Discussion Forum › Operations Forum

Podla mojho nazoru, 180 je z tych liniek (podobne ako 151..), ktore vozia v priemere 2 ludi, ale ked zrusis, 10 sa budes stazovat. Podla mojich pozorovani je najviac vytazena v useku Jiraskova-Holicska, teda nesluzi povodnemu ucelu, ale berie nahodnych, po trase 94..

Zaujimave pozorovat konverzacie medzi zamestnancami "magispotratu a ich zastancov" a "ludmi pracujucich v DPB" ?

Zbytocna je mozno pre niekoho ako si ty, cize cloveka ktory tam nebyva... sice z casti tvoj nazor zdielam ale ked uz zmena tak k lepsiemu... verim ze keby mala konecnu trebars niekde pri Technopole a isla aj cez Tesco Petrzalka bola by viac vyuzita...

Re #74626 Emil1: Na linke c.68 bola urobena uprava chronometraze cize pevne verim ze uz to nebudu tri (akoze vynechane v skutocnosti omeskane aby bolo jasno) ale len jeden... ?

Co by sa stalo, keby linka 68 mala konečnú na Bajkalskej ulici ako kedysi, pretože ked chodí z Trnavského mýta tak často vynecháva aj tri spoje za sebou. ?

Je podľa vás Linka 180 zbytočná? Podľa mňa áno. Využíva ju veľmi málo cestujúcich. Keby jej predlžili trasu odviezlo by sa v nej viac ľudí. ?

Podla mna skor smer srot... ?

Po dlhej dobe máme dnes 1511 na linke 98/10; dúfam, že aj poobede. ?

dnes:

91:4106,4104,4120 ? ,VN /4 nemam,4129,S 4116,VN /10 nemam

Dnesne stanicne ZV 077HB.

JJ nepriamo. Ale priamo o tom rozhoduje a aj financuje DPB a. s., resp. GIB.

Magoriat to nepriamo financuje, nie?

Ani mňa tu už nič neprekvapí, ale to že magoriát montuje trolejové vedenie ma prekvapilo ?

No, ono to mozno suvisi aj s tym ze nebudu tahat draty pre elektricky kym nebude trat hotova a nebudu davat trolejbusove troleje kym nebudu davat aj krizovanie aby to nemuseli prerabat. Nemoze to byt tak? Zo strany magoriatu by ma to neprekvapilo..

Urcite je ta 66 teraz lepsia a mozno by bolo fajn pouvazovat nad trvalym zavedenim tejto trasy Pripadne nech ide aj na Zimak a Bajkalsku, ale cez Ruzovu dolinu

Dnes ráno:
31 – 1306/.., 1807/..
39 – 1608/5
68 – 4398/3, 4391/4
84 – 1407/5, 1211/.., 1301/.., 1203/..
88 – 1202/..
93 – 4807/5, 4822/..
94 – 4853/..
96 – 1619/..
99 – 4124/6, 4110/.., 4115/..
191 – 4127/..
208 – 6252/11

pokial sa sprajazdni Jegeho skor, len budem chvalit.. Ale ja som pocul, ze tadial Tbusy nebudu jazdit do konca prazdnin..

A ešte neviem ako to brali tí ľudia včera, ale moc nadšení neboli keď z Ruž Doliny (okrem 66 konečná) mali byť odchody :
16:31 207; 16:32 209; 16:35 212 a 16:36 66 a reálne boli:
16:32 209; 16:36 207; 16:36 66* a 16:38 212

* - 66 jeden z rýchlejších vodičov? , ten pred nim išiel na -6.

Samozrejme že globálne príčiny v podobe neutešenej dopravnej situácie a nepreferencie MHD v meste nezanedbávajúc, ale to sa rieši dosť aj v iných príspevkoch a v DF.

- podložie pod koľajami na výustení Jégeho je už hotové, takže je asi v záujme viacerých aby to bolo čo najskôr hotové..
- vyrovnanie a obraty 212 sú v tom prípade ok (riešenie je fajn), takže sa berie RDO ako priebežná konečná a a keď sa z nej ide na minus nič sa nedeje, zasa som o niečo múdrejší.
- viem koho iniciatíva je X14 na el. hrane zast. Legionárska (btw. je to niekde v dopr. príkaze? dnes ráno zasa vodič 26xx išiel na busovú zastávku N53), keby došla táto téma na pretras jasné že autori nápadu sa budú iba chváliť (už Frenky to písal), ale to nie je o tom že vieme iba kritizovať a chválu nikto nenapíše, ale téma je 212 na RDO, preto píše kto to ako vníma. ?
? ? ?

-je to cele najma o tom, ze Magistrat v ramci rokovani k stavbe Zahradnicka slubil prejazdnost Jegeho pre Tbusy pocas celej doby vyluky. A bolo to i technicky realizovatelne, vzdy 1/2 priecestia by ostala prejazdna. Avsak, nazor zmenil tyzden pred zaciatkom vyluky. Je to vizitka pristupu mesta k MHD ..az na poslednom miesta. A tak nasledna kritika je komicka ?
-212ka ma v Ruz.doline 3min na prejazd obratiskom a vyrovnavacie casy 9min. su pri Voj.nemocnici ..nemyslim, ze bezne meskaju na prichode k Voj.nem. viac, aj keby maju tam dalsich 6min pauzy mimo zakonnych prestavok, ked stoja o vela viac... Nehovoriac o tom, ze v case poobednych zapch je tam dalsie vozidlo navyse.. Verim, ze pre vodicov to nie je idealne, ale bude aj lepsie, ked nabehne dalsia etapa v kombinacii s dalsou vylukou ..
-myslim, ze dnesna trasa 66 je pre dochodcov, ktorych vylozi/nalozi priamo pred trhom este vyhodnejsia ako povodny okruh cez Bajkalsku a podla slov vodicov aj rychlejsia
-a ked uz rypeme do vyluky.., zeby aj prestup z x14 do elektriciek na hrane bol pekny napad zodpovednych pracovnikov Magistratu? Ak ano, tak velka pochvala, ale pokial viem, to bolo uplne inak .. keby sa realizoval povodny navrh, to by x14 jazdila cez Bajkalsku, ludia by prebehovali v krizovatke Krizna-Karadzicova a od Salezianov by sa na Astronomicku vobec nedostali..