PETRŽALKA - Tínedžerov, ktorí na Betliarskej ulici pomaľovali autobus, zadržali. Dvoch mladíkov (14 a 15) obvinili, 13-ročný chlapec sa obvineniu vyhol. Štvrtého kumpána hľadajú.
Niesom technik ani kompetentny sa k tomu vyjadrovat, hovorim len to co vidim... myslim ze detaily su zname preco sa s tym nevie pohnut je na zamyslenie, ale viem ze to nieje take jednoduche ako si to tu vy predstavujete inak by to uz bolo davno upravene... ? A v B, E, F su hodne velke odlisnosti aj na vonok pre cestujuceho aj v technickej casti pre mechanika...
co ti ja mozem povedat tak ako treti som stal v uzadi a kym si ludia vsimli ze tam stojim z otvorenym kramom tak ludia co chceli vystupit us boli davno vonku a na zastavke a je to tam dost siroke na to aby sa dalo tam v pohode vystupit
Myslím, že to zábradlie tam má význam.. tak či tak je tam len ani nie meter široký pás medzi budovou Astorie a cestou, takže nastupovanie odtiaľ, ak sa tam bude tlačiť veľa ľudí, môže byť aj nebezpečné..
problem je len s radou F? to ako ma inu verziu/reviziu palubaku (resp. transparentov) ako Ecko? ak nie v com je rada F taka vynimocna, ze to na nej blbne?
Vyhovarat sa na chybu softveru niekolko mesiacov je od zainteresovanych naozaj neprijatelne, za ten cas by sa dal ten softver pravdepodobne naprogramovat nanovo od zakladov.
vieme, ze klbaky chybaju v celom podniku a nakupuju sa radsej sorky, ci prenajimaju 12-metrove busy. Taktiez si uvedomujem najmensiu rezervu 4.dp v ramci podniku.
Ale hneva ma, pokial uz vo vecernej "papierovej" vyprave na dalsi den je napr. na 95/9 napisany kratky voz a zaroven na 191/13 klbak.. tomu nerozumiem. A argument potreby delenej pre solo voz kvoli udrzbe neobstoji, kedze mohol ist na ktorukolvek z 6 solo-vozovych delenych (91/6, 80/8, 80/9, 92/3, 92/5, 191/14)..
Tak vies uz mozu opat rozdavat predvolanky za veci ktore doteraz nevolali... platy isli hore, stav zamestnancov tiez... a teraz mozu fitrovat a prepustat... ? nepoznas princip velkeho podniku?
Miso 2832
sorrac ta 2809/14 ma byt asi 34/x.a tu 2820/x asi zle uhadol.