Po dlhom čase čo som bol preč je tu daľšia výprava
DNES:
- ZV 4816 po 17 hod. hradil linku 99/8
- ZV BA-079HB po 19 hod. hradil linku 63/4
podľa poradia:
28 - ..., 3518, 3505, ..., ...
59 - 2625, 2403, 2800, ..., 4859
96 - 1813, ..., ..., 1811, 1621, 1605, 1808, 1401, 1603
98 - 48xx, 4855, 4852, 4835, 4845, 4202, 4394 4834, 1617, 1404
180 - 3511
901 - 3530
DNES:
- ZV 4816 po 17 hod. hradil linku 99/8
- ZV BA-079HB po 19 hod. hradil linku 63/4
podľa poradia:
28 - ..., 3518, 3505, ..., ...
59 - 2625, 2403, 2800, ..., 4859
96 - 1813, ..., ..., 1811, 1621, 1605, 1808, 1401, 1603
98 - 48xx, 4855, 4852, 4835, 4845, 4202, 4394 4834, 1617, 1404
180 - 3511
901 - 3530
klasIK
(streda)
- odchod 83/6 o 7:11 h od Technopolu pravdepodobne nebol vykonaný, neskôr 2810
- na 83/5 bolo ráno záložné vozidlo R 1656 (BA – 328TL), minimálne príchod z Dúbravky k Technopolu a následný odchod do Dúbravky o 7:21 h, neskôr 2829
podľa poradia:
83: 2800, 2812, 2827, 2635, 2829, 2810, 2619, 2816, 2825; VN: 2809, 2624; R: 2831
92: S: 4821, 4843, 4399, 4819, 4398, 4397, 4803; VN: 4833, 4843, 4101; s: nepremáva
95: DN: 4847; 4816, 4841, 4853, 4854, 4207, 4820; R: ...; S: 4822, 4811, 4813; P: 4808
98: 4216, 4855, 4805, 4815, 4209; S: 4202, 4394, 4833; 1629; S: 1405; R: 1804
99: 4130, 4115, 4118, 4124, 4122, 4103, 4112, 4125, 4127, 4113, 4128, 4131