Re #75384 Kubusss59:
tak ja som zase včera videl tieto:
84 – 1217/1, 1222/3, 1705/6, 1201/.., 1204/.., 1208/..
88 – 1219/1, 1218/2, 1215/3, 1703/6, 1213/.., 1212/.., 1701/..
takže v 88čke zrejme máš posun - neviem, či si ich videl alebo si ich dával podľa toho, aké poradie mal mať príchod na zastávku a pritom si zabudol, že z mesta je meškanie 5 min...
Zo stredy:
- linka 34/3 v rannej spicke vynechala minimalne jednu jazdu, popoludni isiel autobus 2640
- 2800 od 11.50 h. docasne vypadol na linke 83/6, hned ho s malym meskanim nahradil ZV Man 349
- 2623 po 16.45 h. odisiel do vozovne z linky 50/1, pravdepodobne bol hned vymeneny za autobus 2615
- od 16.41 cca do 17.20 h. nepremavali elektricky na linkach 1 a 9 na konecnu zastavku ZST Nove Mesto pre poruchu zberaca na elektricke linky 9/7-7733+7734 (spominal patrik), odklon elektriciek od 16.56 h. do Vozovne Jurajov dvor (zdrzana iba elektricka linky 1/2-7775+7776); od 17.13 h. sa zo zastavky Zatisie napojil ZV 7803+7804
- ZV 7109 po 17.40 h. na linke 5/6, neskor ho nahradila suprava 7927+7928
- linka 1/1-7791+7792 planovany odchod z Dubravky o 17.54 h. vykonal o 18.05 h. (az za linkou 5)
- 2630 v priebehu dňa bud vypadol alebo bol na linke 83/4 vymeneny za autobus 2629
Podbíjačka práve prešla Račianskym mýtom v smere do mesta. Konečne sa DPB začal starať o koľajové trate. Už si myslím, že bolo aj načase po toľkých nehodách (hlavne vykoľajoch). ?
1806 okolo 16.20 vypadol na linke 21/8, odstavený na obratisku Autobusová stanica, od 19. hod ho nahradil ZV 097 (to, čo bude na poslednej jazde o 23.00 nemám)
Podľa poradia:
20: N 1031; 1007, 1008, 1004, 1605
21: 1624, 1809, 1626, 1631, VN 1804; N 1620; 1632, 1806, S 1610, 1404, 1604, 1402, 1403, 1810, R 1405, 1628
? M: ZV 097/8
22: 1032, 1009, 1006, 1718, P 1010
chcel by som doplnit vypravu: na 84-ke behal dnes aj 1301 a na 88cke este aj 1212(poobede urcite)
Mal som pri svojej ceste aj stastie na zalozaky:
- odchod 83-ky 12.46 od Halovej smer Dubravka hradeny ZV-Manom Lions city(SPZ som si bohuzial nezapamatal, lebo som na neho dobiehal v poslednej chvili)
- odchod 30-ky 17.10 z Patronky smer Novy most hradeny ZV-Manom BA-097TP a taktiez aj jej nasledny odchod od Noveho mosta
- odchod 92-ky 17.30 z Halovej smer VW siel ZV 4810
Ešte:
Pochvala pre Šoférov 4103 a 4112 na linkách 99 za čakanie dobiehajúcich cestujúcich a tiež pochvala šOFEROVI 4127 že 15 sekúnd čakal na dobiehajúcu tetušku a potom jej PRED NOSOM ZABUCHOL DVERE! ?
Dnes:
- 1705, ráno vypadol z linky 84/6, nahradil ho 1201
- 2641 bol ráno na linke 59/3, poobede ho vymenili za 2402
- 1618 bol ráno na linke 70/1 (96/1), poobede ho vymenili za 1615
- 1392 bol ráno na linke 70/7 (96/7), poobede ho vymenili za 1628, neskôr ho nahradil 1813
Dnes asi 15min odklon elektriciek 1,9 do Jurajovho Dvora kvoli 7733 ktorej vyletel predny zberac mimo vedenia a ostala stat na vyhybke..Potom odisla po vlastnych do vozovne.
Jedina zdrzana 1 - 7775
A ze DPB sa nestara o vodicov, vidim ze na 2DP maju v ramci prace, jak solarium na zivo, tak fitness pohyb a prekrvenie saunou... a este sa stazujme... ? ?
2726 53/3 chudák vodič sauna a fitko, aspoň že mu za to platia.
Ale odporúčam pre (tip) top manažment DPB zriadiť si v teplých letných mesiacoch mobilnú kanceláriu v plyňáku 272x (príp. 171x), či by náhodou neprehodnotili toľké otáľanie s tými tendrami na nové vozy a či majú skutočne dojem že "klimatizáciababolaneúčinná".
Takto je účinné aspoň slnko a keď začne na prvej jazde popoludňajšieho dielu plyňák, čo sa cez medzidiel pekne 4 hodiny vypekal na 30 stupňovom slniečku... ❤
88čka stále jazdí cez Dostojevského s otočkou pri Umelke – rýchlo nafotiť, že dpb vyhovel Ovsišťu a presmeroval Urbina na Šafko, alebo 88 sa po 3 rokoch vracia na miesto činu ? takže od Landererovej smer NM sa treba pripraviť na meškanie 5 minút...
Poobede bola videné 2643 buď na linke 34 alebo 83, niekedy po 17. hod., keď bola 21/4 pod Stanicou smer Nivy. Pred 2643 išla 2642 tiež buď ako 83 alebo 34. Dá sa povedať, že išli presne za sebou.
Ja mam pocit, ze vybrane 17xx sa asi pridelili ludom z odstavenych Solarisov (a tych je stale min. 9). Skusim to overit, alebo tusi tu niekto?
Inak, aj ked je nedodrzana nizkopodlaznost, myslim, ze s ohladom na kapacitu radsej kratas na SU-linke, ako na klbakovej.. Takato vyprava je mensie zlo, som rad ze 1.dp si utriasla nejake pravidla. Na 84/5,7 su stabilne klbaky, lebo je v delenkarskom zadeleni.. A zeby 1705 bola pridelena niektoremu z SU-delenkarov? Ostava uz len dufat, ze k septembru nejake Solarisy ozivia, inak zle-nedobre, najma ked zacne Ek.univerzita semester.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
ho nahradil ZV 097 (to, čo bude na poslednej jazde o 23.00 nemám)
Kubusss59
- 1705, ráno vypadol z linky 84/6, nahradil ho 1201
- 2641 bol ráno na linke 59/3, poobede ho vymenili za 2402
- 1618 bol ráno na linke 70/1 (96/1), poobede ho vymenili za 1615
- 1392 bol ráno na linke 70/7 (96/7), poobede ho vymenili za 1628, neskôr ho nahradil 1813
podľa poradia:
28 - ..., 3507, ..., ..., 3537
41 - 3523, 3035
59 - 2312, 2625, 2641, 2323, 4801
M: 2402/3
65 - 2704, ..., 2005, 2719
68 - 4853, ..., 4824, 4830, 4817, 4393, 4829, ..., ..., 4812, ..., 4813
70 - 1618, 1617, ..., 1621, 1609, 1807, 1392, 1627, neexistuje, neexistuje, ..., ..., 2403, 2409, 2617, 2307, 2401
M: 1615/1, 1628/7, 1813/7
77 - 2727, ...
80 - 3038, 3023, 4113, 4101, ..., ..., 4132, neexistuje, neexistuje, ...
84 - 1217, 1204, 1222, 1208, ..., 1201, 1407
88 - 1219, 1701, 1218, 1215, 1213, 1703, ...
91 - 4106, 4130, 4117, ..., 4109, 4116
93 - 4391, ..., 4846, 4805, ..., 4852, ..., 4810, ..., 1413, ..., ..., 1805
94 - 4815, 4848, 4825, 4847, ..., 4808, 4204, 4841, 4218
96 - 1618, 1617, ..., 1621, 1609, 1807, 1392, 1627, 1409
M: 1615/1, 1628/7, 1813/7
98 - 4811, 4856, 4844, ..., 4838, 4202, 4394, 4833, 1622, 1512, 1612
99 - 4124, 4121, 4103, 4129, ..., 4122, ..., 4125, 4127, 4112, 4128, 4131
180 - 3511
191 - 4105, 4114, ..., ...
209 - ..., 6315, 6306, 6300, ..., neexistuje, neexistuje, neexistuje, neexistuje, 6291, ...
901 - 3530