Z utorka:
- #74186 doplnim - 2417, 2625, 2809 z linky 34 boli do popoludnajsej spicky vymeneni za autobusy 2800/3, 2812/4 a 2638/6 (neviem ranne poradie oboch povodnych)
- 7114 okolo 11.25 h. tocila ako SJ zo Spitalskej smerom na SNP, bud po nejakej mimoriadnej udalosti, alebo netusim - vychadzam z predpokladu, ze bol odstaveny na odstavenj kolaji na Vazovovej, cca 4 min. potom stretnuta aj nehodovka DPB na Mickiewiczovej, smer Spitalska)
- 7801+7802 o 11.40 h. opustala obratisko ZST Nove Mesto, smer vozovna ako SJ (pravdepodobne slo o ZV, ktore predtym nieco dohradilo)
- 7753+7754 okolo poludnia vypadol na linke 12/1, neskôr ho nahradila suprava 7749+7750
- popoludni bol prestoj elektriciek v pre poruchu elektricky linky 5 v tuneli, neviem ci to ma suvis s prispevkom #74193, ale je to mozne, nakolko po 16.30 h. islo na linke 5/1 ZV 7909+7910 a napokon ho nahradila suprava 7947+7948
- cca od 15.37 do 15.50 h. nepremavali elektricky 1, 4, 5, 9 a 12 na Karloveskej, od zastavky Segnerova, smer mesto, pre poruchu elektricky linky 9/5-7835+7836
- 3513 pred 16. h. docasne vypadol na linke 23/1, neskor ho nahradil ZV Man 097
- 2800 okolo 16.15 h. vypadol na linke 34/3, jedno kolo bez ZV a napokon ho nahradil 2809
- 7779+7780 od 16.24 h. vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil ZV 7303 a napokon 7753+7754
- 2639 od 20.39 h. bol na linke 83/4 pravdepodobne pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2642 (ten bol cez den na linke 50/9)
Podla poradia:
1: 7791+7792, 7781+7782, 7779+7780, 7799+7800, 7783+7784, 7763+7764, 7703+7704, 7775+7776
? M: ZV 7303 a 7753+7754/3
5: 7907+7908 #74193
, 7935+7936, 7839+7840, 7957+7958, 7939+7940, 7933+7934, 7943+7944, 7841+7842, 7949+7950, 7929+7930, 7931+7932
? M: ZV 7909+7910 a 7947+7948/1
12: 7753+7754, 7825+7826, 7807+7808, 7819+7820, 7757+7758
? M: 7749+7750/1
26: 1009, 1802
? M: 1394/7
34 popoludni: 2414, 2322, 2800, 2812, 2631, 2638
? M: 2809/3
83: 2811, 2816, 2823, 2639, 2831, 2828, 2619, 2829, 2814, 2635, 2634, 2812
? M: 2642/4
- #74186 doplnim - 2417, 2625, 2809 z linky 34 boli do popoludnajsej spicky vymeneni za autobusy 2800/3, 2812/4 a 2638/6 (neviem ranne poradie oboch povodnych)
- 7114 okolo 11.25 h. tocila ako SJ zo Spitalskej smerom na SNP, bud po nejakej mimoriadnej udalosti, alebo netusim - vychadzam z predpokladu, ze bol odstaveny na odstavenj kolaji na Vazovovej, cca 4 min. potom stretnuta aj nehodovka DPB na Mickiewiczovej, smer Spitalska)
- 7801+7802 o 11.40 h. opustala obratisko ZST Nove Mesto, smer vozovna ako SJ (pravdepodobne slo o ZV, ktore predtym nieco dohradilo)
- 7753+7754 okolo poludnia vypadol na linke 12/1, neskôr ho nahradila suprava 7749+7750
- popoludni bol prestoj elektriciek v pre poruchu elektricky linky 5 v tuneli, neviem ci to ma suvis s prispevkom #74193, ale je to mozne, nakolko po 16.30 h. islo na linke 5/1 ZV 7909+7910 a napokon ho nahradila suprava 7947+7948
- cca od 15.37 do 15.50 h. nepremavali elektricky 1, 4, 5, 9 a 12 na Karloveskej, od zastavky Segnerova, smer mesto, pre poruchu elektricky linky 9/5-7835+7836
- 3513 pred 16. h. docasne vypadol na linke 23/1, neskor ho nahradil ZV Man 097
- 2800 okolo 16.15 h. vypadol na linke 34/3, jedno kolo bez ZV a napokon ho nahradil 2809
- 7779+7780 od 16.24 h. vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil ZV 7303 a napokon 7753+7754
- 2639 od 20.39 h. bol na linke 83/4 pravdepodobne pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2642 (ten bol cez den na linke 50/9)
Podla poradia:
1: 7791+7792, 7781+7782, 7779+7780, 7799+7800, 7783+7784, 7763+7764, 7703+7704, 7775+7776
? M: ZV 7303 a 7753+7754/3
5: 7907+7908 #74193
, 7935+7936, 7839+7840, 7957+7958, 7939+7940, 7933+7934, 7943+7944, 7841+7842, 7949+7950, 7929+7930, 7931+7932 ? M: ZV 7909+7910 a 7947+7948/1
12: 7753+7754, 7825+7826, 7807+7808, 7819+7820, 7757+7758
? M: 7749+7750/1
26: 1009, 1802
? M: 1394/7
34 popoludni: 2414, 2322, 2800, 2812, 2631, 2638
? M: 2809/3
83: 2811, 2816, 2823, 2639, 2831, 2828, 2619, 2829, 2814, 2635, 2634, 2812
? M: 2642/4
; S: 4202, 4835, 4217; 1803; S: 1814; R: 1804
Martin Fundárek
a) Ak autobus alebo trolejbus zastaví na zastávke pri okraji vozovky, vodič iného vozidla za ním zastaviť nemusí. ("To neplatí, ak autobus, prípadne trolejbus zastaví pri okraji vozovky" nemožno chápať ako "ak zastaví mimo zastávky", pretože celý tento paragraf sa týka zastavovania na zastávke a uvádzať v ňom výnimku pre zastavenia mimo zastávky teda nemá zmysel.)
Predstav si, že by na Radlinského bol namaľovaný na električkovom páse bus pruh. Ak by si s busom zastavil na zastávke "Vazovova" v tomto pruhu, museli by autá za Tebou zastať tak, ako za električkou. O to v tomto paragrafe ide.
b) Ak by aj platil tvoj výklad, vodič by mohol autobus obísť, ak neohrozí nastupujúcich alebo vystupujúcich cestujúcich.