Discussion Forum › Operations Forum

80-4119 10.03 spoj smerom kopčany-na kremnickej nehoda

Dnes tesne po 10tej bol krátky výpadok elektriny na Radlinského = stojace električky
Doplnenie k #73058 :
13 – 7084/2, 7101/4
94 – 4815/3

ja som ju stretol vcera taka slusna pani normlane som mal pred nou respekt islo jej to dobre ale po hube by som po sluzbe od nej nechcel dostat ?

dobre ale tie agregaty nie su na to aby z tym vozili normalne ludi to su len pomocne to ma sluzit ako pomocny pohon original je to trolejbus ako zatial su to najmenej poruchove stroje tie sorky takze sa drzim toho a nie toho co chce sotomafia a o com sniva

Dnes na linke 32 tiež ako včera behá 1201.

Upresnim.

1031 na 20/3 16.49 vypadol v Tech.skle smer Tesco,trochu sa prehrial,zrejme siblo termostatu.Po ciastocnom vychladnuti sa opat naplno zapojil do premavky o 17.19 smerom na Opletalovu.

2007 na 70

A výpravôčka: ?

ZV haraburda 2722 na hradení 83 - zastávka Romanova smer Technopol 7:10!

Ďalšia haraburda 2720 na 78!

95: 4508, 4801/9, 4397/10, 4209/11, 4843, 4395, 4822
68: 4831
92: 4803, 4399/r3/pp6, 4819/4, 4398/5
50: 2514, 2636/8

Odchod 78 7:19 z Farského (zasa) neobslúžený ani (zasa)nehradený...pozdravujem všetky zrušené tendre na nákup vozidiel... ?

Nečuduj sa, žena je chlap ako každý iný. ? ? ? ? ?

Z vlastnej skúsenosti ale môžem povedať, že plyňák nie je fitko, ten je absolut fpohode. ? Fitko boli tie prvé mechanické zázraky zo SORu, kde je páka (či skôr kutáčik ? ) vyvedený v akomsi tubuse, čiže je skrátená...a keď je taká pekne tuhá, nevybehaná či nedobre nastavená... ? ? ? šak sme nejakí chlapi predsa... ?
Ale na plyňáku ide ľahko, niekedy až príliš...keď má také pekne vymlátené synchróny..a pri každom preradení na 5ku si tresneš malíček o palubovku... ?

Nech žije modernizácia!!! ? ?

Vie mi niekto upresnit, kedy zahorel voz #4805 (ak si dobre pamatam)??? Zadny kryt motora ma totiz v lavej casti akysi obhorety...

Dnes ráno:
68 – 4809/..
83 – 2619/1, 2716/.., 2610/..
84 – 1629/.., 1603/.., 1806/..
88 – 1203/7, 1209/.., 12xx/..
94 – 4830/2, 4104/..
96 – 1212/..
99 – 4123/4, 4121/7, 4131/asi14

Súhrník zo včera:
68 – 1712/.. o 13:50 na šustekovej
84 – 1703/3, 1718/.., 1805/.., 1711/.., 1702/.., 1617/.., 1708/ZV o 13:34 z Hodžovho smer Pe
88 – 1204/3, 1208/5, 1301/8 – ešte predpoludním dostal k.o., 1222/.., 1205/.., 1217/.., 1203/.., 161x/.. + 1715/.. #73012)
93 – 4395/3, 4807/9, 4396/.., 4395/.., 1405/.., 1713/ZV o 12:52 na zochovej
94 – 4827/2, 4812/7, 4814/9, 4813/.., 4824/.., 4845/.., 4840/.., 4204/..
96 – 1609/7, 1202/.., 1211/..
99 – 4108/3, 4119/4, 4112/5, 4125/8, 4124/10, 4127/13, 4115/.., 4128/.., 4131/.., 4121/.., 4130/..
191 – 4104/11

Emo, Emil1 ?

otázka – včera išiel po Hodžovom po pol druhej smer palisády 3514 bez čísla, ale s nápisom vpredu Bratislava – to bol nejaký vyhliadkový bus

Re #72983 Z: a dnes na 94

Bleskem z pondelka:
- 2511 okolo 7.30 h. vypadol na linke 83/12 (vid #72987), do popoludnajsej spicky sa na linku vratil
- linka 83/9 vynechala minimálne poslednu rannu jazdu s odchodo 8.07 h. z Dubravky, popoludni uz isiel 2405
- 7939+7940 (osobny predpoklad, ze ZV) po 10.30 h. na linke 5/10, neskor ho nahradil 7845+7846
- 7775+7776 okolo 11.20 h. vypadol na linke 12/asi 4 (vid #72996 + #72997), neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7727+7728
- 3704 pred 14. h. docasne vypadol na linke 23/1, neskor ho nahradil ZV 3710
- 2722 v rannej spicke bol na linke 34/8, popoludni ho nahradil 2607
- ZV 7304 po 16. h. na linke 12/6, neskor ho nahradil 7775+7776
- 1031 okolo 16.15 h. docasne vypadol na linke 20/3, bez ZV
- 2725 od 16.22 h. docasne vypadol na linke 83/8, bez ZV (okolo 16.45 h. sa isiel napojit na linku)
- 7727+7728 od 16.25 h. vypadol na linke 12/4 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 7803+7804 a napokon 7833+7834
- 7829+7830 od 17.29 h. vypadol na linke 1/8, neskor ho nahradil ZV 7303 a napokon 7817+7818
- 7795+7796 okolo 17.30 h. docasne vypadol na linke 1/5, neskorho nahradil ZV 7839+7840
- 7797+7798 okolo 17.47 h. vypadol na linke 1/2 v Dubravke (niekde v useku Krcace - Alexyho, smer Pri krizi), pre poruchu - zlomeny zberac na vozni 7798. Zdrzanie cca 12-15 min., neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7791+7792
- 7775+7776 od 20.24 h. vypadol na linke 12/6 pre poruchu vozidla - posledny odchod na Jurajov dvor na tejto linke z Dubravky nestihol byt hradeny (ak bol, tak sa napojil na trati)
- 2612 od 21.24 h. vypadol na linke 83/11, hned ho az do konca sluzby na tejto linke nahradil ZV Man 329 (co islo na nasledneo nckau N70/2 netusim)

Podla poradia:
1: 7722+7721, 7797+7798, 7805+7806, 7757+7758, 7795+7796, 7751+7752, 7825+7826, 7829+7830, 7821+7822, 7801+7802
? M: ZV 7839+7840 /5; 7304 a 7791+7792/2; ZV 7303 a 7817+7818/8
5: 7917+7918, 7925+7926, 7946+7945, /4-nemam, 7913+7914, 7943+7944, 7923+7924, 7907+7908, 7935+7936, 7845+7846n, 7933+7934, 7911+7912, 7901+7902
? M: predpokladam, ze ZV 7939+7940/10
12: 7779+7780, 7831+7832, 7809+7810, asi 7775+7776, 7755+7756, 7775+7776n
? M: ZV 7304/4 a 6; ZV 7803+7804 a 7833+7834/4
23: 3704, 3550, /3-nemam, 3628, 1621
26: 1009, 1621
34: 2827, 2640, 2639, 2801, 2817, 2403, 2813, 2722
? M: 2607/8
83: 2645, 2823, 4820, 2819, 2810, 2825, 2814, 2725 , 2405n, 2812, 2612, 2511, 2812, 2004
? M: ZV Man 329/11
N34: 2812

Pomohli: frenky a vip737

no tak odchod o 15:20 bol preplnený, "tlačili" sa tam až traja dôchodcovia ?

Ak by to bol politický tlak zameraný na ich odpísanie, tak pri záhradkárovej totálnej nekvalifikácii na čokoľvek (snáď okrem výťahov a eskalátorov Šindler) neverím, že by toto dokázal on vymyslieť. Jedine že by si nechal niekým poradiť
A veruže pri (ne)údržbe á la DPB pôjdu tie vozy asi pomerne rýchlo do teplých krajín...

Myslel som to, samozrejme, ako čierny humor Teda, bohužiaľ pre BA, pravdepodobne zostane len pri humore, k reálnym vozom sa nedostaneme...;-)

mam pocit ze pri politike DPB ze zjadne ojazdene busy kupovat nebudu, ostanu tie BB karosy jedinym prirastkom do vozoveho parku, co je skoda pretoze v SR aj CZ je este vela vozov ktore by sa v BA dali vyuzit..

A čo ak raz motyka vystrelí a budeme mať na 1. kolóne 1634, 1635, ..., ..., ..., 1655, 1656, ... ? ? Prípadne sa nakúpia odniekiaľ ďalšie secondhand TamBusy, alebo Ikarusy 283, a dajú sa im čísla od 1508 nižšie? ? ?

Netreba, lebo DPB také vozy nemá, takže sa nemajú s čím pliesť. A 15 m many majú aj svoju osobitnú radu: 1655 (Albus), 1656, 1660 a 1661(Lunatschek). Ešte by mohli doplniť voz park chýbajúcimi 1657 - 1659.

Sorry to som myslel 1424. Ja som tam vídaval 1504 pravidelne a od istého dňa zrazu 1424. Ten 1655 sedí.