Discussion Forum › Operations Forum

Fajn postreh, aj keď zase na niektorých úsekoch je to OK aj pre MHD.

Koknkrétne v prípade Štefánikovej/Starmoestskej..... tak asi je logické, že tam tá zelená pre autá naskočí, lebo inak by sa križovatka mohla upchať. To skôr by mal BUS mať možnosť nejakou formou preferencie si predĺžiť zelenú, aby tam potom nemusel čakať (pokiaľ teda ju nestihne).

A ja som sa tiež čudoval, že BUS pruh nebol urobený až po semafor.

Obidvaja píšete to isté.... hoppusmark Ti neprotirečí, skús ho počúvať. ?

13.02.2008

Technopol, klasIK, a doplnok kecho

88: 1211, 1220, 1213, ..., ..., 1208, S: ..., ..., (1215/x)
92: 4121(3), 4207 (4), 4113 (5), 4840 (9), 4118 (10)
95: ..., 4830, 4817, 4843, DN: 4824, 4837, 4837, S: 4218, 4801, 4219, 4209, 4822, ..., R: ..., 4947
M: ZV4215/13
98: 4853, ..., 4854, ..., 4852, 1807, VN: 1814, (ďalej nemáme)
99: 4112, 4115, ..., 4119, 4129, 4108, 4126, 4125, 4127, 4110, ..., 4131

12.2.2008

1707 od 18.03 vypadol na linke 20/2, až do konca služby ho nahradil ZV 1811

Podľa poradia:

20: 1004, 1707, N 1008; 1031, 1009, 1010, 1629
? M: ZV 1811/2
22: 1032, 1001, 1710, 1701, 1006, 1010

Pomohol Fufu ?

13.2.2008

1701 o 5.30 dočasne vypadol na linke 20/3, bez ZV*
1604 okolo 7. hod vypadol na linke 21/2, nahradil ho ZV 1703 a neskôr 2307 ?
1307 okolo 8. hod vypadol na linke 21/1, nahradil ho 1627
2312 pred 12. hod dočasne vypadol na linke 21/6, nahradil ho ZV BA-142-HB
1316 okolo 17.30 vypadol na linke 21/9, až do konca služby bez náhrady

Podľa poradia:
20: 1004, 1010, N 1701; 1008, 1707, 1702, 1617
21: 1307, 1604, 1601, 1609, VN 1306; 2312, N 1630; S 1810, 1316, 1812, 1623, P 1401; 1412, 1407, 1801, R 1802, 1320, 1405
? M: ZV 1703 a 2307/2; 1627/1; ZV 142/6
22: 1032, 1009, 1031, 1006, 1710, 1702
N21: 1630, 1306, 1814

Pomohol klasIK ?

"1701 o 5.30 dočasne vypadol na linke 20/3, bez ZV" > bol opravený okolo 5.50, kedy išiel dobehnúť meškanie. Išiel spolu s 20/4-1008. Neskôr po 7. hod dohnal meškanie. ?

dnes rano do cca 14 00 jazdilo toto na 50:
50/1-2611
50/2-2820
50/3-2612
50/4-2619
50/5-2636
50/6-2812
50/7-2810
50/8-2610
50/9-2624 po prvom kole ho zlomil v klbe na safku tri kola ho hradil 2007 potom 2609
50/10-2638 ?

zaujimave ze ja tam tu zelenu stiham iba dvakrta mi usla no toto ? ?

Je chorý. Ale dnes výprava je. Ešte skontrolujem Gasbusy na 20

jakub1 ma dovolenku?? Nejako mi tu chybaju uz druhy den jeho vypravy ?

"Ešte raz si to tam dobre pozri keď tade pôjdeš.."

Nie je problém že "autobus nestihne zelenú" na Staromestskú, ale v tom, že on počas jednej "červenej fáze" stihne obslúžiť zastávku a ešte mu zostane čas čakať na ďalšiu zelenú, lenže na ňu nečaká na zastávke, ale desať metrov za ňou - na semafore, pričom by mohol čakať na zastávke aby mohli cestujúci do poslednej chvíle nastupovať. Pre MHD to nie je žiadne zdržanie, pretože na tej zastávke zastaviť predsa musí. A keď dostane (prvú) zelenú v smere na Staromestskú, ostatné vozidlá sú ešte ďaleko, takže sa zo zastávky dostane bez akýchkoľvek problémov. Skús sa tam na to pozrieť ty ?.

tak mne iba vadilo to ze som vystupil do blata,ale tak co uz.

Samozrejme, ospravedlňujem sa ? . Došlo mi to asi o dve hodiny neskôr, keď sa závity naplno prebrali k životu. Vážne som si ráno myslel, že sobota je 17-ho...

Co sa tu vzrusujete na pokazenej Karose no, ved to je normalka a zv4215 stal na mieste docasnej zastavky pri Technopole c.98 ked prerabali krizovatku... za 20min bol vo vozovni, nic vazne...

miso1234
dnes som soel 3545 L28 a isla

inak ospravedlňujem sa, že píšem takéto príspevky do dispečera, ale pokiaľ to bude v diskusnom vyzerať tak ako posledné dva dni, písať niečo tam sa neoplatí.. ?

inak toto sa deje v celom meste, že zelená vlna je nastavená pre IAD, nie pre MHD. Autobusy musia tak stáť dvakrát (raz na zastávke a raz na semafore), pričom autá nemusia stáť vôbec. Toto je vedomé preferovanie IAD pred MHD, čo je presným opakom toho, čo deklaruje mesto... Potom to v reále vyzerá tak, že keď idem hocikam, vždy som tam rýchlejšie autom, ako s MHD...

a treba brať do úvahy aj ten semafor pred križovatkou s Palisádmi, a jeho zosynchronizovanie s tým semaforom o ktorom píšeš. Keď naskočí zelená na tom prvom semafore (pred Palisádmi), naskočí zároveň zelená aj na tom druhom (odbočka na Staromestskú).. Čiže autá prejdú bez zastavenia, keďže majú zelenú vlnu, ale autobus musí medzitým zastaviť za zastávke a preto nestíha zelenú na odbočke na Staromestskú..

oprava: ktorý

"Ten autobus nemá žiadnu zelenú, ktorú by nestihol, pretože prechádzajú chodci od Modrej gule."
No veĎ práve to je ten problém.. Nie tá zelená, na ktorú čaká a-bus keĎ prechádzajú chodci cez prechod, ale tá PREDCHÁDZAJÚCA zelená, ktorú ten autobus nestihol...


"Naopak, práve autobusy veľmi často ucpú celú odbočku na Staromestskú, keď sa dva postavia vedľa seba na zastávke Hodžovo a potom sa naháňajú po Staromestskej."
Ďalší problém.. Autobusy majú mať na tej križovatke vlastný BUS-pruh až k semaforu, a okrem semaforu tam má byť preferencia (semafor pre MHD), ktorí by tie autobusy pustil skôr, a teda autobusy by zostali za sebou v jednom pruhu..

Ešte raz si to tam dobre pozri keď tade pôjdeš.. ?

Nie je to tak. Keď tade zase pôjdem, odstopujem to. Už sa mi to stalo niekoľkokrát a to nemôže byť náhoda. Ten autobus nemá žiadnu zelenú, ktorú by nestihol, pretože prechádzajú chodci od Modrej gule. A stojí na tej červenej ešte vyše minúty, keď už chodci prešli cez cestu, prišli na zastávku a majú možnosť ešte minútu obdivovať zadok autobusu, ktorý mu ešte trčí na zastávke, pretože stále má červenú. Vozidlá zo Štefánikovej dostanú zelenú približne súčasne s autobusom, takže ho nič nemôže obmedziť. Naopak, práve autobusy veľmi často ucpú celú odbočku na Staromestskú, keď sa dva postavia vedľa seba na zastávke Hodžovo a potom sa naháňajú po Staromestskej.