tá myšlienka neni na zabíjanie, ale na zamyslenie. ? . na 94 nechať nejakých 6 poradí ráno+poobede, nejaké 3busy pridať na 93, a hneď máš rezervu 3busy. ?
Pokial sa ludia nebudu stazovat nic sa riesit nebude to je logicke v tomto podniku... to ze si niekto niekde zamrmle pod nos nikoho netrapi...?
A nech ma vsetci aj zabijete... v tomto období by som linku c.94 DOCASNE CELU ZRUSIL alebo urobil z toho len nieco ako c.59 (cize spicku), niektorymi vozidlami posilnil c.93 a myslim ze stale by bola rezerva, na Zochovej je dostatocne kvalitny prestup pokial ludia smeruju smej Nam. 1.Maja a dalej... ?
No to som rád. Ja som myslel, že už je s ňou koniec, asi pol roka sa ju snažia vzkriesiť, tak tri mesiace jazdí a zase sa pokazí Ale naozaj som rád, že ju uvidím jazdiť
na sola miesto klbakov si ludia nezvyknu, len budu pytat zlepsovat interval vsade tam, kde sa den predtym objavi solo. A tolko vodicov nikdy nebude, nehovoriac o efektivnosti. Preto v nedostatku klbakov treba "ponizit" najmenej plne poradia/linky na sola. To sa stalo s vybranymi 92 a mali by nasledovat delene 94, radsej, ako na 68,98,93 sola..tot moj nazor. Co sa na 4dp vie dodrzat, to na 1.dp nejde a preto sa bude poloprazdny klb iste kazdy den prevazat na 88,96..
luky
K tej N72 - pekná a svižná jazda ( odchod 0:35 z mesta)