Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
DNES 3.7.2008

23-3701, 3550, 1613.
26-1613.
34-2601, 2408, 2603, xxxx, xxxx, 2813.
38-3628.
43-3546.
83-2816, 2617, 2639, 2819, 2812, 2829, 2307, 2619, 2831, xxxx, xxxx, 2811.
Preco sme sa dnes tlacili:
- lebo srandista napisal na celodennu 63/4 extra super zivy, ale hlavne od 18m voza niekolkonasobne kapacitnejsi kontajner 1712

To, ze ten voz nie je schopny poriadneho rozbehu z jednotky na rovine, ked je znacne zatazeny, ze nevladal slusne vyliezt hore Sancovou, to este znesiem, ale to, ze chudak spoteny vodic musi v zastavke vzdy dobrych 10-15 sekund pockat, kym sa zavrie 3. a 4. kridlo dveri, to je paradicka. Len tak dalej a mozeme to zabalit cele. Ked sa uz ani cez prazdniny nenajde na 1.DPA dostatok klbovych vozov do vypravy... ? ?
Reply on: Technopol #74300:
Ak bola 4110 na 99/5, potom opravujem 99/12 na 4131 a na 99/5 je 4129 ako náhrada za 4110. ?
Reply on: Technopol #74300:
doplním ? :

3. 7. 2008:

- o 8:38 h prechádzal 4859 po Kutlíkovej ako „Porucha vozidla“
- v ranných hodinách na 99/12 vozidlo 4110, neskôr 4131
- ZV 1705 minimálne po 12:30 h na linke 98/9 namiesto 1602, po 13:55 h už 1393
- 4831 na linke 98/5 bol v priebehu dňa vymenený za 4816

92: (len špička): 4806, 4858, 4801, 4819, 4398, 4397, 4839
95: DN: 4824; 4207, 4854, 4843, 4814, 4850, 4820; R: 4396; S: 4822, 4811, 4823; P: 4808
98: 4857, 4855, 4853, 4840, 4831; S: 4202, 4394, 4395; 1602; S: 1603; R: 1627
? M: 4816/5; ZV 1705/9; 1393/9;
99: 4122, 4115, 4108, 4107, 4129, 4112, 4116, 4125, 4127, 4118, 4130, 4110
? M: 4131/12
95pp: 4823, 4207, 4854, ..., 4814, 4850, 4820; R: 4396; S: ..., ..., ...; P: ...
99: 4115/2, 4107/4, 4110/5, 4125/8, 4131/12, 4122/?
Reply on: gypista #74298:
ja som ho videl ráno po 6-tej...
Reply on: kecho #74278:
Pokial si dobre videl, tak 1633 z 39/1 docasne vypadol pred 9h., na svoj dalsi odchod cakal v Mlynskej. Dalej na 31/39 bol videny aj ZV Man, ktory pravdepodobne hradil nejake ine poradie nez /1, lebo par minut po 9h odchadzal z Mlynskej doliny na svoje stanoviste.
a po plodnej dispečerskej diskusii zase niečo odveci ? pre zberateľov X14 - 1410/2, 2817/5, 1704/.. (11:20 sa točila cez Vazovku)
ad 2411: no kraaasa, ten autobus dnes treba postavit pred Primacialny palac (ako tu uz bolo spomenute), ale hlavne kvoli tomu, aby si posranci uvedomili, ako maju dnes hlasovat..

Byt Bratislavcanmi nas bavi, ze jo ?
Reply on: Risko1 #74293:
Tak to keby ti za to stiahli tak to je sila.. je na case zacat tieto veci medializovat..
Reply on: Risko1 #74293:
Alebo ak to vezmem doslovne

"a nanajvys co dostanes budu 100 korunove premie"

v celkovej vyske
Reply on: richardhudec #74292:
Silno pochybujem,tych 100 korun pojde urcite dole z premii,pretoze som bol tankovat predcasne. Aj to sa mi uz stalo,ale nebolo to 100 korun ale 500
Reply on: Risko1 #74288:
a samozrejme zachranil si voz (teda ak sa to vozom da nazvat), zachranil si zivot sebe a mozno aj dalsim desiatkam cestujucich a nanajvys co dostanes budu 100 korunove premie...ak vobec...
Reply on: TeBeCe #74290:
No ok, ale oni majú sólo, my by sme mali kĺbak... ☺
Reply on: Mike #74287:
ani nie, myslim ze v Zahrebe maju plynovy TAM 232. niekde sa da najst na nete publikacia o historii tamojsieho DP a tam je vyfotografovany.
Reply on: Risko1 #74288:
to je zahradnicka novinka raketovych motorov na prelietavanie nad zapchami ?
Vcera mohlo byt este viac veselsie,keby som neodstavil 1718ku. Pri preberani voza mala tlak CNG 150,tak som siel pred vyjazdom dotankovat,hoci som nemusel,na NV33 by to stacilo. Avsak namiesto 50 kubikov natlacil len 15 kubikov. Bol som za vozmajstrom,ci nie su nejake flase nahodou zavrete a ci nie su pritomny plynari. Dostal som odpoved,ved je teplo a fyzikalne zakony funguju normalne,takze si nemam robit starosti s malym tlakom plynu. Ked som vsak opatovne pozrel na tlak,tak po necelom 1 km klesol tlak o 20 kubikov. Znacne vysoka spotreba,taka staci na 1 kolo trebars na 21ke cez vikend. Poslal ma za kukacom,nech to premeraju. A tam sa zistil maly bonbonik unik plynu cez vyfuk 58%. Po zohriati,resp po prehriati by asi stacilo pri vyfuku zahodit spak,alebo utrhnuty susplech - mala iskra a ..... ☠ ☠ ☠ .

Takto sa zahravame so zivotmi ludi.
- Ved co keby som sa vykaslal na to,ist dotankovat...
- Ved co keby som dal na slova vozmajstra,ze su to len fyzikalne zakony o rozpinatelnosti plynu...
Reply on: kecho #74285:
Podľa mňa taký Bambus na CNG, to by bol svetový unikát ?
Reply on: kecho #74285:
nestaci ze je zlomeny, chces aby este aj horel?! ☺

Vlastne mame velke stastie, ze sorarisy mame vo verzii 15m a nie klbove... ked si ich predstavim po nejakych cca 18 rokoch prevadzky... ?

810: Detail ? aj ked, ktovie, ci by to obstalo ako argument pred revizorom?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.