Discussion Forum › Operations Forum

"No a nehovorim o tom ze pri sucasnom pretlaku midi vozov sa po dodani 10,5m vozov mozno dockame aj vyradovania prvych SORov."

To by bolo nezmyselné vyraďovať tieto relatívne nové vozy. Nám tu jazdia Karosy B732 v oveľa horšom stave (ja viem, že je to iná veľkostná kategória). ?

Dufat ze z toho bude mat dostatocny problem, specialne ked je to v kombinacii s ublizenim na zdravi (aj ked neviem nakolko vazne to je).

d3k0: Potom došla aj Octavia combi PMJ, ale dlho sa nezdržala. Writer bol taký nižšej postavy v červenom tričku.

chyteny ?

2xPMJ Ako dopadol ten writer? Usiel? Lebo nikde som ho nevidel...

201 prave odchadza

Jedna sa o 6620 a bolo to pred cca 25 minutami. Posledny disp odisiel asi 3 min dozadu.

ten writer dedkovi nie dedko writerovi ?

Aktualne na Trnavskom myte na 201/1 smer hlavna stranica sa nachadzal writer, jeden starsi pan ho upozornil nasledne mu vrazil do oka. Pritomna PMJ, 2x Dopravný dispečing, RZP.

info by Solider ?

Ty si teda šofér,že? No osobne keď si predstavím, že by robil tvoju prácu a mal vo voze takú partiu tak by som teda nemal vôbec fajn pocit a nástojil by som na tom aby tam polícia došla hneď, okamžite a vykopala ich von. Myslím, že čakať na to, kým niečo zničia alebo niekomu ublížia je nezodpovednosť toho, kto má na starosti z toho vyplývajúce rozhodnutia. Poprípade by neuškodilo keby policajti robili obchôdzky cez noc na zastávky nočákov a preverili by vopred cestujúcich ešte než vstúpia do vozidla. Niekedy by bolo vhodné keby všímaví cestujúci alarmovali vodiča, že niekto poškodzuje interér vozidla hoc je triezvy (čmáranice, roztrhané poťahy, doškrabané sklá a laminát) a už aj s ním by si to mala polícia vydiskutovať ?

Všade robia ľudia a tí sú prevažne všelijakí a predovšetkým rôzni. Môžem ubezpečiť, že na dispečingu to nikdo nemá "na saláme". Ak sú také indície, každý rozhovor je nahrávaný - všetko sa dá preveriť. Je pravda, že každý môže mať iný prístup k veci, ale nie úplné ignorantstvo. Vždy treba brať informácie z viacerých zdrojov - napríklad u polície robia tiež ľudia a tam sa tiež niekedy tažšie komunikuje. Nehovoriac o tom, že v poslednom období majú toho skutočne veľa. ...a ešte malá poznámočka na margo vodičov - skutočne by bolo opäť dobré, aby vodiči navštívili v rámci školenia pracovisko dispečingu a vypočuli si, akým spôsobom podávajú správy ich kolegovia, ako reagujú v rôznych situáciách, ako sa správajú ku zákazníkom/cestujúcim, ako sa správajú k zverenému majetku...... a asi tiež len preto, že sú ľudia...teda aj preto...

Sorry vidim ze sa to uz riesilo, ale nejde mi do hlavy ze ako je mozne ze policia si dovoli neprist, ked ju ako prvy vola vodic.

Hm. No a ked to maju niektori dispeceri na salame, neda sa zavolat policajtov priamo bez ohlasenia na DD?

Koľko vytiahne taký dobrý voz hore Kramármi (smer od Suchého Mlynu)? By ma zaujímalo celkom. Povedzme keď je prádzny.

Súhlasím 3501 je skvelý voz, ktorý ťahá perfektne aj do kopcov, napr. Kramáre ?. Ale taký 3502, to radšej ani nebudem komentovať.

z celodennych 91 je klb iba na 91/3 zrejme bude potom na VN ? ?

na tych poradiach 91, ktore mozu vychytit ukoncenie koncertov su dnes klby..

Zaujimave 91/3 4802 ? ,ale 91/5 4128 ?

Myslim. Lenze sa trosku obavam ze za ne nie je kapacita nahrada. Tie sa predpokladam budu vyradovat po prenajme tych 12m vozov.

Nič nie je nemožné, ale v zásade je treba sa obrátiť na svojho vedúceho prevádzky. V každom prípade si to dávam do plánu práce. ...ale s tým vedúcim prevádzky treba nadviazať kontakt cez vlakopis.