- o 11.15 h. nas pustili cez tunel s 1-tkou smer mesto, opacny smer isiel zatial obchadzkou
- nejaka suprava T3 isla do vozovne o 11.38 h. cez Zatisie, uz som bol ale daleko, tak som neprelustil
- a 7777+7778 sa nam prevetrava po prehliadke na skusobnych jazdach, v cerstvom klasickom natere
6704 je na SP uz daky cas,hned ked sa vrati ide 6705 a potom este zvysne dva vozidla (03 a 06 ) - t.j. minimalne do konca roka je pravdepodobne ,ze tam bude daka 15tr alebo daco z Petrzky (4215 )
25trky boli zakupene pre DD ,ale neznamena to ze maju na ne "vysostne " pravo ,rovnako aj kratke tamy boli takisto zakupene pre DD ,ale boli vypravene hocikde
Musela to byť nejaká vážna porucha, lebo ja som bol pri Poluse o cca 17:20-17:30, ten voz tam stále stál, pred ním dielňa a dispečer a všetci tam len postávali a veselo diskutovali.
Rozhodne netvrdím, že tam 25 Tr jazdiť nemajú, len som hovoril luky133, že ľudia z DD nemajú nijaké právo tie vozy považovať za také, ktoré smú jazdiť len tam a nikde inde. Ale inak keby doťahovali 6x 15TrM, aspoň by sa zrušila zvrhlosť 133.
7703+04 okolo 08:30 pravdepodobne vypadla na linke 4 vylozila ludi na zastavke chatam sofer a pokracovala dalej do Karlovej vsi len na predny vozen ? .
Ak by na DD jazdilo 6 25Tr, tak na iné linky by už neostali, lebo sa ich kúpilo len 6 a na veľké prekvapenie niektorých predstaviteľov DPB sa v Bratislave nerozmnožili...
Re #77077 luky133: Šesť 15Tr(M)-iek tam ani nikto doťahovať nechce, bude tam (ak náhodou nebude enormne veľké množstvo pokazených 25Tr) len jedna, a to buď na 1. alebo 6. poradí. Na 2., 3. a 5. poradí by 15Tr jazdiť nemohli kvôli vykonávaniu linky 133 a na 4. by ešte teoreticky mohli, ale to je delené a nemá zmysel tam trepať ten trolejbus 2-krát, resp. niekde v obratisku s ním v sedle zavadzať...
Preco dpb nekupi nove nizkopodlazne trolejbusy, ktore by jazdili na linkach kde by to potrebovali invalidi ako su kramare... a vôbec si neviem predstaviť ako by 15Trky jazdili na rannej L133 asi by ich pretvorili na duobusy predpokladám, len kam by strčili ten agregát
nejake 670X pravidelne vidavam na L212, posledne vcera tusim 6702... prepodkladam ze logika DPB bude asi taka ze ked sa nejakej 670X pokazi pomocny pohon, tak radsej tam nechaju cez no Tr15 ako novy trolejbus - predsalen pre vandalov je novy pekny trolejbus vacsie lakadlo a aj pripadna skoda by bola vacsia... a tiez som zvedavy ci to tam niekto strazi alebo keby bude ten trolejbus kompletne pografitovany, najlepsie aj zvnutra ?
2635 nevypadol, 83/7 konci skoro a co sa tyka 34/6 mas pravdu tak na 50%, nizise upresnim
Zo stredy:
- #77059 doplnim, ZV 7715 hradil linku 5/5, neskor ho nahradila suprava 7841+7842
- 2640 pred 11. h. vypadol na linke 34/1, neskor ho nahradil ZV Man (niektory 15-m) a napokon 2645
- 2415 o 15.43 h. vypadol na linke 34/6 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke Svantnerova, smer Dubravka), neskor ho do 18.40 h. nahradil ZV BA-079HB a od 18.40 h. az do konca sluzby ZV R1656 - kuriozitka, vozidlo malo koncit na Racianskom myte, ale vodic pokracoval aj s cestujucimi a skoncil hradenie az v Dubravke na konecnej Pri krizi
- 7828+7827 po 16. h. vypadol na linke 1/8, neskor ho nahradil ZV 7801+7802a napokon 7799+7800
- ak som dobre (ne)postrehol, 2829 nevykonal prvu odchod z konecnej Pri krizi o 19.07 h. na linke 83/10, napojil sa neskor
Áno lebo tu býva Záhradník... ? No nehovorím, že výsostné majú právo, ale 25Trky boli kupované presne pre DD. Ak by ich maly tých 12 či koľko ich chceli kúpiť nech sa páči. Ale keď už má DPB písané na svojích "efektných" stránkach, že je zaručene nízkopodlažná bol by nezmysel dávať 25Trky inam... A aj doťahovať sem denne potom 6 15Triek... To by nebolo už vôbec ekologické...
Zvero