to evidentne si tam davat nemusel povacsine su na nej iba majitelia ak nie tak iba ty ktorych ma vozmajster rad ak si ju nenapise niekto z vedenia 2.DPA ?
ZV 318 od 5. hod na linke 20/3, nahradil ho 1718
1010 počas dňa vypadol na linke 20/2, nahradil ho 1703
1307 pred 18.30 hod dočasne vypadol na linke 21/1, bez ZV
1718 bol okolo 19. hod vymenený z linky 20/3, za 1006
1713 okolo 19. hod dočasne vypadol na linke 20/5, bez ZV
Podľa poradia:
20: 1702, 1010, N 1718n; 1705, 1713, 1715, 1813
? M: ZV 318, 1006/3; 1703/2
21: 1307, 1401 ? , 1601, 1620, VN 1815; 1615, N 1630; S 1628, 1808, 1403, 1404, P 1410; 1409, 1810, 1301, R 1407, 1605, 1411
22: 1032, 1710, 1711, 1001, R 1009; 1715, P 1006
Dnešné okienko pochvál:
pre poobedňajších vodičov 7927+28 na linke 5 a 2605 na linke 59 za rýchlu a perfektnú jazdu. ?
Petržalská 59/7 - dnes 4859.
Re #72639 Beus: Perfektne si to vystihol. ? ? ? Vďaka patrí aj webmastrom za vymazanie tých jeho výplodov. Tým sa zároveň ospravedlňujem, že som floodoval fórum reakciami na jeho nezmysly.
Re #72590 igi151: Je na linke 17+7/3. Doobeda si ju akurát vystohol na linke 3, lebo tam má prejazd zo 17-ky.
Re #72618 Majo: Ešte doplním, že celú trasu (aspoň po mesto určite) smerom do Karlovky išiel s cieľom "Ružinov". ?
A na záver - Satibus 2638 evidentne aj s majiteľom dnes na 78/8. ?
1613 (L31) po 17.00 z vetracich otvorov nad deklom motora vytekala nejaka hnedasta tekutina a zaroven sa odtial vydatne parilo. z konecnej odchadzal s meskanim 5 minut...vodic (a kontrolky v kabine) to vzal na vedomie, ale pokracoval dalej.
Solider