Na L87/3 rano vypadol voz 1201 preporuchu elektroniky, minimalne od 8:38 z Ovsista hradeny ZV 1718 a od 9:54 sa z Astronomickej napojila "Bys3cka POMSTA" 1391, ktora ostala az do vecera...
A na 1.DTPA udajne stoja 4 Soplarisy, mozno aj preto sa uz ani na 87/5 neobjavuje...
Dnes ráno pomenej:
31 – 1405/1, 1815/..
80 – 3034/..
83 – 2828/.., 4820/..
84 – 1631/5, 1393/6, 1301/.. a asi aj 1804
88 – 1218/asi6
92 – 4806/..
93 – 4807/..
94 – 4832/3, 4813/.., 4815/..4394/..
96 – 1626/..
99 – 4123/..
Na 84ke prehlaidka "Karosa včera a dnes": originál, LBC, bystrická a snáď pribudnú aj krátke... ?
Ozaj, na Zochovej presne oproti JCD už stihli zlikvidovať časť plota na ceste ?
Sardinky zo včera
94 – 4115/7, 4101/.. o 14:42 z 1. mája smer vazka
Re #72735 aNTI: doplním Ti z popoludnia:
84 – ak som dobre videl, tak 1706/8
88 – ostalo 1215/2, pribudlo 1629/x
Jooo a 1214 a este jeden Solaris dnes zajazdili, podobne ako 1030 a 1031, tie boli v Ostereichu a tak nizkopodlazny skolsky spoj 370 pre Mokrohajsku robil 1032
Este z utorka:
- 1703 v skrych rannych hodinach vypadol na linke 20/3, neskor ho nahradil Jakubom spominany ZV 318 a napokon 1718
- 1702 v priebehu dna docasne vypadol na aj na linke 20/1
- 2312 v priebehu dna vypadol na neznamej linke, bol ODTIAHNUTY do vozovne
Takze zo stredy velmi rychlo:
- linka 83/14 vynechala minimalne posledny prichod na konecnu Pri krizi o 8.45 h.
- 2623 okolo 8.15 h. vypadol na linke 83/11, neskor ho az do konca rannej spicky nahradil ZV 077, popoludni sa vratil
- 2716 v rannej špičke na linke 34/8, popoludni ho nahradil 2829
- ZV 7921+7922 po 11. h. na linke 12/4, neskor ho nahradil 7785+7786
- po 17. vypadla linka 39/7
- ZV 3710 po 17.30 h. isiel hradit linku 79/1
- ZV 7706 po 17.30 hradil linku 13/4
- ZV 7304 po 17.45 h. hradil linku 2/6
- ZV 1718 po 17.40 h. na linke 39/9
- 3638 po 18. h. odisiel do vozovne z linky 30, pre poruchu vozidla
- 2639 okolo 18.30 h. (mozno i skor) vypadol na linke 34/4 evidentne (podla tempa jazdy) pre poruchu vozidla
Ja som vedel ze Solarisy su problemove pre novacikov. Problem bol v tom ze som sa sustredil na pravu dolnu hranu a myslel som si ze tym padom sa zrkadlu nemoze nic stat. No omyl A navyse, uz to bola posledna jazda a 2 zastavky pred konecnou. Dneska som samozrejme mal decentneho pol metra bocny odstup . A s tym zastavovanim pred pristreskom si to ako myslel? To je predsa nerealne, ked treba zastavit pred oznacnikom, resp. co najblizsie pri oznacniku.
9/6 v SN bude delená z Juráku a bude robiť iba kolá na L9. striedači ostávajú, lebo nový zákonník hovorí aj to, že bezpečnostná 30 min. prestávka sa už môže deliť najmenej na 2 15minútové a nie 3 10minútové. A ďalšie interné INFO o CP nebudem rozoberať na verejnom fóre. ? ☠ ? ? ? ?
No teraz som mal šťastie na samých pomalojazdcov... U toho vodiča, čo má pridelenú 7116, si to všímam už dlhšiu dobu. Ale ako hovorí BigMac - jazdu rýchlosťou do 30 km/h po celej radiále spôsobuje vírus zvaný šuchtóza, ktorý sa prenáša kvapôčkovou infekciou. Takže niektorí vodiči asi veľa kýchajú. ?
Wow, to si ma teraz prekvapil s tým zákonníkom... Tým pádom sa vlastne dajú pozjednušovať CP väčšiny liniek MHD v BA a funkcia "striedač" už môže zaniknúť... Račianski, polusoví (2-koví) a dúbravkoví (12-koví) striekači ostávajú alebo sa rušia? Ale jednej veci nerozumiem - prečo potom teda naďalej zostávajú 3/13, 14 a 11/15, 16? A tá víkendová 9/6 bude mať na niečo prejazd, alebo to bude robiť len tú 9-nu (teda jedno kolo ráno a jedno poobede)? Ak je správna tá druhá možnosť, potom to bude dozaista "vychytená" služba. ?
Zmena v CP je error o ktorej sa už vie a do začiatku platnosti CP bude opravená.
Nepotrebuješ striekača lebo podľa nového zákonníka, ktorý platí už nejaký ten piatok, nemusíš mať 30 min prac. prestávku vkuse. Môže byť delená na 2 15minútové. A to majú 8/14 v SN po každom veľkom kole. Preto aj v po-pi L14 má po každom kole prestávku čistého času 16 min čo je OK, ale L8 má pod 15 min. takže tam na nevyhnutný čas tú 17/12 aby to bolo nad 15.
Prečo sme sa tlačili a niektorí nedostali do električky? Lebo spoj linky 9/3 o 7.31 z Astronomickej nebol vykonaný ani ničím hradený. A na najbližšej električke (14/1 - 7116) zas jazdil absolútny hlemýžď, takže meškanie sa zväčšovalo nielen vďaka dlhému státiu na zastávkach (ľudia - najmä dôchodcovia - sa predsa do vozidla vždy budú tlačiť, aj keď vedia, že sa tam nedostanú), ale aj vďaka jeho štýlu jazdy. ?
Re #72738 Mike: V tých nových CP je jedna fatálna chyba - ten kto to robil, zabudol označiť spoje linky 9, ktoré končia na ŽST Vinohrady (sú tam uvedené tak, akoby išlo po normálnej trase do Ružinova, hoci od Vazovovej sa už nezobrazujú). Inak ten rannošpičkový preklad ružinovských električiek vítam - aspoň sa (dúfam) už nebudú od Tomášikovej zgrupovať 9 so 14, resp. 8. ? Ešte jednu otázku k tomu by som mal (môžeš odpovedať aj v diskusnom, ak chceš) - tým, že sa ruší víkendová 8+9+14/8 a /9, sa teraz zavedie cez víkendy v Ružinove strierdač? To isté v pracovné dni na 14, tiež tam už nie sú tie dve "prestávkovacie" poradia a na 8 je už len jedno...
/..
Zvero