6-7 minút poobede zo Šafka je na 95-ku biedne málo, keď často ani 4-minútový interval nestačí. Pochybujem, že všetci, čo v tomto uzle vystúpili z električiek pôjdu odtiaľ cez celé mesto na nosnú 83-ku, aby sa im podarilo nastúpiť, hlavne ak nebývajú na jej trase, alebo pôjdu na 78-ku dúfajúc, že na Farského už do 95-ky nastúpia, ak sú zo vzdialenejších častí Petržalky. ?
poradim ti skor ako zacnes davat navrhi ktore su na hlavu tak skor stan a miesto toho co tu budes tie super zlepsovaky pisat chod sa na tie linkny povozit aby si zistil preco to tak je tot sjo
Prázdniny a zas sa nám tu množia detičky... ?
Re #74684 Jadran: 4507 = 68/11 nie 12 - to je len ranné poradie
Re #74683 Emil1: čo tak si prelistovať dozadu, tam to najdeš... ale inak 7 + 3 večerné + 4 sedlové (iba cez šk.rok)
Re #74666 Emil1: Kedysi, keď mala linka 95 interval 6-7 minút, linky mali iné trasy ako dnes, aj ich bolo viac, takže by som nerobil z nosnej linky nejakú menej významnú spred zmeny linkového vedenia, napriek tomu, že má krátku trasu, čo nie je dôvod na predĺženie intervalov. Keby aj zo dňa na deň zrušili 83-ku k Technopolu, verím tomu, že by sa nestala žiadna katastrofa, keďže to tak bez problémov fungovalo ešte minulý rok. So zlepšením intervalu na 21-ke súhlasím, ale takto (redukcia spojov 95-ky a posilnenie 83-ky) by to veru nešlo. A načo potom posilňovať 34-ku, keby mala 83-ka kráľovský interval? ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
kecho