Discussion Forum › Operations Forum

jak ze nie su? a mne sa zdalo, ze sme si za milion pozicali 13 klbovych autobusov z Bystrce... ?!

pevne verím, že v rámci zaistenia bezpečnosti preveria všetky Ik415 ?

autobus linky 22-1006 nam jemne zahorel pred 7. h. na Saratovskej, pred krizovatkou Saratovska - Drobneho, smer NOU, bez vaznejsieho poskodenia na prvy pohlad. HaZZ pritomny

Dnes:
39 – 1391/7, 1602/..
80 – 3023/.., 3034/.., 3635/..
83 – 2611/14, 2823/..
84 – 1711/3, 1620/.., 1806/..
88 – 1214/.., 1215/.. + ešte dve 12xx
93 – 4829/2, 4852/.., 1512/..
94 – 4839/4, 4846/.., 4817/..
96 – 1219/..zácvik
99 – 4123/13

Včera:
84 – 1705/5, 1403/7, 1808/.., 1615/.., 1411/.., 1813/.., 1706/.. + ráno aj 1709/.., 1301/.., 1717/.. + ešte 1714/.. #72417)
88 – 1212/1, 1222/2, 1215/3, 1207/.., 1609/.., 1621/.., 1221/.., 1213/..
93 – 4395/4, 4834/6, 4200/.., 1707/.. + 1391/12 (po 7:10 vypadla), 4821/.., 4846/.., 1413/..
96 – 1214/.., 1024/.. + 1201/..
tak na 84ke toho teda lietalo, nevie niekto, čo boli ZV? ?

Re #72420 Majo: na 84 "nejsú vóze" (včera som osobne videl 4 krátke, ty máš piaty), ale na 88čku sú

Re #72401 Sati: si pamätám, že keď chodila z Ovsišťa, tak to bolo okolo 45, tak som predpokladal, že Technopol je na tom podobne ? ale 78 (teoreticky) nie je okružná, má dve konečné bez ľudí (aj keď asi vďaka antipreferencii busov sa tam príliš dlho nezdrží)... verím, že prax je iná, ale fakt, keby mala aj 78 okruh, to by bolo ešte horšie...

2514 - 75/2

Len aby si teraz niekto "z hora" teraz naozaj nezačal myslieť, že Majo je najaký pracovník 1. DPA. ? Ale aby som Ti odpovedal na Tvoju pripomienku tak ako ten, komu tá vozovňa naozaj "patrí", tak "nejsú vóze". ?

Zabudol som na 83/12-2818

a teraz pozeram Jakubovu vypravu a trklo mi, ze som stretol na poslednom kole linky 22/4 (predtym bol 1001) 1709

ako to riadiš svoju prevádzku? máš tam nejaký bordel! ?

Dnes na 87 aj 1714.

Takze si zhrnieme dnesok:
- 2725 okolo 6. h. vypadol na linke 83/13 pre poruchu vozidla, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV Man 328
- 3700 okolo 6.30 h. docasne vypadol na linke 23/1, nahradil ho ZV 318
- 2716 o 11.04 h. bol na linke 83/5 vymeneny za autobus 2825
- 2707 v priebehu dna bol na linke 34/5 vymeneny za autobus 2801
- 7773+7774 o 11.55 h. mal vyjazd na linku 12/5
- 2630 v rannej spicke bol na linke 83/9, popoludni ho nahradil 2627
- 2628 v priebehu dna vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil 2643
- 2633 v priebehu dna vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil 2819
- okolo 16.30 stala premavka elektriciek niekde v useku Hlavna stanica - Vazovoa, pre poruchu elektricky linky 2-7761+7762, ktora bola nasledne ODTLACENA do vozovne elektrickou z linky 8-7120. Zdrzanie cca 20 min. Kvoli tomuto zdrzaniu vynechala jazdu aj elektricka linka 2-7755+7756
- 2620 od 19.52 h. docasne vypadol na linke 83/11, hned ho nahradil ZV 318

Podla poradia:
23: 3700, 3550, 3628, 3527, 1613
26: 1710, 1613
34: 2817, 2827, 2640, 2639, 2707 , 2814, 2813, 2631
? M: 2801/5
83: 2633, 2810, 4837, 2812, 2716 , 2628, 2622, 2831, 2630, 2831, 2620, 2725 , 2401
? M: ZV 318/11; ZV Man 328/13; 2819/1, 2825/5, 2643/6, 2627/9
N34: 2831

Prispeli: frenky, Fufu, Miso 2832 ?

22.5.2008

1630 okolo 7. hod dočasne vypadol na linke 21/1, odstavený na zastávke Štefana Králika smer JJ-VW, ZV som nestihol
1708 od 11.33 do 12.50 dočasne vypadol na linke 20/6, nahradil ho ZV 1711
ZV 1711 vypadol práve pri hradení linky 20/6, bez náhrady (od 12.50 sa napojila 1708 na 22/6)
1006 bol v rannej špičke na linke 22/1, poobede bol na 22/7 a na 22/1 nastúpil 1032

Podľa poradia:
20: 1702, 1008, N 1703; 1010, 1704, 1708, 1613
? M: ZV 1711/6; 1709/5
21: 1630, 1618, 1620, 1624, VN 1621; 1623, N 1614; S 1617, 1810, 1401, 1511, P 1512; 1622, 1404, 1409, R 1603, 1806, 1411
22: 1006, 1710, 1004, 1001, R 1009; 1708, P 1006
? M: 1032/1

Pomohli Johny D a Fufu ☺

204 zdá sa chodí normálne. A asi je to niečo zložité, keďže dispečer niečo súvisle hovoril do vysielačky aspoň 3 minúty. Započul som nejaky problém s vedením, viac som nepočul.

Dnes večer, minimálne od 20.15 do neviemkedy, výpadok tbusov 203 a 207, možno aj inde. Viac info neviem.

pardon NIE 4216 ale 4215

A nieco dispecerske. 4216 ma ex-chorobu TrAMBUSU 1413. Blikajuce transparenty. Za jazdy svieti normalne,ale akonahle zastavi tak zacnu blikat. Minimalne predny a zadny.

Ale akceptujem a zdielam ten isty nazor co Ty,nepatri to sem. Len som to dal pre vsetkych co by mali snahu rypat. Ak niekto nieco chce,tak kazdy vie kde ma najde

Rad by som,avsak BMko zmenil cislo,e-adresu tu nema,ICQ nepoznam a BA-KE na osobne stretnutie? ?

Re #72407 Risko1: Pani, co keby ste si svoje osobne zalezitosti riesili, mailom, ICQ, telefonom, osobne a nie na dispecerskom fore? a)nikoho to tu nezaujima b)nepatri to sem ?

Mesiac ma 20-23 pracovnych dni,kedze robim stylom 2x NV a 1x volno a do mesiaca 2x dvojvolno,tak pri spravnych poctoch Ti vzdy a kazdy mesiac vyjde cislo 19 - t.j 19 sluzieb a 19 gastracov. Robim aj elektricky a trolejbusy,ale dokopy mam len 23-26 sluzieb-gastracov. Pri 23 dnovom mesiaci mam len 3 navyse. Je to vela podla Teba??? Su aj vodici,ktorí maju viacej. Kym nabuduce pustis taku hovädzinu do placu,tak mi zavolaj a over si to. Mas moje cislo. Bolo nas 34 vodicov,ktorí takto robili a uz sa pripravoval takyto postup podniku,len to zrovna vyslo prave teraz,ked som si poziadal a pracu v noci natrvalo a nastval som tymto 1 cloveka v podniku,ktory nedokazal prezgriet,ze sa ma snazil uz 3x utopit a nevyslo mu to. Toto je jeho dalsi pokus.

Este raz,nabuduce zavolaj a opytaj sa,kym niekoho obvinis ak nechces dopadnut ako ten 1 clovek v podniku