Myslim ze to bol 2825,ale niesom si isty.Ja som ho totizto na tej zastavke vytrubil a zakrical som mu z okna ze nieco vlecie pod vozom a to nieco aj iskrilo!!!?Pravdepodobne odtrhnuty šusplech motora.
No vyzera to tak, ze SUcka nam prekonali virozu, v nemocnici je ich minimum, max 2-3, a tak snad aspon mesiac vydrzia v premavke... ?
A vyzera to tak, ze 1216 sa nakoniec bude robit, resp. uz sa asi aj robi "doma", zdroj: "JPP"
Je to mozne, pokial bol na TK pred tou vlnou aferiek s nehodami autobusov mohol mat na rok... pravidlo TK na pol roka pre stare Ikarusy neplati dlho pokial viem.
Vcera sa vodic trapil s 1512 na c.98 to som videl co je BEZPECNOST prepravy cestujucich... sa uvedomte take autobusy tu nemaju co robit v beznej premavke, je to skor hanba ci atrakcia pre turistov ako je hl. mesto pribrzdene v rozvoji... odkupit a odstavit... nic ine...
Ikarus 283 1512 má STK do 11.7.2009 . A k tej 2514 tá mala STK do 11.8.2008 a vodič 2511 dostal Tambus 24**. Je my velice lúto 1511,2514,2511,4507,4508 boli to dobré a kvalitné autobusy. ČESŤ ICH PAMIATKE. ZBOHOM. ?
1512-ka mala STK niekedy v júni a prešla, takže o ňu sa báť snáď nemusíme. Za to, že ňou prešla, patrí zásluha predovšetkým jej "majiteľovi", ktorý sa o ňu stará tak, ako málokto v DPB. ? ? ? Aj v interiéri vyzerá autobus skoro ako nový...
Re #75402 Kubusss59: A nedostal 2514-ku vodič, čo mal predtým 2511? Lebo aj také úvahy boli... Tak či tak ale už dlho nevydrží, ak aj už náhodou nedojazdila...
Mimochodom, 4507 aj 1511 nemali až také závady či poškodenie "zubom času", aby museli byť vyradené... Naozaj je to škoda, že sa zbytočne vyradili dva autobusy, ktoré ešte mohli bezpečne prepravovať cestujúcich. Keby bola za ne náhrada, nepoviem ani slovo, z obnovy vozidlového parku by som sa tešil viac ako zo starého Ikarusu (hoci sú to moje najobľúbenejšie autobusy, nepovažujem ich za veľmi vhodné do dnešnej doby...), ale predstava, že mi namiesto Ik 283 príde krátky plyňák, ma od použitia MHD skôr odradí...
a tn co mala ist 15:49 prichadza prave teraz..
Sati