Discussion Forum › Operations Forum

Na Petrzalskej skolskej linke 103x miesto 1030.

dnes ešte: 94 - 4844/1, 4827/2.

7112

+ 1715 vypravovaný momentálne 4tou - dnes na 94 (dojazd z vozovne na trať, príchod na zastávku Lúčanka 6.42).
Včera na 92/6 - potvrdzujem (lebo ktosi to tu včera už spomínal ? ).

A poradie 95/15(?) 4218 umieralo už po ceste na Šafko, kde ledva dorazil (dávno za poradím, ktoré išlo za ním), vypustil ľudkov a po vlastných sa odobral do vozovne.

Na L50 dnes: 2645, 2800.

?

6:58 z Čili ZV 6285 na 202/3 ? ?
Od 7:33 z Raj sa napojila už 6619 ☺

Preco sme sa tlacili? Lebo na 98/? videny kratky zazrak v podobe 1702. Pred cca 3 minutami na Lucanke, smer OD Hlemyzd.

Dnes (20.02.08) ráno:
83 – 2824/x
84 – 1627/6, 1611/x
88 – 1219/x
93 – 2511/x
94 – 4130/12, 4836/x, 4846/x
96 – 1215/x
99 – 4127/x, 4126/x
aj keď to už nepatrí do sardinkárne, tešte sa na tlačenicu...?
Súhrn zo včera (19.02.08) aj s údajmi z DispF, zdroje uvedené:
84 (10 z 08) – 1709/4, 1810/6, 1623/x, 1627/x, 1807/x, 1320/x + 1306/x, 1311/x, 1401/x, 1813/x #67758)
88 (06 z 08) – 1209/4, 1311/5, 1208/7, 1201/8, 1220/x, 1215/x
94 (10 z 12) – 4853/2, 4207/3 #67755), 4806/8, 4852/11, 4837/x, 4207/x, 4810/x, 4840/x + 4824/x, 4820/x #67758)
99 (09z12/14) – 4119/4, 4129/5, 4125/13, 4131/x, 4128/x + 4114/x, 4110/x, 4127/x, 4126/x #67758)

Re #67758 Miso 2832: Tými 84kami si si istý? Lebo spolu s mojimi poznámkami to vychádza spolu na 10 rôznych vozidiel, pričom 84 by mala mať asi iba 8... A ešte, prosím ťa, mohol by si to nabudúce zoradiť?

Ja som došiel okolo 8:45 pod most a busy teoreticky mohli z nábrežia chodiť len cez nástupište 88 a 91, no tam stála 88 v protismere, takže to bolo dosť divné celé...

? ? ? 4507 nie je Ikarus 280. ? ? ? A na 131 nebol ani Ik 280, ani 283 túto nedeľu.

To fakt ešte aj 17.2. šiel Ik280 na 131? ? ? ❤

19.2.2008

ZV 1703 bol od 5.20 na linke 21/2, nahradil ho 1409 ?
1010 poobede vypadol na linke 22/3, nahradila ho CNG-Karosa (asi ZV 1703)

Podľa poradia:
20: 1007, 1009, N 1031; 1008, 1004, 1707, 1628
21: 1611, 1409n, 1801, 1620, VN 1613; 1604, N 1615; S 1805, 1404, 1625, 1412, P 1603; 1405, 1511, 1512, R 1621, 1808, 1407
? M: ZV 1703/2
22: 1032, 1701, 1010, 1710, 1001, 1707
( ? M: ZV 1703/3 ??? )
380: 1603

Pomohli: Johny D & frenky ?

ZV; Ráno nástup na 21/2

Ja som tusim ten srot videl na 22 dnes poobede.

Neviete kde je dnes 1703? Seriozne sa pytam... lebo prislo na 31/1, a nevidel som ho spredu.. ci ZV alebo sardinkaren.
Inak dnes na 31/39 sa objavili asi 3 tety vodicky

88 chodili normalne...a to bude asi ta vzpadnuta neskorsia 88 co nesla par kol to bola asi naburana

Pravdepodobne povodne vozidlo vypadlo a zalozak uz nestihal prist do Dubravky.

vie mi niekto podat podorbnosti k tomu, co sa stalo dnes rano cca 8hod pod novym mostom??? spoluziaci mi povedali, ze tam bol zmatok, autobusy nejazdili, lebo nemali kade, bol tam naburany autobus s autom ci dodavkou a vsade boli policajti a dispeceri... ? ?

Dnes na 203: 6261, 6259, 6222, 6226, 6252 (nie je podľa poradia)

207/1: 6308, inak v novom celočervneom nátere.... ale čo som kukal dovnútra, žiadne iné zmeny tam robené neboli

207/2: 6305

ked isiel jeden vozen, tak to bol zalozny vozen, ktory hradil pokazenu L5 a nesiel z dubravky preto, lebo sa tam zrejme nemohol dostavit nacas, kedze zalozne vozidla nepadaju z neba, preto zacal hradit vypadnuty spoj po trase. ziadne svojvolne otacanie elektriciek v KV neexistuje.