Discussion Forum › Operations Forum

dnes je to už s kĺbmi asi vážne:
34 – 2829/..
39 – 1394/7
50 – dobre som videl, že sa pri auparku otáčala 2706??/..
80 – 3031/..
84 – 1718?/3
88 – 1205/3, 2720?/..
92 – 4809/..
93 – 4853/2
94 – 4858/..
95 – 4814/7
96 – 1218/..

ešte z piatka:
nebol vykonaný odchod L95 o 14:54 zo Šafka, keďže 14:50 mi zdrhlo niečo pred nosom a ďalšia išla 4822/12 o 14:58
99 - 4118/1, 1713/.., 4131/..

ospravedlnujem sa nie BA-394TL ale 349TL

83/10-2826, 83/11-2809
Re #71809 Jakub1: N21: 1617, 1606, 1621 (i. Risko1)

MANy zajazdov bratislava:

ex R1660 - BA-394TL
ex R1661 - BA-329TL

ako to si myslel na kratke vzdialenosti ze

Za januar a frebruar mala ZSSK narast poctu cestujucich o nejakych 5-10%. Samozrejme, ze to k**** hned vyuzili a zrusili zlavu pri kupe spiatocneho listka ? ?
V kazdom pripade vlak je dnes opat lacnejsi ako bus na jednu cestu a kratke vzdialenosti...

Pozdravujem kolegu z doobedňajšej 70/2, ktorý just a just neumožnil prestup cestujúcich z 202/1 na Mlynských nivách, napriek tomu, že niektorí už chceli prestúpiť na Miletičovej, kde rýchlo zdrhol (zbytočne, lebo svetlá aj tak nepustia). Na ASMN si potom radšej počkal 20 sekúnd na červenej...

ZSSR zdevastoval jeden a ten isty clovek, co zdevastoval aj DPB... keby sme zili v Cine tak mu daju 5nasobny trest smrti za okradanie statu a neviem coho vsetkeho. Je to jeden a ten isty bordel na koleckach, len ten jeden je celoslovensky a jazdi po kolajach. ?

11.5.2008

21/3 - odchod 5.22 nebol vypravený/hradený, od 6.00 ho nahradil 1601
1392 o 6.20 po prvé dočasne vypadol na linke 21/4, nahradil ho ZV 329 ☺
1392 okolo 12. hod po druhé vypadol na linke 21/4, nahradil ho 1617
1707 bol od 13.40 vymenený z linky 20/3, za 1704

POdľa poradia:
20: N 1703; 1007, 1707, 1004, 1808
? M: 1704/3
21: N 1301; 1629, 1601n, 1392 ? , VN /5 nemám; 1813, R 1707
? M: ZV 329 a 1617/4

Pomohol Johny D ?

Zeleznice sami prichadzaju o cestujucich. Ja som to hovoril ze sami seba nicia ? (myslim ZSSK)

DNES 11.5.2008

21-1601, 1813, 1629, 1301.
23-3528, 1808.
26-1808.
32-3709, 3706, 6706.
41-3525.
43-xxxx, 2637, 2631.+ZV 2641.
63-1805, 1206, 1215.
80-3529, 3538.
83-2642, 2829, 2619, 2800, 2831, 2820, 2812, 2818, 2628.
93-1393, 4854, 4844, 4834, 4813, 4841, 4817, 4849, 1806.
128-3508.

Vo všetkom úplne súhlasím. Veľmi dobre napísané.

este aj ZV 2641.

Myslim, ze skor zeleznice sa nezachovali korektne, ked info o odklone zverejnili ledva 2 dni pred odklonom, a este mimo riadneho terminu na zmenu GVD a neviem o ziadnej snahe co i len informovat (uz vobec nie riesit) DPB o danom stave, aj ked bolo jasne, ze si to odnesie MHD, kde ponukana kapacita zodpoveda standardnemu GVD.. napriek tomu DPB operativne posilnil dopravu zo ZST NM linkou 4 aj 131 !!..

A este detail, ktory bude mozno prave pre Teba uzitocny.. zaujimavy oznam je na ZST Lamac, odkial zacinaju odklonene medzistatne vlaky do Gansendorfu, ze za ucelom zakupenia CL na celu trasu zajst na miesta s predpredajom, teda na HLS
..teda ako cestujuci pridem na HLS, tam zistim, ze vlak je odrieknuty, dojdem do Lamaca, tam zistim, ze mam ist naspat na HLS kupit listok a znova nazad do Lamaca nastupit na vlak a to vobec nehovorim, ze na el.transparentoch pokojne svieti, ze vlak z Gansendorfu ide az na HLS, hoc ma opat vyhodi v Lamaci ..tot pristup zeleznic a informovanie cestujucich

19:24 nešla 50 od Slimáka - polhodinová diera a odklonené rýchliky na Nové Mesto - dosť nechutná tlačenica.

43: 2637, 2631

Pod novym mostom 2 zalozne many r1660 a r1661 spz dodam vecer

68/1 = 4392

Aká odmena?