richardhudec
Reply on: Zvero #74168:
o spravani sa gumokolov, policajtov a dopravneho znacenia viem po 3 dnoch pozorovania zahradnickej dostatok...zo vsetkeho spomeniem len 1 priklad...idem si po mileticovej od trnavskeho myta smer zahradnicka a vidim, ze trolejbusy, ba aj auta tam maju nejake problemy, pridem blizsie a coze nevidim...hned za krizovatkou s jelacicovou stoji 10 cm sa znackou zakaz zastavenia, ktora ma priemer asi pol metra auto...zabera cely jeden jazdny pruh...a to pri tych jazdnych pruhoch, co sa tam pomaly auto nezmesti nie to uz autobus je poriadne vela....pozeram na neho a fotim...vtom prichadzaju policajti, ukazujem im to auto a oni kyvnu plecami a kludne odchadzaju...tak som pekne volal 158, ktori cez 159 kontaktovali odtahovu sluzbu..neviem potom preco by ma chodec robit pracu za okoloiducich policajtov.... ? ? ?
; S: 4202, 4835, 4217; 1803; S: 1814; R: 1804
Martin Fundárek
a) Ak autobus alebo trolejbus zastaví na zastávke pri okraji vozovky, vodič iného vozidla za ním zastaviť nemusí. ("To neplatí, ak autobus, prípadne trolejbus zastaví pri okraji vozovky" nemožno chápať ako "ak zastaví mimo zastávky", pretože celý tento paragraf sa týka zastavovania na zastávke a uvádzať v ňom výnimku pre zastavenia mimo zastávky teda nemá zmysel.)
Predstav si, že by na Radlinského bol namaľovaný na električkovom páse bus pruh. Ak by si s busom zastavil na zastávke "Vazovova" v tomto pruhu, museli by autá za Tebou zastať tak, ako za električkou. O to v tomto paragrafe ide.
b) Ak by aj platil tvoj výklad, vodič by mohol autobus obísť, ak neohrozí nastupujúcich alebo vystupujúcich cestujúcich.