Discussion Forum › Operations Forum

Prečo sme sa netlačili:

91/5 - 4209
191/2 - 48xx

?
A opačne:
88/2 - 1710 ?

Dispečerské fórum je určené na informovanie o meškaniach alebo výpadkoch spojov a o iných dispečerských záležitostiach. Rovnako sem môžu byť pridávané pochvaly alebo sťažnosti na vodičov. Ak chceš pridať príspevok, ktorý sa týka inej oblasti bratislavskej dopravy, použi, prosím, obyčajné Diskusné fórum.

tiež ale tiež veľmi pekný ?

a toto: http://tramvajovimodelari.mhdcr.biz/obrazy/modely/t4+b4/11.jpg ?

Model ale veľmi reálny ? ?

Model či skutčnosť : http://ales.zach.noveranet.cz/obrazy/foto%20zahr/T6_nova_trat.JPG ?

Ak som dobre videl, 204/8 je 25 Tr ?

Dnes (31.07.08) ráno:
31 – 1811/..
39 – 1391/5
80 – 4105/.., 4104/..
83 – 2825/..
84 – 1201/6, 1704?/.., 1718?/..
88 – 1703?/.., 1708?/..
91 – 4106/..
93 – 1616/13, 4848/..
94 – 4204/.., 4839/..
95 – 4854/..
96 – 1807/4
99 – 4131/6, 4132/asi14, 4110/..

Včera:
84 – 1211/2, 1403?/5, 1705?/.. (predpoludním), 1712?/.., 1206/.., 1201/.., 1808?/..,
88 – 1202/2, 1222/4, 1214/5, 1204/.., 1718?/.., 1209/..
Re #75181 Jakub1: som ju videl okolo 11tej - pri intervale 24 minút...

29. 7. 2008
(utorok)

podľa poradia:

83: 2615, 2639, 2635, 2814, 2816, 2631, 2809, 2825, 2812; VN: 2823, 2828; R: 2829
95: DN: 4845; 4816, 4839, 4843, 4851, 4391, 4820; R: 4814; S: 4822, 4811, 4823; P: 4808
98: 4857, 4855, 4840, 4846, 4832; S: 4202, 4394, 4833; 1619; S: 1402; R: 1392
99: 4124, 4115, ..., 4119, 4108, 4129, 4121, 4125, 4127, 4112, 4128, 4131

---

30. 7. 2008
(streda)

podľa poradia:

83: 2814, 2642, 2811, 2825, 2829, 2620, 2800, 2622, 2644; VN: 2616, 2610; R: 2823
92: S: 4831, 4395, 4399, 4819, 4832, 4857, 4803; VN: 4838, 4840, 4125; s: nepremáva
95: DN: 4824; 4816, 4853, 4843, 4805, 4849, 4820; R: 4840; S: 4822, 4811, 4823; P: 4808
98: 4854, 4855, 4834, 4829, 4841; S: 4202, 4394, 4833; 1626; S: 1412; R: 1625
99: 4112, 4115, 4122, 4119, 4103, 4108, 4121, 4113, 4127, 4110, 4128, 4131

http://bratislava.sme.sk/c/3998658/v-janikovom-dvore-podvecer-horelo.html

Dnešný 1401 (70/2) ? :
http://www.youtube.com/watch?v=5U3xk9ljahI

30.7.2008

1006 bol v rannej špičke na linke 22/2, poobede ho nahradil 1705
1620 okolo 15. hod vypadol na linke 21/7, až do konca služby ho nahradil ZV 1811 ?
1608 bol od 21. hod vymenený z linky 21/6, za vozidlo 1610, pre nedostatok CNG

Podľa poradia:
20: N 1008; 1004, 1007, 1001, 1807
21: 1623, 1632, 1606, 1609, VN 1814; N 1608; 1620, 1603, S 1631, 1512, 1405, 1511, 1810, 1407, R 1409, 1393
? M: ZV 1811 ? /7; 1610/6
22: 1032, 1006, 1009, 1031, P 1708
? M: 1705/2
N21: 1610n, 1814, /3 nemám

ahojte nema niekto informacie dneska neviem co sa dialo ale zistil som ze asi nieco horelo dnes asi o siestej pobede podla setkeho niekde ako je jasovska neviem co sa tam dialo ale videl som z okna ze tam letel dopravny dispecing a nema niekto informacie?

Pochvala pre vodiča 1413 na linke 96/9 za fantastickú jazdu a tiež pochvala večernému Šoférovi 1401 na linke 70/2 (96/2) za výbornu jazdu ? ? ? ? ? .

- 1803 po 19 hod. vypadol z linky 70/4, hradil ho ZV BA-097TP

Na L68 je Lunáček Bratislava, pri Centráli mal vodič pokec s nejakým ožranom.

V tomoto prípade sa jedná o 1620

Možno je to ZV namiesto nejakého tambusu ktorý skončil pri Steine..

kecho: Na 84 bolo miesto 1705 niečo iné, nakoľko bol poobede na 22/2

ZV 1811 je na 21/7, teda kĺbové ZV's sa nám nejako množia

DNES 30.07.2008

21-1609, 1603, 1631, 1407, 1810, 1512/10.
23-3700, 3550, 1807.
26-1807.
30-3534, 3631.
34-2603, 2406, 2641, 2402, 2608, 2813.
38-3623.
41-3525.
43-3635.
49-1032.
83-2814, 2642, 2811, 2825, 2829, 2620, 2800 ? , 2622, 2644, xxxx, xxxx, R 2823.
92-4831, 4857, 4399, 4819, 4832, 4395, 4803.
99-4108, 4110/10, 4131/12.