Discussion Forum › Operations Forum

tieto ukazovatele sú už bežná prax nie len v štátoch na západ od nás (vrátane ČR), ale už aj v Žiline a časom budú aj v Bratislave, ako prvé pôjdu na prestupné terminály, avšak neviem, na kt. zastávke si/ste? čakala/i. Tieto dni sa na obchvate buduje protihluková bariéra a dopr. situácia aj na Prístavnom moste je značne zhoršená.

Neviete mi povedať čo je s tambusom 2412?, už je vyradený alebo čo lebo už asi trištvrte roka nebol v premávke.

a este som zabudol ranny vyjazd 208/8 - 6254 utrhol sa mu spagat na palici zberaca a ostal stat tesne za krizovatkou Tomasikova - Trnavska.

Ahoj,

Preco dnes meskala 96 smerom na Stanicu nove mesto hodinu??
Nemohla by sa dat na autobusovu elektronicku tabulu ukazujucu smer linky informacia o tom, ze nejaky bus vypadne aby ludia nestaly na zastavke??Ked tam vlezie infoska o poruche vozidla alebo sluzobnej jazde - stacilo aby to oznamila iba jedna linka na spolocnej trase....
Dnes som si vypocula ustipacnu poznamku ze chodim neskor ako generalny riaditel a improvizovat rano na ceste do prace za pomoci MHS je fakt adrenalinovy sport :))
? dakujem za odpoved

Zo vcera na dnes a N21:

1- 1630,
2- 1622,
3- 1617,
NZV1-1629 celu noc ? ?
NZV2-2813 celu noc ? ?

sorry to bol DS FUN-radia ?

Pred chvilou som videl stat K2 na L13 smerom na Obchodnu ulicu z Radlinskeho prave v mieste krizovania s trolejbusovou tratou. Ani auta nemozu prejst. Okrem toho za nou urcite vysi aj jedna L5 a L9. Neviem co sa stalo, no elina bola prazdna, sofer vonku a obzeral svoju nepojazdnu K2. Takze mastne zdrzania na L:5,9,13,206,207,208 a 212 ?

Ds RE: nehoda na Kooperatívnom Nám., nejaké väčšie zdržania ?

A dnešné výpravové ránko:

84: 1812
98: 1815, 4857, 1625/8
95: 4801/9, 4822, 4814, 4824
88: 1203/6
96: 1222
68: 4846
83: 2619
50: 2644
99: 4110

?

O Sanosoch neviem, ja som sa zameriavala výlučne na autobusy, to bola moja srdcová parketa. ❤

V diskusnom fore prebieha diskusia o dopyte. Jednoducho cestujuci nevie na co, ktore tlacitko sluzi, lebo to nieje zjednotene a nikde napisane. Naviac napis ALARM ci co tam byvalo, je zosuchanejsi nez vyrobne cislo busu ?

Keby sa mu to stalo vo vlaku, tak by ani kričanie cestujúcich nepomohlo a neskončilo by sa to len roztrhnutými gaťami. BTW, keď už ste nepoužili páčku pri dverách, tak načo máme tie červené tlačítka pri dverách hore pri strope. Či ani o tých nevieš?

"Nic nebolo spisane ani nahlasene" - prosim? tomuto neverim, takato situacia sa vzdy musi nahlasit minimalne na dispecing a zaevidovat, ak nie viac, lebo predpokladam ze tu musela byt volana RZP...

Dnes (16.04.08) ráno:
39 – 1613/3
68 – 4127/..
84 – 1811/5, 1614/..
88 – 1212/..
95 – 4801/..
96 – 1209/..
99 – 4128/.., 4119/..

4127 o 6:40 na L68 z Bosákovej smer Apollo
Nejaký CeNGáč bol o 6:47 odstavený s vyhodenými blikačkami v buspruhu pod nadjazdom za zastávkou Rusovská cesta smer Dvory

Včera:
84 – 1809/1, 1629/.., 1625/.. + 1623/.., 1812/.. #70356)
88 – 1208/8, 1209/.., 1211/.., 1214/.. + 1212/3, 1204/.. #70356)
96 – 1206/5


Re #70407 kvint3:
tak mu treba, načo nastupuje, keď zvoní. nevie, že "keď zaznie signál nevy-(na)stupujte? to je ako keby si prebiehal cez diaľnicu a zrazí ťa auto, tiež si si sám navine
keď "pravidlo v realnej praxi casto neplati", nech potom vodiči nezvonia vôbec a to som zvedavý, ako budú cestujúci nadávať.

Tak mu treba.Nema co naskakovat do zatvarajucich sa dveri.Velakrat sa mi toto stalo,ale nikdy som nikoho nepotiahol,lebo sledujem zrkadlo az kym si niesom isty ze sa mozem pohnut aj napriek tomu ze mame funkcne blokovanie rozjazdu.ALe poviem ti,ze v tychto pripadoch uz dotycny nema sancu dalej so mnou cestovat.Pretoze ked dvere znova otvorim,instinktivne tu nohu vytiahne,a vtedy ich znova zavriem.90% uspesnost ?

Po vyradený Ik 280 viac menej platí že sólo vozy na kĺboch sú (voz. Petržalka) :
na 95% 94/5,11,12 ; 95/15, 98/14
vysoká pravdepodobnosť je potom ešte na 68/12, 95/11

Ja sa nestačím diviť... toľko sardiniek, a to len na troch linkách... zúfalé...

Jento, Technopol, klasIK

15. 4. 2008

podľa poradia:

68: 4854, 4812, 4846, 4825, 4837, 4830; S: 4813, 4847, 2727 , 4804, 4507; R: 1711 , 4809
95: ..., 4853, 4805, 4843; DN: 4828; 4831, 4845; S: 4823, 4801, ..., 2729 , 4822, 4819; R: 4835, 2722
184: 4859, 1712

Teraz tak pozeram, ma napadlo, ze:
- 1615 som videl ist okolo 18.45 h. do vozovne (SAV) a
- 1410 nam vynechal minimalne poslednu jazdu na linke 21/15 z DNV (stretnuty naprazdno, smer vozovna okolo 18.54 h. medzi Mokrohajskou a Patronkou)