Discussion Forum › Operations Forum

6607 blokovala Kooperativu, stál smer zo stanice aj eliny aj trolejbusy, eliny na stanicu a trolejbusy zo SAV. Práve to sprejazdnili.

Možno preto, že 66x7 z 201 ostala zakliesnená pri odbočovaní od Hl. Stanice na Kooperatívnom Nám na Šancovú a blokuje tak všetky pruhy ? Asi hlava zberača zostala zaseknutá ☺ ?

Húkajúci dispečer práve šiel hore Šancovou..

tak to som mal fakt šťastie vidieť ho tesne pred knokautom ?
49 - 1032/..
83 - 2617/2

Zatotysitennajmudrejsinasvete ze? ? Ked nerozumies recesii atd. tak sa vrat k manazmentu mesta a DPB, pripadne mozno LoLo ta uvita vo svojom fanklube ?

na nikolko lebo 59/4 je uz volna sluzba a to bola len nahoda ze tam bola stale 2413 lebo dnes je na 1 kolone

ach deturence kedy pochopite ze 1 rocny solaris ktori zacne horiet nemozete porovnavat z viac ako 10 rocbnym ikarusom po zivotnosti tie vase primityvne reci ako ibasolarishori ci onosatoneda su uplne od veci

A vcera bola nejaka K2S aj na jurackej rannospickovej 9/16. Zaujimavo vyzerala ta K2S s cielom "Vozovna Jurajov dvor". ?

v case ked si to pisal, 1211 vykapana na Tomasikovej, poradie ti nepoviem.

Dnes (08.04.08):
8 – 7109/4
31 – 1405/11, 1610/..
80 – 3023/1, 3631/..
83 – 2800/7, 2825/.., 2635/..
84 – 1804/.., 1511/.., 1715/..
88 – 1201/6, 1202/.., 1219/.., 1205/..
91 – 4117/..
92 – 4836/.., 4803/..
93 – 1402/11, 4200/..
94 – 4508/5, 4810/.., 4129/.., 4204/..
96 – 1211/..
99 – 4127/9, 4119/..
asi 371 (cca 6:58 hálova smer hraničiarov) – 1030/..

Zo včera:
84 – 1618/5, 1803/.., 1809/.., 1410/..
88 – 1202/5, 1212/6, 1222/.., 1811/.., 1203/..
94 – 4810/9
96 – 1206/6, 1221/.., 1807/.., 1220/..
Vodičovi 1803 pochvala za počkanie na prestup pri Auparku z mimoriadne pomalej 94/9 ?

Peon v tej 4 som bol a podla slov vodica nemohli byt presmerovane na kolko biela suprava "iskrila" a skoro zacala horiet (cize jej mozno vyhoreli okruhy) a zrovna ta 4 ju mala dotlacitdo vozovne.

A este jedna vytka vodicovi tej 4 - dokym som minutu v kuse nedrzal znamenie vodicovy, tak nas nechal v tom teple cakat asi 15 minut (a skoro ziadne okno sa nedalo otvorit na kolko boli asi zaseknute).

1403 v premávke

- linka 21/8
- zatiaľ bez LBC, takže je celá červená (ako paradajka ? )

Technopol, martin15, klasIK

7. 4. 2008

91: 4106, 4101, 4116; VN: ...; 4117; S: 4103; R: 4120; P: 4123; neexistuje; VN: ...
92: 4834, 4858, 4105, 4830, 4113, 4806, 4846; VN: 4833, ..., 4103; s: 4104, 4122, 4132, 4110
95: ..., 4854, 4817, 4843; DN: 4828; 4835, 4815; S: 4823, 4801, 4219, 4210, 4822, ...; R: ..., 1717
191: 4104, 4122, 4132, 4110; P: 4120

83
sobota:
- 2819 okolo 11.30 h. docasne vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV Zajazdy BA
- 2615 v popoludnajsich hodinach vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil 2831

2615, 2822, 2819, 2820, 2801, 2809, 2818, 2826, 2800, 2810, 2645
? M: ZV Zajazdy BA/3; 2831/1

nedela:
- ZV 2609 po 11. h. na linke 83/5, neskor ho nahradil 2822
- 2615 po 14. h. docasne vypadol na linke 83/3, odstaveny na Patronke
- 2800 vo vecernych hodinach vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV?? 26xx

2817, 2809, 2615, 2816, 2822n, 2800, 2819, 2818, 2635, 2812, 2614
? M: ZV 2609/5; ZV?? 26xx/6

pondelok:
- 2800 okolo 8. h. docasne vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2641

2825, 2816, 4820, 2829, 2300, 2800, 2809, 2820, 2642, 2820, 2609, 2814, 2828*, 2810*
? M: ZV 2641/6
* mozno su v opacnom poradi

Prispel Fufu

Nechcem byt zly, ale nieco mi tam chyba

2300 vykapala o 22:36 na 83/? na Jungmannovej, smer Technopol. Ci to potom nahodila netusim, ale pocas 3 min co som ju pozoroval sa jej to nedarilo. Tipujem to na dielnu

A aby som nezabudol, rano na 95/15 hrca CNG.

7.4.2008

1709 bol v rannej špičke na linke 22/3, poobede ho nahradil 1010

Podľa poradia:
20: 1702, 1009, N 1031; 1008, 1004, 1708, 1804
21: 1621, 1606, 1814, 1307, VN 1610; 1601, N 1604; S 1810, 1630, 1405, 2514, P 1402; 1623, 1625, 1407, R 1602, 1607, 2312
22: 1032, 1710, 1709, 1001, 1006, 1708
? M: 1010/3
N21: 1604, 1610, /3 nemám

Ja viem ? . A nevieš na koľko?

Takze Pani Vodička ktora rada vychutnava tesnoty Ja si zase viem vychutnat to zajazdove plne turbo na 8001 - aj ked riadenie ma trocha volu. Raz darmo, ked sa budu lucit s karosami, uronim aj krokodiliu slzu.

a nevykurena! Inak bola hradena preto, lebo 1628 mala problemy "s lítajúcím zadkom".