská pochvala pre vodiča 1512 preto lebo zastavil na zastávke Mokrohájska (ako linka 25) len preto lebo mu jedna teta ukázala či by jej zastavil.

2631 zas stoji na Lubovnianskej smer Antolska, na BUSE ma linku 59, pritomna nehodovka, ale netusim co mu je.

1404 odstavena na zastavke Jasovska, kusok za vystupistom, pritomna dielna.