Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Author #68207:
plne z tebou suhlasim a ani nevies aku mam radost ze prvy meda capasity(ci jak sa volal) dostala Petrzka lebo Majo by bol schoppny navrhnut nech ho poslu na 57!
Tento Medved 12m mal ist ku nam ma 2.DPA (trnavka-sever nech ma Majo radost na dusi a v srdci) na 3 dni sa oskusat na kratasove linky potom do Petrzky 4.DPTA tiez na 3 dni ho na skusku nasadzovat na kratasaky potom na 1.DPA ale pod podmienkov ze iba na kratasove linky a potom na zbytok dni co by bola podstatna cast do vraksnan (po novom ak sa odstavia vrakosi tak to bude Sorsnany) 3.DTPA a tam by to us bolo jedno kam to poslu ❗ ale to by zase sa tu kazdy den asi Majo pital neviete kde je Citaro ☠
Reply on: eMDi #68219:
no a docela dobre este vyzeras a funkcie tela ti nezlihali ? a ak ti mam pravdu povediac tak nerad by som aby sa tu na mna teraz polovalo ako nemusim sa z kazdym stretnut ❗
Musim pochvalit vodica rannej 96/3 (nejaky Solaris). Na zastavke Bulikova pockal na "dobiehajucu" babku. Babka sa potom slusne podakovala, ked dovidela na cislo, zistila zo to nie je 88. 😃
Reply on: Andy3105 #68230:
Sa im nechcelo ?
dnes 4828 L95 2 evizory boli ani jeden nedaval na ten cip kukat eleticnki ale len mu ukazovali a povedal ze dobre ? #smiley ? ? ?
Reply on: Author #68228:
No ešte horšie by to bolo aj na 98. ? Ale teraz cez prázdniny sa Citaro na 63 nevypravuje. A ďakujem, že moju snahu nespochybňuješ. ?
Reply on: Majo #68225:
ok, nespochybnujem Tvoju snahu, ani neotacam vyjadrenia, len neviem, ci existuje horsia verzia pre cestujuceho, ako vypravit 12-metrove Citaro na poobednu 63, mozno uz len keby isiel na linku 39 ..
Reply on: Predator135 #68226:
Zaskakuje ?
Neviete nahodou preco je 2323 na linke 21? Trochu zvlastne, ale co uz.
Reply on: Z #68213:
Aby tu nedajbože teraz niekto niekoho neobviňoval z korupcie alebo niečoho pdobného - vedúci mi časopis opláca spolutvorbou na článkoch časopisu, nie vypravovaním nejakého skúšobného vozidla... To, že sa na moju žiadosť trošku zmenila výprava Citara (a podotýkam, že aj v prospech cestujúcich) s tým nesúvisí. A som rád, že máme v DPB (rozhodne nielen na 1.DPA) ľudí, ktorí dokážu výjsť človeku v ústrety, pokiaľ má nejakú požiadavku, ktorá cestujúcim ani nikomu inému nič zlé nespôsobí a niekomu pomôže. Ale vidím, že sem sa naozaj nič neoplatí písať, keďže vždy tu niekto otočí niečo proti niekomu...
99/7 - 4809
Reply on: Ámos #68222:
Tak to Ťa nepoteším, ale podľa mojich informácií sa prideľovať budú...
Reply on: Majo #68216:
z toho dovodu dufam, ze nove, prenajate vozy sa pridelovat nebudu. Neexistuje nato racionalny argument aby sa ano.
Reply on: Author #68218:
Môj voz kamkoľvek platí iba pre kĺbakarov, lebo tí to poberú. ? Cng vraky má na prvej pridené iba skutočne zopár vodičov a tí si to na kĺbovú linku zobrať nechcú. Možno tí, čo majú ik 415 ešte áno.
Reply on: MEG0 #68210:
existuju predsa interne dokumenty, v ktorych je okrem nazvu, rozsahu a vykonu sluzby napisany i km priebeh a najma prislusny typ vozidla na danu linku, ci poradie.. Koho sa tyka, vie, kde najde. A pocul som, ze je tam tatiez napisane, ze 57/1 pocas vikendu je "mini" a solo je az na 57/2..
Reply on: Sati #68200:
ale ja som uz s tebou isiel 😃
Reply on: MEG0 #68210:
nemam take ambicie, len nerozumiem, preco u trolejbusov, elektriciek, 3.dpi 4.dp pokial "kratasovy" vodic ide na klbakovu linku, automaticky dostava klbak a "jeho" kratas je vypraveny na solo-linke s inym vodicom.. To by bolo nadherne, keby na napr. 203,205 boli klby a na 201,202 boli sola len preto, ze vodic zobral sluzbu z "volna". Druha moznost, preco klbakovy vodic ak chce mat svoj voz z "volna" neberie sluzbu na linkach 21/25,31/39,63,93,98.. ked je taky nedostatok vodicov, ako pises, asi je aj dost sluzieb na vyber.. myslim, ze je to trosku i vec organizacie prace, resp. samozrejmostou inde.. Vazim si mnohych na 1.dp (urcite aj pana veduceho), viem ze zabezpecili vypravu aj v oktobri, novembri, ked bolo najhorsie.. ale snazim sa objektivne pomenovat situaciu, pokial sa zacina rozmahat: "moj voz" so mnou kamkolvek, ved "ja to poberiem"..
Reply on: frenky #68212:
Nie frenky, precitaj si to este raz, tam je napisane nizko podlazne a nie nizkopodlazne ?

MEG0: Takze prioritou je, aby vodic mal svoj voz a nie prepravne naroky? Zaujimave...
Reply on: Author #68207:
Re #68203 Johny 😨 Ja s Vami oboma v tomto, samozrejme, súhlasím. Ale vždy treba vedieť rozlíšiť ideálny a reálny stav. A v reálnom stave máš málo vodičov... A keď od niekoho chceš, aby jazdil z "voľného", robí on niečo pre Teba, čo nie je povinný, takže ak Ťa požiada o svoj voz na 8 alebo 96 a Ty mu nevyhovieš, nabudúce už z "voľného" jazdiť nebude... A myslím, že v BA nie sú naše dielne (a ešte ani dlho nebudú) v takom stave, aby sme si mohli dovoliť vôbec neprideľovať vozidlá vodičom, hoci pre cestujúcich by to bolo lepšie, lebo vozy by boli tam, kde majú podľa dĺžky byť (a okrem toho by sa rovnomerne opotrebúvali, pretože jeden vodič vozidlo šetrí, druhý nie...). Raz možno aj k tomu dospejeme...
Reply on: ShepDog #68197:
sati jazdi velmo casto na klbovej plynovej karose 🙂 pardon lieta :D:D a je pravda, ze pokial nema svoju lodnu trubu k dispozicii, tak je nesvoj 😃 ale tipujem, ze z DNV do petrzalky by Vasich svadobcanov odviezol za veeeelmo kratky cas :))

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.