Discussion Forum › Operations Forum

to sa tam aj oplatilo tahat tu 6604?mozu ju tam aj nechat nech rano ju tam nemusime opat tahat ?

dnes 16.09. 2008:
88-1213, 1206, 1215/1, 1219/4, 2723 , BA-079HB(odchody 10.24 a 11.36 z Halovej smer AS urcite )

84-1207, 1217, 1212, 1211/5, 1202

87-1718

dnes rano 78 odchod z muchovho 7:25, samozrejme kratka karosa, uz na prvych 2 zastavkach prevodovka zavyjala, az to pri vyjazde na stary most z Farskeho zakapalo, takze nasledne dalsia klbova 78 pekne preplnena

Presunutie zastávky "ŽST Lamač" v smere do mesta už dávno hnevá aj mňa. Jednak je na ňu horší (zdĺhavejší) peší prístup z Dúbravky + je tesne za svetelnou križovatkou, čím sa autobusy často zdržujú...

A v prípade neprejazdnosti Lamačskej cesty kvôli nejakej väčšej nehode a /alebo zápche (keďže na istom úseku je dosť úzka) je zložitejšie autobusy MHD aj Slovak Lines presmerovať v smere do mesta na diaľnicu.

Totiž to by na "ŽST Lamač" buď vôbec nestáli alebo by obslúžili tú pôvodnú zastávku (kde stojí iba 23-ka). Ale to by v takejto mimoriadnej situácii (t.j. bez poskytnutej informácie) cestujúci asi pomalšie zareagovali...

Neviem, prečo bola presunutá, ale odhadujem, že kvôli tomu, že na tú pôvodnú sa nezmestilo viac autobusov (ak prvý bol dlhý), a teda druhý alebo tretí autobus blokoval cestu autám...

Prekvapuje ma, že ten novinový stánok na pôvodnej zastávke ešte neskrachoval. Myslím, že to presunutie (alebo osadenie nového) automatu na cestovné lístky je reálne, ale ako Mike spomínal, treba napísať do DPB.

Čo sa týka osadenia automatu na "ŽST Lamač" v smere na Záhorie, to pochybujem, keďže v opačnom smere už je. To skôr asi umiestnia na také frekventované zastávky, kde ešte žiadny nie je.

PS: Ja som minule vďaka "úžasnej polohe" tej zastávy nestihol prestup z 37-ky na 23-ku, keďže na Vrančovičovej 23-ka nepočkala. Na Hodonínskej ju síce 37-ka predbehla, ale na "ŽST Lamač" ju už nebolo možné stihnúť (kvôli pešiemu presunu po chodníku aj cez križovatku, na ktorej svietila pre chodcov červená)...

33/6 jazdí len do 8.56 ?

No pekne 6604 na Dlhych Dieloch,vrcer mozme ist pre neho,pokial tam do vtedy vydrzi. ?

tipujem, ze ho pritiahla TATRA 815

Ako sa tam dostal 6604? ?

dnes na DD:
33/4 - 6702, 33/5 - 4215 tušim, 33/6 -6604 ?

151: 3504

59/2 - 2403 ? ? ?
93/15 - 1301 ?

Dnes ráno 83/8, odchod 07:33 zo zast. Štepná, 2005

Z dnesneho rana: 78/10: 2726 odchod 7:25 z Muchovho inak plny..

Toto je čo? 20, 23, 26, 83, X12 dokonca ja ZV Pri kríži tu už je. Buď nevieš čítať, alebo vieš kopírovať.

2716 ? na linke 20-22/6

ZO VCERA 15.09.2008

20-1031, 1004, 1007, 1032, 1392.
Nahradne Vozy: ZV 1009 a 1301/7.
23-3524, 1392.
Nahradne Vozy: ZV 1009 a 1301/7.
26-1392.
Nahradne Vozy: 1301/7.
28-2816, 2820, 2629.
30-3535, 3540, 3542, 3541.
32-3706, 3701, 4832.
37-3639, 3038, 3640, 3710.
38-3536.
41-3522.
43-2627, 2640.
70-1206, 1217, 1202, 1204.
83-2635, 2810, 2800, 2814, 2631, 2642, 2811, 2822, 2831, 2819, 2611.
Nahradne Vozy: ZV 2602/3.
128-3529.
88-1624, 1218, 1219, 1208, 1212, 1627.
133-4857, 4816, 4832, 4853.
901-3527.
X12-1803, 1812, 1603, 4820, 4813, 2813, 2801.
Nahradne Vozy: ZV 1009/3.

ZV PRI KRIZI- ZV 1009.

ZV 1009 hradilo X12/3.

Danke schon

Re #76700 Jakub1: ohladom ZV Pri krizi, co sa tyka nedele, 1622 bola vypravena ako ZV Pri krizi, ale parkovala vo vozovni, dnesne ZV 1009 uz parkovalo tam kde malo

Re #76675 Johny Doplnim zo vcera:
- 1623 vypadol, alebo bol vymeneny na linke X12/1 za autobus 1812
- 1624 okolo 17. h. docasne vypadol na linke X12/3, nahradil ho ZV R 1659

Z pondelka:
- 2800 okolo 11.45 h. docasne vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV 2602
- ZV 1009 v priebehu dna hradilo aj nejaky spoj na linke X12 (ale blizsie neviem)
- ak som dobre postrehol, tak po 22. h. isiel na linke 83/6 ikarus 435 (osobne tipujem ZV 2812) namiesto autobusu 2642

Podla poradia:
23: 3524, 1392
? M: ZV 1009 a 1301/7
26: 1392
? M: 1301
83: 2635, 2810, 2800, 2814, 2631, 2642, 2811, 2822, 2831, 2819, 2611
? M: ZV 2602/3; asi aj ZV 2812/6
X12: 1803, 1812, 1603, 4820, 4813, 2813, 2801
? M: ZV 1009/??
N34: 2819

Prispel Mike

Hmm, to zas bude nejaký patent DPB. Asi by sa mal na to pozrieť niekto z dráhového úradu. Najmä keď vo vzdialenosti 1m od troleja by sa nemalo nič iné, okrem samotného vedenia (čo však výložníkový stožiar CSS nie je) nachádzať. ? Už sa teším, ako nejaké auto vpáli do toho stožiara, výložník sa otočí (alebo možno aj zletí dole) a celý trolej pôjde dole.

...Presne ten. Je to prinajmenšom, neštandardné riešenie. ?