Však chápeš, na solarisoch nemôže jazdiť len tak hocikto ? Veľa vodičov tam a) nemôže b) môže ale nechce. Takže si tam berú "svoje" kĺbaky keď tam vypíšu niekoho z kĺbakárov a keď ich je na solarisových linkách moc, tak potom chýbajú na kĺbových linkách, logicky;-)A navyše mercedes síenží keby sa testoval iba na sólo linkách, to by musel byť pravidelne na 20 a 22 a nič iné. (57 nerátame ? ) Aj keď je pravda, že teraz je iba na 63 a občas na 84.
suhlasim s Tebou, ze poziciavanie je ok a cestujuceho vobec nezaujima, z ktorej prevadzky je voz/vodic vypraveny.. pre uplnost len dodam, ze 4.dp ma rezervu vozov na rannu vypravu 9%, kym trnavka 26%.. A zatial som nepocul zo 4.dp, ze by si niekto pytal svoj klbak na solo-linku, kym na 1.dp zial bezne, ze klb je na 96 a solaris na 63..
Krasna akcia! ?
Mne sa zas vecer podarilo pri Auparku zavolat na DD, ze su v zadu v L93 traja strasne smrdiaci homelessaci a pri Terne ich vyhodili. Vsetci ludia sa tlacili v predu a nadavali a v zadu sedeli asi 3 ludia s pulovermi cez nosy. ?
Ked ich dispecer vyhodil, ludia boli nadseni.
Neviem ci to neslo rychlejsie, ale som spokojny so zasahom dispecingu. ?
Este doplnim, viem ze vodic ma z prepravy vylucit taketo osoby, ale chcel som ho usetrit.
Dnes (22.01.08) ráno:
39 – 1608/3, 1602/x
80 – 4116/8?
83 – 2809/x
84 – 1610/1, 1615/5, 1803/x, 16asi30/x
88 – 1207/5, 1202/x, 1208/x, 1804/x
93 – 4802/7
94 – 4829/x
95 – 4847/x
96 – 1203/x, 16asi17/x
191 – 4107/x
Dnes asi ďalší antisolarisday
Kĺbová cng karosa (asi 1617) cca 6:30 zo Šustekovej na Lachovu
1804 cca 6:40 z Hálovej smer Hraničiarov
Včera-výjazdy 139hb išli na 68čke okolo 15:23 z Bosákovej smer Apollo.
Re #67914 Miso 2832: opäť sa ťa pýtam, či je to také ťažké zoradiť aspoň podľa liniek...? a keď už dávaš "zo včera" tak prípadne pozri aj včerajšie príspevky a updatni si to ako súhrn...
Re #67896 Tester: ?
Re #67879 Darro: klobúk dolu ?
vravim ze je to subjektivna zalezitost.
Ja by som vzhladom na uz pouzitu dlazbu v historickom jadre mesta pouzil rovnaku, nie vyrobenu z betonu, ale zo zuly.
Cakal som od reko Obchodnej viac.
Ide, tak ako vravíš, o architektúru verejných priestorov, čo zahŕňa viaceré prvky - dlažba, zeleň, reklamy, bariéry v pešom pohybem kolíky, stĺpy, atď. Bratislava sa zatiaľ veľmi málo vie vôbec zamyslieť nad významom tohto pojmu, nieto ešte konkrétne opatrenia robiť. Pričom všetko to má úzky súvis s vytváraním atraktívnych podmienok pre pešiu dopravu....
Prípadne sa ozvi mailom, ak máš záujem možno v tejto oblasti nejako prispieť. ?
Jakub1