myslim ci si to soferoval. Lebo ja hej a bolo to velmi neprijemne a vzal som to len preto lebo nebola ina moznost resp. ine moznosti boli este horsie.... a ked ta chytia zrovna v noci tak co urobis?
6288 z 205/6 doobedu vypadla pre pokazenú hlavu zberača (na pomoc prišla Avia s logom DPB). Okolo 11:10 ju opravili a išla sa otočiť pravdepodobne k Zimnému Štadiónu. Následne šla na Rajskú už z ľuďmi.
O 11:31 ZV 6285 na L205 (Svätoplukova smer Rajská) - možno to malo súvis ešte s tou 6288.
1807 okolo 13. hod vypadol na linke 21/1, nahradil ho ZV 1708 a od 16.20 aj 1813
1614 okolo 13. hod vypadol na linke 21/2, nahradil ho ZV BA-139-HB a neskôr 1616 (ráno na 21/17);
Dnes si zamestnanci VW "užili"; najprv 1708 a potom BA-139-HB (jedno lepšie než druhé) ?;
Podľa poradia:
20: 1008, 1004, N 1001; 1010, 1007, 1031, 1619
21: 1807, 1614, 1623, 1601, VN 1613; 1625, N 1621; S 1810, 1402, 1410, 1412, P 1409; 1511, 1311, 1404, R 1606, 1616, 1603
? M: ZV 1708 a 1813/1; ZV 139 a 1616/2
22: 1032, 1009, 1707, 1006, 1710, 1031
V podstate mas pravdu, s tym, ze 92/1 a 92/5 robi jeden a ten isty voz. A 92/6. neexistuje. Vecerne spoje na zmenu robia 92/7. a 92/8., ktore potom pokracuju na nocaky. ?
To každý odchod ide ako osobitné poradie alebo jak
Lebo čo pozorujem, tak to tak asi je, pretože z Paulinského o 14.17 ide 92/4 a je to presne štvrtý odchod cez deň.
takže je to tak, že odchody z V.Petržalka sú:
4.40/1
4.45/2
12.40/3
12.45/4
15.45/5
20.40/6
20.45/7
Ondro